English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Παράλληλη μετατόπιση και γωνιακή μετατόπιση

Auto τμηματα RSS Feed





Ευθυγράμμιση συμβαίνει όταν δύο γραμμές που είναι πάνω στο άλλο, αποτελούν μια ενιαία γραμμή. Μετατόπιση είναι ένα μέτρο του πόσο μακριά οι δύο γραμμές είναι μακριά από τη διαμόρφωση αυτής της ενιαίας γραμμής. Σε μια κατάσταση, οι δύο γραμμές μπορούν να είναι παράλληλες μεταξύ τους, αλλά σε σταθερή απόσταση μεταξύ τους. Αυτό αναφέρεται ως αντιστάθμιση ή την παράλληλη μετατόπιση. Από την άλλη, μια γραμμή θα είναι σε μια γωνία στην άλλη. Αυτό αναφέρεται ως γωνιακή μετατόπιση.
γωνιακή μετατόπιση αναφέρεται στη διαφορά στην κλίση των δύο αξόνων. Αν η αντλία, βάση και θεμέλιο έχουν εγκατασταθεί σωστά, η κεντρική γραμμή του άξονα της αντλίας μπορεί να θεωρηθεί ως επίπεδο, και ως εκ τούτου, όπως η γραμμή αναφοράς ή δεδομένο. Η κλίση του άξονα οδήγησης μπορεί να υπολογιστεί από τον καθορισμό της offset μέτρηση σε δύο διαφορετικά σημεία, αφαιρώντας ένα από το άλλο, και τη διαίρεση του αποτέλεσμα από την αξονική απόσταση μεταξύ των δύο σημείων.
Η παράλληλη μετατόπιση μπορεί να θεωρηθεί ως η απόσταση μεταξύ της κεντρικής γραμμής του άξονα οδήγησης και η κεντρική γραμμή άξονα της αντλίας σε κάθε δεδομένο σημείο κατά μήκος το μήκος. Ως εκ τούτου, αξίζει να λάβει τις απαραίτητες μετρήσεις στο πάνω και στο κάτω μέρος offset για κάθετες, καθώς επίσης και σε κάθε πλευρά για την αντιστάθμιση των οριζόντιων.
Όταν ένα πόδι τοποθετημένο διαδικασία αντλία πρέπει να λειτουργεί σε υψηλές θερμοκρασίες, κάποια προσαρμογή θα πρέπει να καταστεί δυνατή η θερμική ανάπτυξη που λαμβάνει χώρα μεταξύ του κρύου κατάσταση και τις υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας. Δεδομένου ότι η αντλία θερμαίνεται, το άξονα κεντρικής γραμμής θα πρέπει να μετακινηθεί προς τα επάνω, δημιουργώντας ένα offset με τον άξονα του κινητήρα. Μια μέθοδος για το χειρισμό αυτής της κατάστασης είναι να misalign τον κινητήρα από το ποσό της αύξησης αναμένεται από την αντλία πριν να την εκκίνηση.
Μια δεύτερη μέθοδος είναι να ξεκινήσει η αντλία και τον κινητήρα μετά από μια κρύα ευθυγράμμιση, χωρίς καμία αναπροσαρμογή. Καθώς η αντλία θερμαίνεται και διαστέλλεται, σταδιακά θα κινηθεί προς τα επάνω, έξω από την ευθυγράμμιση με τον κινητήρα. Όταν η αντλία είναι πλήρως μέχρι θερμοκρασίας, η μονάδα είναι σταματημένη και ζεστό ευθυγράμμιση λαμβάνει χώρα. Για τις δύο από αυτές τις μεθόδους, ένα ευέλικτο ζεύξης, ικανό να εξυπηρετήσει το συνολικό ποσό της αναμενόμενης απόκλισης, θα απαιτηθούν.

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.02]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu