La Paille De Prise d'élan La plus commune
Une des limites les plus embrouillantes dans l'instruction de golf est "tour d'épaule". Personnellement, je crois que les instructeurs qui parlent du tour d'épaule pour décrire la quantité de tour pendant la prise d'élan blessent leurs étudiants.
Pour expliquer pourquoi je sens de cette façon, je vous demanderai d'essayer une petite expérience.
Atteignez les deux bras devant votre corps et prenez votre main droite et saisissez votre poignet gauche. Maintenant, sans tourner votre coffre, tirez votre bras gauche à travers votre coffre avec votre main droite jusqu'à ce que votre bras gauche se dirige vers votre droite.
Notez à quelle distance votre épaule gauche déplacée. Si vos épaules font ceci pendant votre prise d'élan et vous pensez que vous tournez, c'est la racine de vos maladies de prise d'élan.
Pour que le visage de club revienne à la place de boule et centre, la géométrie et le rapport des bras et le corps supérieur ne peuvent pas changer pendant l'oscillation. Faisant cette expérience, vous voyez que ce qui pourrait ressembler à une prise d'élan à beaucoup de golfeurs, mais est réellement un changement important de la géométrie d'arms/body qui peut avoir comme conséquence un groupe entier de projectiles sauvages selon quoi encore le golfeur essaye de compenser.
Essayez maintenant une nouvelle expérience. Croisez vos bras à travers votre coffre et tournez votre corps supérieur jusqu'à ce que vos visages de coffre loin de la cible (faites une prise d'élan). Vous noterez que vos bras et coffre ont rapproché. C'est le même mouvement que vous devriez faire pendant votre prise d'élan.
Quelle est la différence entre les deux tours ?
Pendant le premier tour, les bras ont tiré des parties du corps supérieur jusqu'à ce que les bras aient regardé comme si ils étaient en place. L'estomac et les hanches n'ont pas tourné.
Pendant le deuxième tour, vous avez dû tourner votre section médiane pour faire le tour, tournant également les hanches comme nécessaires. Tels sont très le même muscle que vous devriez toujours utiliser pour faire votre prise d'élan normale tourner.
Ce un changement de votre oscillation créera plus de distance avec moins d'effort. Ce n'est pas toute l'extrémité de l'oscillation de golf, parce qu'il y a plus à commander votre mouvement, mais il est l'une des erreurs les plus communes que je vois que beaucoup d'instructeurs manquent pendant leurs leçons. Maintenant vous pouvez améliorer votre prise d'élan et devenir plus conformé.
Au lieu de penser à tourner vos épaules, pensez à tourner votre coffre.
Ceci ne peut pas complètement corriger votre modèle de projectile, mais il peut l'obtenir davantage sous la commande et vous donner plus de distance aussi bien.
Même les golfeurs accomplis font parfois cette erreur mais sur une échelle beaucoup plus petite. Elle est l'une des erreurs de synchronisation les plus communes dans l'oscillation de golf.
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Source D'Article: Messaggiamo.Com
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