Qu'Avez-vous fait Dans Le Papa De Guerre ?
C'est le premier d'une série de quatre articles où mon oncle, défunt M. Gordon Bessant parle à M. Joe Hieatt-Hieatt-Smith au sujet de la vie pendant les années de guerre. Ils ont attaché du ruban adhésif à ces souvenirs en 1996.
Qu'avez-vous fait pendant la guerre Gordon ?
Du temps j'avais 14 ans au temps où j'avais 19 ans j'ai travaillés la plupart du temps sur des armements, le Spitfire, bombardiers de Bristol - les moteurs et les composants de fuselage pour le Spitfire et le Lysander occidental. À commencer très de la guerre elle-même - elle avait lieu dimanche matin le 3ème septembre 1939.
J'étais à l'église de Testwood, parce que j'ai chanté dans le choeur. Tout le monde dans l'église car ils sont entrés étaient toute l'énonciation "vous pensent là sera une guerre?" Naturellement j'étais seulement quatorze ans et je juste école finie. Il n'y en avait aucune de ceci continuant à l'école prolongée comme il y a d'aujourd'hui. Il était fondamentalement forcé que vous soyez parti de l'école à 14. Je école gauche en août, 1939.
C'était nos vacances d'été et mon père était en pourparlers avec une compagnie qui travaillait pour les réparations et l'entretien aux bateaux de vol de Sunderland (et aux bateaux de vol a volé dans l'eau de Southampton). Ils ont été accouplés et posté chez Hythe sur la banque occidentale de l'essai de fleuve vis-à-vis de Southampton s'accouple. Il y a une compagnie là qui était équipement d'échappement de fabrication et toute la façon de matériel annexe pour les bateaux de vol.
Quoi qu'il en soit j'ai obtenu un travail avec eux en tant qu'apprenti dans le fonctionnement en métal de feuille et la technologie générale. J'avais 14 ans et mon barème des salaires était de 10 shillings par semaine. (qu'est à dire le pence 50 en argent moderne, moins qu'un dollar, une semaine !) Hors de celui nous avons payé le fourpence nos timbres pour la santé et le chômage nationaux. Nous avons eu la somme princière de neuf et de huit par semaine pour les 12 premiers mois. À ce moment-là il n'y avait pas un sort terrible de travail dans le secteur, pas pour des enfants, des garçons, de 14, ainsi de vous plus moins d'obtenu un travail où vous pourriez. Le plus ou moins même que lui est aujourd'hui vraiment. Seulement en raison de la guerre vous êtes entré dans le mode de production et tout le monde travaillait pour la paix et la défense du pays ainsi vous avez vraiment obtenu un travail, que c'ait été un apprentissage ou pas. J'étais chanceux mon père avais été en pourparlers avec l'emploi de me dans l'industrie et naturellement j'ai naturellement obtenu un travail.
Comment la vie a-t-elle changé quand la guerre a commencé ?
La première chose était tout le monde disait tout le monde qu'il tout plus de par Christmas, celui avait lieu en septembre, nous a eu l'idée il ne durerait pas longtemps. Mon père qui avait été dans la marine royale dans la première guerre mondiale, il n'a pas été dupé trop facilement par d'autres, et il a dit que cela leur prendrait un certain temps de se rattraper même par rapport à ce que les Allemands avaient développé en armements et matériel de guerre. Naturellement les Allemands avaient essayé toutes leurs armes - vous avez probablement entendu parler de la guerre civile espagnole qu'elles ont eue dans 1937.38 quand les Allemands ont eu un bombardier de combattant appelé le Stuka. Ils ont examiné cela sur l'Espagnol en Espagne pendant la guerre civile, et d'autres armements qu'ils avaient développés, ainsi ils ont su qu'ils ont opéré beaucoup plus efficacement que nos propres.
Nous comptions toujours sur l'Enfield fusillons qui a été construit et a conçu le dos de manière avant la première guerre mondiale dans 1910.1911 et les Allemands utilisaient un équipement plus sophistiqué. Qu'ont-elles ? Elles ont eu une taille très bonne de marine et d'Armée de l'Air particulièrement bien développée - ainsi le Spitfire, droit Mitchell que je pense qu'il était, le concepteur du Spitfire et lui avaient conçu lui plus ou moins comme avion pour gagner le trophée de Schneider (qui est le disque de vitesse d'air). Il a été volé de Calshot autour de l'île de Wight et le trophée de Schneider a été gagné par le SR6 qui a été basé dans Southampton (au musée d'aviation, ayez-vous vu lui ?). C'était l'avion avant la guerre de la laquelle ils ont développé fondamentalement le Spitfire, avec un moteur de Rolls Royce MERLIN.
