공중 불 싸움을 가진 문제점
몇년 전에 나는 그런 불을 싸우기 위하여 WWII 항공기를 사용한 와이오밍 계약자를 방문했다. 그런 오래된 항공기가 박물관이에서 아니라 오히려 비행 상태에서 그리고 불에 phoschek를 떨어뜨리기를 위해 사용해 아니었던 나는 깜짝 놀라게 했다. 수년간 공기에서 불에 떨어뜨렸었다 우리가 오래된 물자 후에 "붕산염 폭격기"를 별명을 붙였다. 아주 빨강이었다, 불의 위에 또는 하나의 경로에서 둘 때 높게 공장 수명에 중독은 그러나 확실히 그것을이다 일 할 것입니다.
나는 공기에 의해 항상 불 싸움의 방법 및 UAVs 의 약간 더 작은 불이 끌 민감한 부분에서 그들의 과정 및 다른 사람을 인간적인 구조, 생활 또는 위태롭게 한 종에 때 점화하는 것을 허용할 국가림 정책과 조화하여 로봇을 가진 가능한 미래 싸움 방법을 숙고하다 것이. 우리는 단순히 "고함 소리"를 주어서 많은 것이 첫번째 탐험가 및 그림의 쓰기 및 그 후에 현대 사회의 발견의 앞에 거기 살아 인도 사람의 과거 자연적 사건 그리고 것이기 때문에 아래로 있을 이야기부터 완전히 산불을 방지할 수 없다. 밖으로 정찰하고 캘리포니아의 해안선은 지금인 무슨 지도로 나타내 가장 이른 항해자는 자연적으로 생기는 사나운 불을 언급했다. 약간 불이 지금 부자연스럽게 생기는 상태에서; 방화, 담배의 부주의 (숲 지구의 가까이에 지역에서 판매되는 아이디어는 여기 있는가? Self-Extinguishing 담배?)
http://www.bizjournals.com/buffalo/stories...ly8.html?f=et55
그리고 인류의 사고 우리는 항공기로 이 부자연스러운 불을 부자연스럽게 싸운. 우리는 안전, 인생, bambi 및 재산 때문에 이것을 한다.
CDF (캘리포니아 임업부)에는 캘리포니아 국가 항공 경비대의 많은 항공기 그리고 C-130s가 불에 phoschek D75 (2 암모늄 인산염, 화학 안정제 및 분홍색 산화물 철 염료의 조합이다)를 살포하기 위하여 갖춰진다 있다. 의정서는 정치적인 관료적인 큰실수 뒤 후에 더 빠른 응답을 위해 다른 수단이 소진될 및 Calabasas에서 Malibu Conejo 골짜기로 태평양 그리고 뒤에를 통해 통제의 다 탈 불 있을 때까지 그들이 발사 그리고 11 시간 동안 지상에 있을 항공기의 앞에 재해 지역의 공고를, 기다릴 지상에 때 1990년대 초에 개발되었다. 지금 일 상호적인 응답 의정서는 뿐만 아니라 CDF 또한 국가 항공 경비대 및 국부적으로와 지역 소방수의 협조한 노력을 즉각 전달한다. 정치적으로 말해서 우리는 싸움 불 요즈음 빨리 그리고 능률적인가, 그러나 그것은 방화범 조심할 것일 우리 모두까지 이고 그 골초를 진화하기 위하여, 당신은 언제 종료하기 위하여 려고 하고 있는가? 모든에 대하여 이것을 생각하고 당신의 부분을 하십시오.
"창 Winslow" - 당신은 혁신적인 생각 및 유일한 가망이 있는 경우에, 생각한다 창으로 오십시오; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
ꀰ사냴ꀰ: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
샹냈 삤퀰 삻쁄 쁔냜
ꃀ큘쁘 샹사쁴킸샐쁴 뀸쀜끼 삔ꀀ 샀ꀈ 냹삥!
샹냈 삤퀰샐ꂌ ꀰ사끼 쀜삜큘ꀰ
쁄냈삔 냱끝 큄쀘! ꃀ큘쁘 삑생쁄 삑쀱큘ꃠ쁴 뀸쀜낔 Messaggiamo.Com 뀔뀉킠났!
