English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Problemen met luchtfoto brandbestrijding

Artikelen RSS Feed





Een paar jaar geleden bezocht ik het Wyoming Contractant, die WOII vliegtuigen voor de bestrijding van dergelijke branden. Ik was verbaasd dat die oude vliegtuigen waren niet in musea maar in vliegende toestand en gebruikt voor het laten vallen phoschek op branden. Bijgenaamd de "boraat Bombers" na het oude materiaal, dat voor de jaren die we gebruikten om druppel op bosbranden vanuit de lucht. Het was erg rood, zeer giftig voor planten, maar zeker zou doen is het werk, zeker als die op de top van een brand of in het pad van one.I altijd hebben nagedacht over de methoden van brandbestrijding door de lucht en de mogelijke toekomstige gevechten methoden met UAV's, robots in combinatie met een nationaal bosbeleid die zou toelaten dat sommige kleinere branden te branden hun cursus en anderen om te worden wanneer ze in kwetsbare gebieden voor de menselijke structuren, leven of bedreigde soorten. We kunnen niet helemaal voorkomen bosbranden door simpelweg "Giving a hoot" aangezien veel zijn van nature voorkomende en zijn sinds de geschriften van de eerste verkenners en de tekeningen en verleden vaststelling verhalen van de indianen die er leven vóór de ontdekking van de toenmalige moderne wereld. De vroegste reizigers scouting en in kaart brengen wat nu Californië kustlijn noemde de wilde branden die in de natuur voorkomt. Bij sommige branden nu voorkomende onnatuurlijk; brandstichting, onzorgvuldigheid van sigaretten (hier is een idee om te worden verkocht in gebieden nabij de bossen regio's? Zelfdovend Sigaretten?) Http://www.bizjournals.com/buffalo/stories...ly8.html?f=et55And ongevallen van de mensheid zijn we gedwongen om de bestrijding van deze onnatuurlijke branden onnatuurlijk met vliegtuigen. We doen dit om redenen van veiligheid, het menselijk leven, Bambi en property.The CDF (California Department of Forestry) heeft vele vliegtuigen en de C-130 S van de California Air National Guard zijn uitgerust met spray phoschek D75 (het is een combinatie van diammoniumfosfaat, chemische stabilisatoren en roze oxide ijzer kleurstof) op bosbranden. Protocol is ontwikkeld voor een snellere respons na een politieke bureaucratische blunder terug in de vroege jaren'90 toen ze zaten op de grond te wachten op de aankondiging van Ramp Ruimte, vóór de lancering en het vliegtuig zaten op de grond voor 11 uur tot andere middelen zijn uitgeput en het vuur brandde uit de hand van Calabasas via Malibu tot de Stille Oceaan en terug naar de Conejo Valley. Nu dagen de onderlinge reactie protocol levert niet alleen de CDF maar ook de gecoördineerde inspanningen van de Air National Guard en de lokale en regionale brandweer strijders onmiddellijk. Politiek gesproken zijn we brandbestrijding sneller en efficiënter deze dagen, maar het is aan ons allen om voor uit te kijken brandstichters en doven die kist nagels, wanneer ga je stoppen? Denk over dit alles en doe uw kant. "Lance Winslow" - Als u innovatieve ideeën en unieke perspectieven, kom denk met Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu