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摩托車雷達探測器

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標準雷達探測器未被修造為摩托車和從未意欲被使用在他們。多數探測器使用音像設備通知司機, 雷達被查出了, 和是因此不適當的為摩托車車手因為他們不能聽見。此外, 多數有長的繩子和粗劣的架置選擇, 不提及事實他們不是weatherproof 。當摩托車和雷達探測器變得更加普遍, 然而, 對摩托車雷達探測器的需求巨大增加了。

製造商現在生產無繩的探測器與耳機起重器以便車手能聽見戒備。例如, 貝耳具體地發布了一個模型為摩托車, 當伴遊和Whistler 做模型與耳機起重器。

重要考慮當購物雷達包括帶偵查、距離偵查, 能力送一個阻塞的信號, 和, 當然, 價格。除這些關心之外, 任何人對購買感興趣摩托車雷達探測器應該保留以下在頭腦: 探測器來與耳朵起重器嗎? 它是weatherproof, 或它可能被附寄在一個weatherproof 容器嗎? 探測器mountable 嗎?

伴遊護照8500 X50 是普遍為摩托車車手。除耳朵電話起重器之外, 這個模型對X-band 、K 帶和鉀帶雷達是高度敏感的。當集合在它的"" ExpertMeter "" 方式, 這個模型允許車手看八個雷達信號, 並且他們各自的帶和力量, 同時。另外, 顯示亮光設置包括一個"" 黑暗的方式"" 至於秘密行動使用。設施一個方法為這個模型將栓8500 入車手的盔甲報告人使用一根共同的普遍立體聲微型插座補釘繩子。單位可能登上與吸杯子對擋風玻璃。

雖然適當位置為摩托車雷達探測器繼續增長, 多數模型更將缺乏在至少一個區域中。感激地, 多數探測器販商賣允許無繩的模型被轉換至於使用與摩托車的附件。

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文章來源: Messaggiamo.Com

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