海上に豊富の海で
強大な帆船の日に勇敢な精神が地理学及び運行の風そしてまだ不完全な知識に未知に、依存した航海したときに、最も大きく、最も危ない挑戦の1 つは"doldrums として知られていた区域を横断するべきだった。"
赤道の約30 のある程度をどちら側でも拡張して、doldrums は幾日、全然風の週、月に応じてない。doldrums のヨーロッパからの南アメリカへの長く、困難な交差の後の、becalmed あることは-- との視力の土地と漸減する船の淡水の供給-- ひどく、生命にかかわる状態だった。
しかし歴史及び伝説は私達の自身の考えること及び確信の力に私達にある魅惑的な洞察力を提供する。緯度が容易に計算されたが経度を定める方法をその当時誰もまだ把握しなかった。そう認識可能な土地を見ることができなかったら緯度のどんなバンド知ってもよい現在だったかでしか。地球のまわりのリングは、unknowable その時にあったこといたところ丁度。
そしてそうそれは時々船が海岸の視力から南アメリカの海岸の沖での上で、淡水供給する排出されてドアでたたく死取って来ること起こり。最も甘い音だったにちがいない何がそして、それらの船員と船が地平線で近づいていたこと眺望は突然出動する望んだかもしれない。
一度船は呼ぶ間隔の内に、叫び行ったあった: "水! 与えなさい私達に水を!"
そして応答はもどって来る、"より低い側面上のあなたのバケツ。"
船員がそれを知らなかったが、それらだった大西洋に100 マイルまで新しく(か塩気のあるしかし金庫) 水によってが流れるそのような力が付いている海にすべての地球の雨水水のほぼ20 パーセントを運ぶ強力なアマゾン川の口から流れるdrinkable 及びlife-sustaining 水の事実上の川で海上見る。
、船員は渇きで死ぬこと考えたただ欠乏を経験していたことを。現実は彼らが豊富の文字の海で海上だったことだった。出現がそれらを圧倒することを脅したこと必要とした何を丁度だったが範囲全時間、欠乏の出現および確信の内に。
彼らは豊富によって囲まれている間-- 多数は確かに-- 欠乏を信じることを死んだかもしれ。
彼の驚くべきのしかし主として忘れられていた1910 本では、豊富な得ることの科学はウォーレスの編み枝細工書く:
"私はなり、そうするために、人々がある方法ことをで考えて人々がある方法で事をすることによって豊富にできるようにならなければならないと言った。
"人の事をする方法は彼が事について考える方法の直接結果である。
"あなたがそれらをのしたいと思う方法で事をすることはあなたが考えたいと思う方法を考える機能を得なければならない。これは豊富になることの方に第一歩である。
"及び真実を考えるべきである考えてほしいものに出現にもかかわらず考えるため。
私のezine の最近の版では、ある方法、アクセスの豊富のある私の友人Teresa Romain
記事のソース: Messaggiamo.Com
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