La historia de automóviles
El camino largo y de la bobina debe haber sido una subida ascendente en los días antes de automóviles. El da Vinci de Leonardo jugó con el concepto de los vehículos del transporte en el décimo quinto siglo, pero los carros dibujados caballo y el viejo, confiable caminar seguían siendo los medios del transporte más eficientes. Agradecidamente, en el último 1700's, inventores concluidos, tiene que haber una manera mejor. Para bien sobre doscientos años y la cuenta, el arte del transporte se ha estado desarrollando. Con una multiplicidad de patentes, los inventores, los mecánicos, y los investigadores a agradecer, el día moderno, combustible-inyectado, automóvil eficiente de seguridad son años ligeros ausentes del vehículo accionado pesado, peligroso del motor de vapor de los días tempranos.
No hay un inventor del corte del claro para escoger handedly crédito con la invención del automóvil, aunque hay una abundancia de opiniones encendido porqué ciertos inventores deben recibir ese crédito. Contribuciones de Scotland"s Roberto Anderson, de Nicholas Cugnot, benz de Francia de Karl Freidrich de Alemania, y de Charles Duryea del molde ayudado Estados Unidos los primeros automóviles para proporcionar el transporte genuino.
Una vez que el concepto del transporte automotor hubiera sido observado, el esfuerzo siguiente entró maneras de producir esos vehículos. Éstos eran los días mucho antes de que piezas estandardizadas, así que los útiles de la masa eran una edición. Las piezas individuales necesitaron estar de tamaño constante y del material para hacer el proceso de producción más eficiente. El trabajo experto era el desafío más grande siguiente a permitir cada hogar la oportunidad a propio un automóvil. Visión de Ford del Henrio para construir los "coches para la gran multiplicidad" ayudada para encender una inundación de casi 500 fabricantes automotores en el mercado de ESTADOS UNIDOS, mientras que Mercedes y Oldsmobile ayudados aprovisionan de combustible el fuego por todo el mundo.
Que producía el total de los adelantos más históricos del mundo no era ninguna tarea pequeña. La gente de Mercedes necesitó a diecisiete cientos trabajadores producir mil coches por año. La introducción de Ford del Henrio de la primera planta de fabricación en 1913 revolucionó el negocio de producir los coches. Los adelantos importantes en maquinaria y tecnología hicieron el proceso de construir los coches abiertos a la multiplicidad de fabricantes automotores nuevos; sin embargo, en 1927, Ford era el ganador con quince millones de unidades fabricadas.
Una vez que el automóvil hubiera sido diseñado, establecido, y masa producido, el foco cambió de puesto a cómo hacer la mayoría del beneficio de él. Además de la evolución del vapor a la electricidad a los motores accionados gas y a la introducción de la primera transmisión automática, los adelantos al funcionamiento real del coche no estaban casi como dramáticos. En hecho, los coches se podrían conducir solamente en el tiempo de verano porque el anticongelante tenía todavía ser desarrollado. Por el contrario, el paisaje extenso de los Estados Unidos transformó el deseo para el transporte automotor en la necesidad del transporte automotor.
Los automóviles permitieron para que los sistemas escolares mejorar, los sistemas de la salud a mejorar, y los estándares de la forma de vida mejoren, simplemente conectando la ciudad con las áreas rurales y los Estados Unidos en su totalidad. La capacidad de transportar los materiales de construcción, así como la gente, ayudó a comunidades de la estructura y amplía culturas.
Por el 1900?s los Estados Unidos habían establecido de largo una tradición del éxito de la fabricación. Por esta razón era lógico que la producción de coches en América daría lugar a un volumen más grande en precios bajos que en Europa. De los 485.000 automóviles produjo en 1913, los Estados Unidos produjo 606.000 de ellos. Consecuentemente, el mercado para el domestic contra los coches de la importación fue establecido claramente. Los vehículos importados costaron obviamente más a la compra, pero también costaron más a la fabricación. En 1912, el modelo T vendió para aproximadamente $600, que era menos que el salario medio anualmente en los Estados Unidos. La introducción del más grueso de Mercedes indudablemente definida la distinción entre los automóviles de lujo y los automóviles de la economía. Esta distinción durante las eras de la guerra econo'mico-que intentaban desarrolló más lejos el sistema de la clase, que a este día todavía es definido algo por el tipo de vehículo que una persona posee. El foco de Mercedes cambió de puesto simplemente de proporcionar el transporte a proporcionar el transporte de la manera más lujosa posible. El lujo o la economía los Estados Unidos era "dependiente auto declarado" en los años 80 porque casi cada casa poseyó uno, si no dos vehículos.
La evolución de la industria de automóvil es verdad de fascinación que tiene todavía alcanzar su capítulo final. Por debajo de los programas de investigación se centró en diseñar menos ambientalmente los vehículos dañosos y los programas del negocio centrados en producir los menos vehículos costosos posibles, el lujo simple del transporte casi se pierden. En el extremo, la oportunidad de viajar el camino largo y de la bobina en comodidad es verdad un regalo.
[ sometido con ArticleSubmitter favorable - http://www.articlesubmitterpro.com]
Sobre el autor:
Richard Gazzo es un consejo de ofrecimiento del escritor acertado encendido donde comprar bordes baratos, bordes de encargo incluyendo las ruedas del cromo, bordes del cromo, ruedas del alambre, bordes del coche, ruedas del carro y bordes de la aleación que hacen girar. ¿Voluntad del permiso de la reimpresión todo el acoplamiento hiperactivo intacto? http://www.custom-wheels-n-chrome-rims.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster obtener el código html
Añadir este artículo a su sitio web ahora!
Webmaster Envíe sus artículos
No es necesario que se registre! Completa el formulario y su artículo está en el Messaggiamo.Com Directorio!
