Beschäftigen einen überhitzten Heizkörper
Die Überhitzung ist einer der allgemeinsten Zusammenbrüche, die Automobile während der Sommerjahreszeit antreffen. Sie geschieht, wenn die Temperatur des Kühlmittels den normalen Betriebstemperaturbereich der Maschine übersteigt. Die Überhitzung hat viele Ursachen. Leerlaufend unter heißem Wetter für verlängerte Perioden, machen Sie wreak Verwüstung auf dem Kühlsystem der Autos ein, weil die Wasserpumpe sich nicht schnell genug dreht. So wird das Kühlmittel nicht verteilt, da es sein sollte. Manchmal kann eine Leckstelle das Kühlmittelniveau zum Tropfen verursachen, der folglich den Heizkörper veranläßt zu überhitzen. Sind hier einige Zeiger für das Beschäftigen einen überhitzten Heizkörper:
1. Stellen Sie das A/C ab. Wenn das Auto nicht ernsthaft überhitzt, verringert dieses die Temperatur der Maschine. Der Wechselstrom Verdampfer befindet sich vor dem Heizkörper, und er fügt Hitze der Luft hinzu, die zu Ihrer Maschine geht. Die ankommende Luft das heißer ist, ist der Heizkörper das weniger leistungsfähig.
2. Schalten Sie Ihre Heizung ein (stellen Sie auf höchste Temperatureinstellung, mit Gebläse auf höchster Einstellung ein). Dieses ist für Sie unbequem, aber es kühlt die Maschine ab, indem es die Hitze auf die Luft bringt. Rollen Sie hinunter die Fenster, und erinnern Sie sich, an wie ' heiß ' Sie erhalten, wenn Ihre Maschine Wiedereinbau benötigt!
3. Wenn Sie im Verkehr gehaftet werden, ziehen Sie rüber und stoppen Sie. Es sei denn Sie umziehen, erreicht sehr kleine kühle Luft den Heizkörper. Öffnen Sie die Haube und lassen Sie die Maschine, die weg kühl ist. Dieses dauert Zeit, ist so geduldig. Verwenden Sie die Zeit zu gehen erhalten einen Krug Wasser oder Frostschutzmittel.
4. Überprüfen Sie das Sammelbehälterkühlmittelniveau. Wenn es leer ist, ist der Heizkörper vermutlich auf Kühlmittel niedrig.
5. Überprüfen Sie den Druck des Systems, indem Sie ein Tuch um den oberen Heizkörperschlauch aufwickeln und es zusammendrücken. Wenn es noch unter Druck ist (heißer) er drückt nicht leicht zusammen. Warten Sie, bis er.
6. Setzen Sie ein großes Tuch über der Heizkörperkappe, und geben Sie sorgfältig den Druck frei. Ernste Brände können aus dem heißen Kühlmittel resultieren. Wenn im Zweifel, kühlt Wartezeit bis die Maschine vollständig ab.
7. Wenn das Kühlmittel niedrig ist, lassen Sie die Maschine, an und addieren Sie langsam das Wasser oder das Kühlmittel, die notwendig sind, es oben zu füllen. Die Maschine muß laufen. Das Hinzufügen des Kühlmittels einer warmen Maschine kann den Block knacken. Indem es die Maschine laufen läßt, hält das Kühlmittel, zu bewegen und verringert die Wahrscheinlichkeiten dieser Art Beschädigung des Auftretens.
Heizkörper sind unentbehrliche Teile jedes möglichen Kühlsystems. Sie sind entworfen, um die Hitze zu zerstreuen, die das Kühlmittel von der Maschine aufgesogen hat. Jedoch wie alle Selbstteile, sind Heizkörper vornübergeneigt zu beschädigen und Korrosion. Während sie meistens vom Metall gebildet wird und im konstanten Kontakt mit Flüssigkeiten ist, können Heizkörper die Überzeit wegen der ätzenden Kräfte unten brechen. Defekte Heizkörper können Schicksal für jede mögliche Maschine buchstabieren. Nicht wiedergutzumachende Beschädigung kann resultieren, wenn ein störender Heizkörper nicht sofort repariert oder ersetzt wird.
Wenn Ihr Heizkörper ersetzt werden muß, können Sie Werkzeugmarktheizkörper finden, die erschwinglicher sind, aber sind nichtsdestoweniger in der Qualität ausgezeichnet. Wiedereinbauheizkörper sind von den besten Automobilteillieferanten online wie innere Selbstteile vorhanden. Sie können obere Qualitätswerkzeugmarkt Chevrolet Heizkörper für Ihr Chevrolet Automobil zu sehr niedrigen Preisen finden. Nicht nur daß, sie auch eine breite Reihe Chevrolet Teile einschließlich Chevrolet A/C Kondensatore, Chevrolet Stoßdämpfer, Chevrolet katalytische Konverter, Chevrolet Scheinwerfer, Chevrolet Fußboden Matten und andere wichtige Chevrolet Teile haben. Innere Reihe der Selbstteile der Oberseite der Linie Chevrolet Teile sind sourced von den verläßlichsten Automobilteilherstellern im Land. Alles Automobil zerteilt vom inneren Durchlauf der Selbstteile die zwingenden Qualitätskontrollestandards, die die Firma, ein weithin bekanntes Hilfsmittel der nützlichen und relevanten Informationen, aufgestellt hat.
Über den Autor:
Terry Braun ist ein 32 Einjahres- von Houston Texas und ein Enthusiast für alles Selbstin Verbindung stehendes. Er wird z.Z. als Marktanalytiker durch einen der Oberseite Auto-Teilfirma im Bereich beschäftigt. Seine Automobilartikel stellen wertvolle Quelle der Informationen für Selbstenthusiasten wie ihn sowie zu denen mangels der Automobilforschung zur Verfügung.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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