防止小船推进器伤害
上百推进器事故每年把悲剧留在在他们的苏醒。2002 年划船安全办公室报告了那那里是239 次事故介入马达或推进器罢工在消遣船民之中。47 那些事故导致死亡。计划一个安全时期在水和使事故减到最小。
划船安全办公室推荐增加的了悟一种联合的方法和改进技术减少伤害和死亡的数字起因于这类型事件。
全国孩子的中心为农村和农业健康与安全采取了增量的通知在推进器相关的伤害的和并且注意到, 在伤害的增量大概与在小船所有者的数量的直接增量有关在美国。"自1990 年以来, 个人watercraft (PWC) 用途在美国估计400% 增加了。1996 年, 有大约900,000 PWCs 在使用中, "读网站。
网站作为是定义PWCs 大约八英尺长, 由独立性的引擎供给动力与使用被迫使的水为推力的一台附上的推进器。多数模型被设计容纳二位到三位乘客。PWC 无法被操纵当引擎关闭, 即使动量也许仍然推进PWC 。
因为PWC 的数字对我们的水路增量, 与其它watercraft 一起的数字, 此不是惊奇有四重被增加在伤害与相关watercraft 自1990 年以来。
虽然各个状态建立了章程通过状态划船法律管理, 推进器伤害的数量有被遏制或被停止。推进器威胁关系了伤害并且死亡不是仅作用成人。1997 年, 22% 相关伤害在美国发生了对青年时期在年龄的18 之下。那些被伤害的青年时期, 46% 是PWC 操作员并且27% 是乘客。由于与PWC 相关的推进器伤害不歧视根据年龄, 它是重要为所有年龄的人意识到多么重要安全是当在水。非致命伤害, 最频繁的伤害发生对腿, 顶头和更低的树干。
直言的精神创伤是致命的主导的起因。
根据全国孩子的中心为农村和农业健康与安全, 无经验、过份速度和粗心大意的回旋由操作员是伤害的主要起因。这是特别真实的那些使用一被租赁的watercraft 。
划船安全办公室认为, 改进的用户了悟和训练是一步往推进器伤害退避。他们主张, 技术, 譬如卫兵, 推进力、保险设备和传感器, 将产生在世界上的所有变化当它来到防止伤害和死亡。
虽然改进技术是步往做划船更加安全的过去时光, 全国孩子的中心为农村和农业推荐安全第一使用教育和小的小心。他们相信它重要工作以媒介促进安全和鼓励年龄相称的PWC 活动。实际上, 他们同意经营的个人watercraft 是不适当的为孩子在16 年之下年纪小儿科的美国学院。
教育是仍然关键步往更加伟大的安全为所有年龄。不仅它重要学会安全PWC 操作, 而且它是必要为所有乘客穿着个人漂浮设备和防护保温潜水服。
伤害风险可能被旅行并且减少以安全速度适当为情况和在白天期间。另外的教育问题包括避免选定的游泳的区域和克制跳跃苏醒由其它船引起。
除促进安全教育之外通过文章、网站和媒介, PWC 制造者应该鼓励促进安全的设计为PWCs 。将增加船民安全技术的前进是在他们的手里。PWC 制造商可能对安全教育并且贡献由促进PWC 操作由人16 年纪或更老和由描述安全和年龄相称做广告。去更加进一步, 他们能并且提供训练为操作员在安全操作以每PWC 销售。作为公众的成员, 我们能鼓励制造者采取上述步骤。我们能并且注重他们能充当在加强PWC 章程保护青年时期免受伤害的重要角色。
最后, PWC 操作员不仅负责他们自己的安全, 但其他人的安全在和在他们的watercraft 附近。如果您拥有PWC, 做大家的安全与您一件最优先考虑的事。使乘客知道, 他们必须一直佩带个人漂浮设备并且horseplay 不是可接受的。提醒他们虽然演奏在水是乐趣, 并且是大责任。他们的安全和他们的生活也许可能依靠多么恰当他们遵循您的安全规则。
虽然事故发生, 计划一个安全时期在水和采取步骤使事故的风险减到最小。您将是高兴的您!
Valerie Giles 拥有和操作 小船, 船锚和更多 http://www.boats 船锚和more.com 划船资源站点以 小船辅助部件为特色, 钓鱼诱剂制造商和 可膨胀的小船。一切您需要在划船季节。
文章来源: Messaggiamo.Com
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