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Hubcaps Ou Couvertures De Roue, What?s Dans Un Nom ?

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Les voitures et les camions construits avant qu'environ 1935 soient venus sur le rai de fil roule avec de petits chapeaux en métal installés pour sceller le moyeu de roue sur l'axe. Ces "HUBcaps" tôt étaient plus petit que 3"de diamètre, fait d'acier plaqué par mesure lourde martelé sur le moyeu de la roue. Leur fonction principale était de garder la saleté hors de l'écrou d'axe et des roulements de roue.

Dans les années 30, les automobiles transitioned de seuls modes de transport aux rapports du statut et du modèle. Hubcaps est devenu plus décoratif que fonctionnel. Le modèle 'de plat de chien 'a été soutenu, des hémisphères de chrome 9 pouces de diamètre, couvrant les écrous de crochet et le centre de la roue. Le temps à peu près identique, technologie de roue a avancé et des roues de rai ont été remplacées par des roues formées de l'acier embouti.

Dans l''40s, fil de Cadillac le paquet en ajoutant le chrome de scintillement par l'acre : les butoirs, grils, équilibre raye, des frontières de fenêtre, ornements de capot, capot exhale, des phares, des conseils courants, etc... L'augmentation de la taille des hubcaps de chrome a ajouté la surface r3fléchissante.

Par le '50s, des diamètres de hubcap grimpés jusqu'au point ils ont couvert la roue en acier entière du chrome. Beaucoup de cette période étaient les ronds plats ressemblant aux frisbees de chrome, avec peu de différentiation de conception. Elle avait lieu pendant ce temps où le terme 'couverture de roue 'a hérité l'utilisation.

Au cours des 50 dernières années, les termes les 'hubcaps et 'les couvertures de roue sont devenus synonymes en tant que poids léger, bâches décoratives de plein-diamètre des roues en acier standard.

Un des cachets des hubcaps modernes est leur interchangeabilité. Presque n'importe quel hubcap de la taille correcte adaptera n'importe quelle roue en acier standard qui prendra un hubcap. Ceci signifie que cela changer des modèles est très facile. Nous ne sommes pas limités à ces modèles conçus par notre fabricant automatique particulier.

Si vous voudriez lire cet article avec des images des voitures classiques qui illustrent les exemples donnés, allez à http://www.autoamenity.com/FAQ/Hubcap-Wheelcover.htm

Au sujet de l'auteur :
Phil Sollecito est le webmaster pour AutoAmenity, détaillant de Seattle des hubcaps, des wheelskins, des simulateurs de roue, des insertions de gril, et d'autres produits des véhicules à moteur d'équilibre. http://www.autoamenity.com

Source D'Article: Messaggiamo.Com

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