Un bon nombre de choses ont changé alors. Les villes ont dû être noircies dehors la nuit en raison de révéler n'importe quelle industrie. Les bombardiers allemands viendraient tellement là ont dû n'être aucun montrer de lumières. Nous avons dû noircir dehors en soirée. Tout a dû être sur une pose de guerre. Il a dû y avoir lumière très petite montrant sur des voitures. Il y avait une bride vers le bas sur l'essence, et rationnement de nourriture commencé, parce que la majeure partie de notre nourriture, comme vous bon savez, est importée. Nous ne sommes pas suffisamment assez grands pour nous soutenir. Un bon nombre de secteurs dans la nouvelle forêt autour ici ont été labourés vers le haut et ont mis au maïs et le blé et le maïs et les pommes de terre.
La terre dans la nouvelle forêt a eu besoin de plus d'aliments et de plus d'engrais parce que c'était la terre très faible. Les récoltes n'ont pas été pleinement couronnées de succès. Il y a des endroits dans la nouvelle forêt maintenant égale ici autour du balancement, où la terre a été labourée vers le haut. Elle a été plantée avec la plupart du temps des récoltes de pomme de terre. Vous savez où, le long du fond de Slade, le terrain communal de fer à cheval, par le carrefour de Marlpit, vous savent qu'il y a des bouts droits ouverts de terre là où les bétail frôlent maintenant, là est à peine n'importe quelle fougère ou tous les buissons d'ajonc, ils tous sont dégagés dehors. Il a été tout labouré vers le haut pendant la guerre et planté avec des récoltes, mais c'était un effort symbolique parce que la terre n'a pas produit les récoltes très bonnes du tout ainsi ils à gauche il et ensuite cela qu'elles ont décidé qu'elles le laboureraient seulement et planteraient une récolte de pomme de terre, une culture de racines, parce que la terre était un peu aigre, a eu trop d'acide je pense.
Après avoir dit le ce, le rationnement de nourriture a été senti vraiment mal dans 43 1941,42,and parce que les Allemands ont eu la force énorme dans des leurs sous-marins (U-Bateaux comme ils les ont appelés) et notre expédition trouvant par hasard d'Amérique et le Canada, l'Australie, et l'Afrique Du sud, quand nos bateaux entraient, ils suivraient les convois.
Les bateaux seraient dans des convois parce que des convois pourraient être protégés par la marine et la partie royales de notre Armée de l'Air, mais ils pourraient seulement être protégés pour ainsi beaucoup de milles dehors et c'est les secteurs où ils ne pourraient pas être protégés où ils étaient les plus vulnérables, ainsi la nourriture a dû continuer à rationner en raison de l'approvisionnement.
Je pas me rends compte jusqu'2'après la guerre que l'Allemagne a eu le même ennui. Ils étaient en plus mauvaise position que nous étions, mais parce que leur propagande était si bon nous avons cru qu'ils vivaient vraiment dans le recouvrement de luxe et c'était seulement la Grande-Bretagne qui souffrait. Elle n'était pas aussi. Le continent était très court de la nourriture aussi. Ils ont employé des sorts et un bon nombre de solutions de rechange, ils ont même fait le café à partir des glands. Ils ont rectifié des glands pour faire une boisson, mais nous n'avons pas dû aller cela lointain.
Nous avons eu à l'aide des Américains, avons saupoudré des oeufs, et le Spam qui est un composé bien connu de viande a mis en bidons et envoyé à travers à nous. Il y avait un bon nombr'et un bon nombre d'autres approvisionnements alimentaires venant dans ce qui était tout un nouveau type de chose à nous. Nous avons pris des "rations de K" qu'ils l'ont appelé, qui était une manière américaine d'envoyer un repas complet dans une boîte.
Quelque chose de semblable aux rations que vous montez dans un avion quand vous volez en vacances - ils le mettent sur votre recouvrement devant vous. C'est un repas composé qui est censé contenir assez de protéines et de sucre, tout que vous avez besoin de tous en un paquet. Mais avec les Anglais, tandis que les Américains avaient beaucoup de nourriture bidon que nous prenions toujours le vieux corned beef comme nous l'appelons, avec du pain qui était tout à fait bon vraiment considérant les problèmes nous avons eu obtenir la farine.
Le deuxième article de cette série est autorisé "temps Grande-Bretagne de guerre et les choses semblent mornes". Regardez dehors pour elle si vous êtes intéressé par les événements des années 40.
Garantissez les droits d'auteur David Charretier 2005, reproduit avec la permission.
Entre l'écriture David Charretier court un site Web http://www.pebblebeachmedia.co.uk de petite maison de vacances où vous pouvez passer en revue à travers plus de 7.000 petites maisons, villas et appartements de vacances dans le monde entier. Sien le dernier livre est SPLAM. Laisser et gestion réussie de propriété, 240 pages positives et vous peuvent trouver plus de détails de cela à http://www.splam.co.uk. Vous pouvez entrer en contact avec David sur n'importe quelle matière à supalife@aol.com
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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