Warum warten wir? 10 Gründe für das langatmige verzögert erhalten innen
Die lange Wartezeit, eine treibender Test-Verabredung hier in Irland zu erhalten ist selbstverständlich die Verantwortlichkeit der Abteilung des Transportes. Oder ist sie? Es ist so einfach, Ihre Regierung für jeden Kranken zu tadeln, der uns angreift, aber lassen Sie uns die realen Gründe betrachten nach verzögert.
Es gibt viele Faktoren, die zu die unglaubliche Wartezeit für treibenden Test führen.
1.Demographics --- hier in Irland haben wir einen sehr hohen Anteil der Bevölkerung in der Altersklasse 17 bis 30, die die Hauptzeit für das Lernen zu fahren ist.
2.Immigration --- Resultierend aus unserem neuentdeckten Wohlstand: Keltische diese Tigerwirtschaft und -alle, ziehen wir nicht nur zurück expatriieren an, aber wir haben gewordenes Aroma des Monats für die, die schauen, um ein neues Leben vom europäischen Block zu finden und entfernte Länder zu fördern. Da der Beitritt von 10 neuen Zuständen zum EU während 2004 dort die zahlreichen ethnischen Gruppen sind, die ihre Weise nach Irland wending sind. Die meisten diesen Familien sind schließlich in einer Position zu eigenen Autos und die Kinder dieser Familien streben auch zu fahren, wenn sie genug alt sind.
Gesetzgebung 3.Government ---, die in JAN.2003, als Teil der EU Richtlinien eingeführt wird, hat zu einen großen Klumpen der Treiber geführt, die gezwungen werden, um einen treibenden Test anstatt glücklich, zu sein zu sitzen, auf eine provisorische Lizenz für aufwärts von 25 Jahren zu fahren! In der Leitung bis zu dieser Gesetzgebung, an einem Tag alleine, aufwärts von 8000 Anwendungen wurden durch den Treiber-prüfenabschnitt empfangen.
4.Candidates, das sich oben drehen nicht kann. Viele Testanwärter gerade drehen oben sich nicht an allen. Eine neue Weinstockanmerkung von einer treibenden Prüfvorrichtung zeigte an, daß vier seiner ersten sechs Verabredungen an einem Tag darstellen nicht konnten.
5.Cars, die nicht bis zu erfordert Standard-Trotz umfangreichen zwei sind, paginieren Liste der Anforderungen am Tag, der mit allen Test-Verabredungen gesendet wird, Autos werden noch gedreht hinunter Some Der allgemeinsten Störungen sind:- Fehlerhafte Bremse Lichter; Gebrochene Windfänge; Verblassene und unlesbare Versicherung Scheiben; Schlechte Reifen.
Treiber 6.Novice Unvorbereitet-Anfänger Treiber sind zu einem grösseren Grad, der nicht ausreichende treibende Lektionen nimmt. Das Resultat dieses ist eine hohe Störungsrate des ersten Males. Mangel an Praxis, zusätzlich zu den Lektionen trägt auch zu den Anwärtern muß bezüglich sitzt den Test bei.
Standards des Tests 7.Driving und Anforderungen die unbekannten-D Änderungen wegen der neuen Gesetzgebung nicht immer bekannt, es sei denn der Anwärter die Mühe nimmt, um mit einer professionellen Fahrschule einzuschreiben. Vor kurzem an Februar 14. 2005 geführt die technischen Überprüfungen ein, die einen Anwärter erfordern, ihre Weise unter der Mütze (Haube) herum zu kennen.
8.Cancellations ---Obviously dort ist echte Gründe für letzte minuziöse Annullierungen wie Familie Probleme, sind Gesundheit Probleme und so weiter aber dort zu viele Annullierungen von den Schülern, die heraus am letzten Moment A Chickening, das, neuer Anwärter mir erklärte, daß ihr Auto zweimal gestohlen worden war und selbstverständlich, ein Fahrschuleauto für einen Test am letzten Moment anzustellen nicht eine ratsame Vorgehensweise ist. Das Erhalten verwendet zum merkwürdigen Auto ist nicht etwas, das Sie in gerade einigen Minuten tun können.
9.Overconfidence---It ist ein Mythus, daß, länger fahren Sie, Sie das besser werden. Wenn ein Anfänger Treiber nicht die Grundlagen und mehr vorgerückte Fähigkeiten beim Anfang ihrer treibenden Karriere unterrichtet worden ist, heben sie sehr schnell schlechte Techniken und Gewohnheiten auf, welches schwierig, kurzfristig zu korrigieren ist.
10.Learning, zum mit Mama, Vati, Freund, Freundin zu fahren. - - - Viele Erwachsen-Treiber haben nie einen treibenden Test, besonders die über 60 Jahren des Alters genommen und werden nicht ausgerüstet, um ihr Sekundärteilchen zu unterrichten. Tatsächlich stellen ein hoher Anteil Erwachsen-Treiber solche Mißachtung für die grundlegenden Richtlinien der Straße, daß sie nicht die Erlaubnis gehabt werden sollten, um hinter dem Rad zu sein selbst, weniger Versuch, um aus ihre Kinder viel zu unterrichten.
Über den Autor
Robin Piggott ist ein professioneller treibender Ausbilder, der eine Schule in Limerick laufen läßt, Ireland.To Hilfe, die der unbestimmte Anfängertreiber eine informierte Entscheidung treffen und einen Hauptanfang zu erhalten, sollten sie aus seiner Web site und blog auf die neuesten Entwicklungen in der treibenden Szene in Irland überprüfen.
http://www.astralmotoring.ie
http://astralmotoring.blogspot.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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