交通建物- 基本原則を理解すること
そう、最新式のウェブサイトに何百ものたくさんを使った。あなたの顧客は幸せであり、あなたのハードワークは支払った。場所は生中継され、telesales のチームは照会の洪水のために立っている。何も起こらない。なぜか。
あらゆる網のmarketer の主目標が訪問者を引き付けることであることを忘れていることは容易である。彼らは訪問者を加えてはだけはならないしまたそれらをそこに保ち、そして定期的に戻るために励ます。それによってはだれも訪問かよいあなたの場所がいかにがあるか重要でない、!
頻繁にそれらを缶' 倍1 月につきちょうど$99 のためのあなたの場所の交通' 要求するか、または' あなたの場所を1000 の調査エンジンに堤出し、あなたの交通が' 育つのを見なさい不謹慎な網のmarketers が作成する交通生成の芸術を囲む多くの神話がある。そのようなにせの要求は交通について深刻なら無視されるべきである。
実際は、建築敷地の交通は安価考えることができるよりずっと簡単であり。実際は、すばらしい費用であなたの場所のためのかなり大きいコミュニティを造ることができない。
生成を売買する最初のWeb ページの設計からあなたの場所に訪問者を引き付けるために続かれるべきである複数の主段階がある。私達はhttp://www.trafficgeneration.com の記事のこれらのトピックのそれぞれで 拡大した
あなたのWeb ページの構成
使われた時間はサーチエンジンの服従前のあなたのWeb ページのそれぞれのコードを形成して配当を結局は支払う。各ページのメタ札が各々の主サーチエンジンのために最大限に活用されたらただ、しかし注意を' ページの内容へのキーワードの比率に支払われるべきである気遣えば' ALT ' 及び' ヘッダー' の使用は例えば付く。調査エンジンは複雑なアルゴリズムを最高があなたが根本的なコードで指定するキーワードのためにあなたのページいかにランク付けするべきであるか定めるのに使用する。よいコード構成はよい交通をもたらす。
エンジン及び索引を捜す服従
そこにインターネットの1000 の調査のエンジンそして索引にある湧き出るかもしれない。但し、あらゆる実質の強打の唯一にダースエンジンがある。Google 及びYahoo は中型の調査エンジンのいかだに先行している交通によって網を支配する。あなたの場所の交通' を後押しするように要求するads を' 無視しなさい。時間があったらちょうどこれらの主場所に(重大に、Google) 集中し、より小さい場所に堤出しなさい。
相互リンク/リンク人気
他からのあなたの場所へのリンクはある調査エンジンのあなたのランキングしか高めないが、またあなたの場所に一定した流れをのtargetted 交通を保障する。あなたのプロダクトまたはサービスの任意訪問者のための右の訪問者がほしいと思う。それはあなた専有物へ同じような主題の場所とリンクを交換する価値がある。あなたの交換されたリンクがあなた自身の場所に同量(または多くを) 思い出させれば、交通を失わない。しかし重大に、Google はあなたの場所の"リンク人気" を(ページのランキングを定めるためにあなたのにつながる場所の数) 測定する従ってこの区域の努力は必要である。これらのリンクが提供するあなた自身の場所より関連していればよりよいのの内容に。内部リンクがまたあなたの場所のGoogle Pagerank に合計するので、またあなたの場所をよくつながれる保障しなさい。
あなたの交通の維持
交通建物はプロセスから離れて1 いない。それは永久的な活動である。調査エンジンは(周期的に起こる) あなたのページを落とす索引を付け直すかもしれないし、またはとき使用中の時の間のあなたのページを全然指示しないそうではないかもしれない。サーチエンジンの服従は一般指標として、月毎に再提出されて各ページが進行中の活動の、べきである。あなたのページが初めてを非常にランク付けしなければ、実行ページの下でソースコードを再び訪問する必要があり再提出する。
これらの第一歩は最初の交通生成の物理的なプロセスを取扱う。これらのステップに従がって訪問者、それからそれをある多くのためにもどって来させそれらを続けるあなたまで連れて来る。よい場所の内容、構造および位置は不変の網のコミュニティを造ることに主である。
著者について
ジェームスLeckie はhttp://www.trafficgeneration.com 、 サーチエンジンの入口、およびhttp://www.bytestart.co.uk の イギリスの小企業の入口の創設者である。
記事のソース: Messaggiamo.Com
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