可膨脹的航空器翼反撓度修改
每個航空器是妥協。它或被修造飛行快速或慢到土地在緊的距離和運載更多重量。這是噴氣機或推進器被駕駛的工藝。它花費很多以高技術材料或它是過分單純的和有較少表現。航空器被製造為許多原因, 每一個可能更或較不重要為它的意欲的目的。一些航空器被製作輕微地改變在飛行中服務適當位置或兩三個適當位置更好比可比較的類型航空器。如同我們學會更多關於材料的我們的選擇在我們得知的航空航天將合併多種用途和仍然維護安全在低空速和效率以高速度。
我提出一個可膨脹的翼反撓度修改系統使現代天戰鬥機航空器保存在燃料和增加範圍。由增加推力離開燃料是使用我們可能增加戰鬥機航空器的範圍在battlespace 當的地方同時增加巧妙的軍火酬載對殺害, 殲滅和毀壞敵人為我們的政治意願服務。微笑在先買, 它是關於贏取。系統會被隱藏入兩英寸的深刻的區域在翼。考慮F-104 的著陸速度, 考慮能力減少起落架的輪胎的重量和大小對增量酬載。考慮商品和撕毀和維修費用, 會被保存? 考慮慢速改變在飛行中典型並且被減少的安全風險簡而言之離開和著陸卷。表現變動浩大地並且會協助近距空中支援或載體著陸處理。
為UAVs 表現會允許另外的時間遊蕩在battlespace 以增加的範圍並且緩慢的飛行速度會考慮到更好的成像辨認目標在消滅他們之前從這時期。認為在這些概念。
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文章來源: Messaggiamo.Com
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