Team posizioni Driver solista: la Nitty Gritty su camion di guida posti di lavoro
Camion e camionisti sono una presenza costante sulle strade degli Stati Uniti e interstatali. Una persona su anche il disco più breve è probabile che per passare da un camion che trasportano merci o due, e anche merce che viaggia in nave, treno o in aereo viaggia su un camion per qualche fase del viaggio verso il cliente. , Perché i camion sono una parte importante del settore, posti di lavoro di guida di camion sono posizioni importanti e di buon driver jobs.Truck pagatori molte responsabilità. Prima di lasciare il terminale o di magazzino, autisti di camion effettuare controlli di routine dei loro veicoli, controllando i livelli di carburante e olio. Essi controllano le gomme, freni, e tergicristalli, e assicurarsi che tutte le apparecchiature di sicurezza viene caricato e funzionale. Essi segnalare eventuali problemi al dispatcher, che tiene traccia di tutti questi piccoli dettagli. Una volta che cominci a guidare, i camionisti devono essere costantemente all'erta. Essi possono vedere un bel lunga distanza lungo la strada, perché si siedono superiore maggior parte dei veicoli. Questo li mette in una posizione di potere sulla strada, nonché i requisiti responsibility.Delivery accresciuta variano a seconda al tipo di merce, l'assegnazione di guida, e la destinazione finale. Piloti locali fornire un servizio al giorno lungo un percorso specifico, mentre gli altri piloti devono fare interurbani e consegne interstatale sulla base specifici ordini. Le responsabilità del conducente e il cambiamento stipendio in base al tempo impiegato per la strada, il tipo di prodotto trasportato, e le tecnologie size.New veicoli stanno rivoluzionando il modo in cui i conducenti di autocarri lavoro. Camionisti Long distance ora hanno i satelliti e sistemi di posizionamento globale (GPS) per collegare con sede aziendale. Informazioni, indicazioni, previsioni del tempo e può essere consegnato al camion istantaneamente no ovunque esso sia. Sede della Società in grado di monitorare la posizione del camion, il consumo di carburante, e le prestazioni del motore. Apparecchiature di monitoraggio di inventario è informatizzato, che consente al produttore, magazzino, clienti e per tutti check-in per i prodotti sulla strada. La nuova tecnologia sta facendo camion alla guida di una lavoro più facile, in quanto posti diventano più confortevoli, i camion hanno una migliore ventilazione, e le cabine sono migliori percorsi designed.Some sono molto, molto lungo, e queste di solito impiegano autocarri pesanti o ad un trattore-driver rimorchio. Sulle rotte più lunghe, le aziende di noleggio due piloti per tirature dormiente. Sleeper corre può durare da giorni a settimana e il camion si ferma solo per carburante, cibo, carico e scarico. I driver spegnere guida e dormire con la guida truck.Truck può essere un lavoro impegnativo. Alcuni lavoratori autonomi a lunga distanza camionisti che possiedono e gestiscono i loro mezzi propri trascorrono la maggior parte dell'anno lontano da casa. Il governo limita i driver a lunga distanza di non più di 60 ore alla settimana, così come richiedono 10 ore di riposo ogni 11 ore di guida. Molti piloti hanno un lavoro molto vicino a questo Tempo massimo consentito perché sono compensati in base al numero di miglia o ora hanno messo dentro la difficoltà di guida di camion è ben compensato, che lo rende un lavoro popolare. Nel 2002, c'erano 3,2 milioni di operazioni di camion drivers.Many autotrasporti hanno standard più elevati rispetto ai requisiti minimi federale. I driver sono spesso richiesto di avere almeno 22 anni, in grado di sollevare oggetti pesanti, ed hanno 3-5 anni di guida esperienza. Le aziende vogliono assumere buoni piloti che lavorano in modo efficiente e meno costoso di assicurare. Essi, come i conducenti che si sono iscritti a corsi di formazione-driver. Nuovi driver potrebbe cominciare in piccolo camion dritto e laureato a camion più grandi e, infine, al trattore-rimorchi. A pochi piloti camion anticipo abbastanza alta da diventare spedizionieri, i dirigenti, o traffico di camion e trattori workers.Heavy driver rimorchio ha guadagnato una media di 16 dollari per ora nel 2002. La massima del 10% di questo gruppo hanno guadagnato più di 24 dollari l'ora. Guida di un camion è una grande carriera con un sacco di spazio per la promozione e il progresso. Dopo aver spostato tutta la strada a monte della catena di promozione all'interno una società, camionisti spesso mettersi in proprio e aprire con successo businesses.Air trasporto Liquide è una società internazionale di grande rilievo ed è anche un vettore privato. Questo significa che mantiene la propria flotta di camion proprie noleggi e camionisti. Perché Air Liquide è tale azienda di successo, la guida di posti di lavoro con Air Liquide è stabile, ben supportato posizioni. Solo Air Liquide driver si può aspettare di essere a casa 80-90% del tempo e fare tra i 50.000 ei 70.000 $ l'anno a seconda del tipo di eseguire la prestazione lavorativa. Air Liquide fornisce benefici, come medico e assicurazione sulla vita, i benefici delle prestazioni, tempo di vacanza ampio, flessibile spesa conti, e di condivisione dei profitti trimestrali. Come Air Liquide cresce e riesce, in modo da fare ciascuno dei suoi dipendenti! Se siete interessati a un camion di guida di posti di lavoro, si dovrebbe applicare qui a guidare per Air Liquide. Per saperne di più su
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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