English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Ga Karts - Wordend een Rennende Enthousiast

Sport RSS Feed







Vrij te herdrukken

De digitale Rechten van de Herdruk:



- U hebt toestemming om dit artikel in uw website te herdrukken zoals

lang aangezien de het middeldoos van de auteur intact blijft, met

actieve inbegrepen verbindingen.



- U hebt toestemming om dit artikel in geen geval te herdrukken

dat stelt voor spamming gedrag.



- U kunt dit artikel slechts herdrukken in opteren-in publicaties.



- U kunt het artikel of van de auteur middelvakje in om het even welk veranderen niet

de manier, het artikel moet worden gepubliceerd zoals het is.



************************* het Begin van het Artikel *************************



Ga Karts - Wordend een Rennende Enthousiast



Veronderstel - scheurend uw torso aangezien u een kromme uw lancering raakt

sprint kart onderaan de kring. Het drukken op de versneller aangezien u

oefening dood-op hand-en-oogcoördinatie bepalen

slimste manier om de afwijking in de 21ste minuut van een uur te draaien - lang enduroras. Of misschien ben een toeschouwer - leidend voor

houdt van van Fernando Alonso en Michael Schumacher aangezien zij rennen

neck-and-neck op de laatste overlapping. Gissing wat - u ademt en

getuigen die (zelfs het distinctieve aroma van kleivuil ruikt

het vuilspoor) de atmosfeer die komt met gaat -gaan-kart rennend.



Ontwikkeld in 1950?s door loodsen met een schil voor het oplappen met

motorfiets motoren om eenvoudige kaders, uitgebreid gaan-karting aan te drijven

internationaal na de bouw van de eerste ga -gaan-kart langs

Kunst Ingels in Pasadena. Vóór het blijven stilstaan bij het is Europese massa

het beroep en het bespreken van pinnacle van Formule 1 die, laten we rent

krabbel voor een seconde terug. Het berijden gaat -gaan-karts (of het karting) is het beste

manier om in het professionele rennen te breken. Het is het eenvoudigste middel

van het exploderen van uw chassis onderaan het spoor alvorens in te krijgen

verfijnde arena van het professionele rennen. Enige cilinder

motoren, basischassismodellen, en gebrek aan snelheid het produceren

de componenten verstrekken gaan -gaan-kart rennend met de lucht van eenvoud,

aangepast naar beginners en novices.



Het concept sprint het karting komt naar onze mening wanneer wij van denken

prototypekart & het spoor in recreatieve pretparken,

gebieden, en arcade palaces. Onberispelijke karts met gladde ontwerpen

en de stevige kaders scheuren door op korte sporen, gewoonlijk worden gemaakt die van

asfalt of beton die - van de helft van zich binnen uitstrekken een mijl aan een mijl

lengte. Het karting van de sprint is verdeeld in klassen (denk het in dozen doen

middleweights en welterweights) dat motor-types onderscheidt

(twee-en viertakt), bestuurder (classificeerde volgens leeftijd en

gewicht), merk van kart (Yamaha en Honda zijn populaire keuzen),

en specificaties. Geen koolstof-vezel gemaakt tot kaders en McLarens

gebouwd met lichtgewicht hier materialen! Het karting van de sprint is a

de vereenvoudigde, verlaagde vorm van beroeps gaat -gaan-kart rennend met

kortere sporen, gedegradeerde technologie, minder ervaren bestuurders,

en gedegradeerde componenten over de hele linie.



Andere vormen van het karting omvatten enduro het rennen. Duurzaamheid die rent,

of "enduro" voor plotseling is een verlengde versie van sprint.

Aangedreven door aërodynamische vlinderleiding, is enduro karts

een verbetering over sprint karts - deelnemend aan rassen duren

uur of meer. Het vuil, ovale sporen is het nietje van duurzaamheid

rennen en is meer overwegend in het Midwesten dan nergens anders.

Wegens de lange het rennen periode, wordt de speciale nadruk betaald aan

duurzame karts en de kuil houden onderhoud tegen dan enkel zich concentreert op

snelheid. In de termen van de agent, is enduro marathon - niet een sprint.

Als u chassis en bandonderhoud voor snelheid offert

in de loop van een ras, dat uit is de afwerkingslijn bereikt

van de vraag.



Achter elke succesvolle sprint is de auto zijn goed functionerend

componenten, specifiek zijn kader, motor, en banden.

de dynamica van gaat -gaan-kart is tweevoudig: om worden gebouwd te weerstaan

stijfheden van het rennen en om als backbone voor snelheid te dienen. Gewoonlijk

gemaakt van staal, hebben de kaders de optie om flexibel te zijn of niet.

De flexibele kaders betekenen het gemakkelijkere manoeuvreren langs het spoor,

wanneer vooral het draaien om goede "zijbeet" te handhaven en

controle van kart. Omdat niet-professioneel ga -gaan-karts hebben nr

verfijnd tractie en opschortingssysteem om builen te weerstaan,

de kaders zijn gewoonlijk onderworpen aan meer straf. De banden van de sprint kart

gewoonlijk geen groeven hebben gekarteld, aangezien zij van aard zacht zijn

en meer geschikt voor geschikt voor elk terrein.



900 BHP de paardekrachtmotoren zijn de norm voor souped-up Honda

Formule 1 karts. Geschikt om snelheden van 200 te bereiken + MPU, zij

vertegenwoordig de volledige aard van het karting van technologie. Voor

novices, zullen eenvoudige een 2-cyclus motor doen! Het lopen op benzine

en elektriciteit in plaats van benzine (die typisch met andere wordt gemengd

brandstoffen om milieuvoorwaarden voor Formule 1 aan te passen) sprint

karts gelopen op of 2-cyclus of 4-cyclus motoren. 4-cyclus motoren

zijn rond de zwakste motor, met paardekracht die 20 PK bedekt.

Denk aan de macht nodig om een op zwaar werk berekende stofzuiger in werking te stellen -

dat hoeveel macht een 4-cyclus motor uitoefent. 2-cyclus motoren

typisch worden geassocieerd met houdt van van Europese Vespas (

motor scooters) en bromfietsen. Deze gaan aan 90 PK uit. Toegevoegde cilinders

(de individuele paardekrachtgenerators gaan -gaan-karts binnen) kan opvoeren

paardekracht, toevoegend zuivere snelheid & macht aan uw machine. Misschien

10-cilinder de motoren van Formule 1 kart en zijn ongelooflijk

mogelijkheden ringsklokken aan u nu!



Nauwkeurig vastgestelde controle wil over de snelheid van uw gaan -gaan-kart? Geen probleem

hier! Ga -gaan-karts hebben basistransmissiesystemen met toestellen dat

controleer snelheid aan zijn gewenst bedrag. Komend met koppelingen,

draaier karts (een populair type van sprint kart dat u aan toestaat

de beweging bij een bepaalde hoeveelheid snelheden) maakt het beste gebruik van motor

macht wanneer het zipping langs een rechte weg of het manoeuvreren over

korte of brede kromme. Afhankelijk van de hoeveelheid cilinders en

de motor, draaierenthousiasten kan tegenstanders in hun stof leggen

het opvlammen sleept tot 90 MPU. Draaiers die gewoonlijk op grotere weg in werking worden gesteld

cursussen die als weg het rennen worden bekend. Het is gelijk in structuur met

de kwalificatie criteria zoals klasse van kart, gewicht van bestuurder, enz. Honda, Kawasaki, en Yamaha zijn populaire leveranciers van motoren.

Deze bedrijven zijn bij het front van het karting van technologie,

regelmatig oplappend met wat reeds beschikbaar of creërend is

nieuwe concepten hun.



Zijn de karting kansen van de sprint beschikbaar aan iedereen. Als u

wil van het als vorm van recreatie in plaats van de concurrentie genieten,

bezoek uw lokaal spoor en huur een kart! Zorg ervoor om om het even welk te ondertekenen

verzekerings verklaringen van afstand en geworden op de hoogte brengen van de regels en

verordeningen! Als u houdt van te concurreren, onderzoek binnen van. Sprint

het karting is daar één van de minste dure sporten. Mensen

van alle gangen van het leven en alle economische achtergronden kan a drijven

kart, of zelfs koop hun met een krachtige motor. Daar

zijn vele karting scholen beschikbaar helemaal over de natie die zal

laat u hun karts voor een nominale prijs berijden. In wezen, het karting

is meer dan pastime. Het is een bonafidesport geschikt voor

voorbereidend u op het geavanceerdere karting door u te helpen vormen

uw oordeel, hand-oog coördinatiecapaciteiten, en

technologische/dynamische know-how van de instrumenten u gebruikt.



Michael Walker is een freelance auteur die informatie verstrekt over

een verscheidenheid van gaat -gaan-kart onderwerpen met inbegrip van http://www.go-kart-uitrustingen. Com, http://www.go-kart-kits.com/go-kart-frames.html en

http://www.go-kart-kits.com/go-karts-engines.html zijn artikelen

blijk zowel een nuttig als het onderhouden middel van waardevol te zijn

informatie voor de karting enthousiast.









Michael Walker is een freelance auteur die informatie verstrekt over

een verscheidenheid van gaat -gaan-kart onderwerpen met inbegrip van http://www.go-kart-uitrustingen. Com, http://www.go-kart-kits.com/go-kart-frames.html en

http://www.go-kart-kits.com/go-karts-engines.html zijn artikelen

blijk zowel een nuttig als het onderhouden middel van waardevol te zijn

informatie voor de karting enthousiast.





Contacteer hem bij http://www.go-kart-kits.com










?2005 - Alle Voorgebe*houde Rechten



Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu