高性能輪轂罩轉過來在零件訓練
輪轂罩被使用蓋把手堅果拿著' 插槽' 輪子在軌。那些輪轂罩通常被閂上和更小比6"直徑。完全地包括金屬輪子的最新設計叫做"輪子蓋子。" 期限現在是互換性的。在今天用法, 輪轂罩可能被使用作為更加普通的期限覆蓋物一切從中心蓋帽(覆蓋物唯一把手堅果) 對掩藏整體輪子外緣的輪子蓋子。
零件火車的輪轂罩是或做了塑料或金屬。多數顧客更喜歡塑料當它執行更好作為輪子蓋子由於它更輕的重量。金屬輪轂罩是更重的和傾向於結束由於離心力。並且他們更大量花費了。
Mazda 習慣鍍鉻物輪轂罩給被稱呼的鋼或合金轉動?high 結束嗎? 鍍鉻神色和是一個低廉選擇對也許花費20 次一樣的被鍍鉻的合金輪子。
有是吸收塑料和三倍鍍鉻物被鍍的Mazda 輪轂罩。這材料的主要質量是當它被抓, 它進一步不貶低以對太陽、天氣, 和鹽的時間和暴露。在不少歲月以後, 抓痕將看同一樣它做第一天。但是鍍鉻金屬、鋼或合金, 將起反應與氧氣和鹽, 和將生鏽, 將挖坑, 將稱, 或剝落在它被抓了之後。
輪轂罩結束由於殘破的夾子、有毛病的設施, 或損傷自聯絡與遏制。有時衝擊從大坑窪或速度爆沸可能敲輪轂罩。轉動的輪轂罩是還可利用的在Partstrain 。它被做高質量, 堅韌並且輕量級, 三倍鍍鉻物被鍍的吸收塑料與金屬固定夾為好適合了和優越保留。轉動的外面板材附上對內在部份由被裝箱的軸承。轉動的輪轂罩看正好和比轉動的外緣經濟。
這些熱的自動時尚項目共同地叫做轉動的輪轂罩, 轉動的輪子蓋子, 錠床工人輪轂罩; 錠床工人輪子蓋子、轉動的外緣、轉動的輪子, 或"錠床工人。" 錠床工人輪轂罩持續轉動當輪子停止了, 並且他們轉動慢比輪胎當以路速度, 為巨大奪目的作用。零件火車的轉動的輪轂罩被做高質量, 堅韌和輕量級, 三倍鍍鉻物被鍍的吸收塑料與金屬固定夾為更好的適合和優越保留。轉動的外面板材附上對內在部份由被裝箱的軸承。轉動的輪轂罩看正好和比轉動的外緣經濟。
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關於作者:
雌鳥McLane 是衣阿華的一個36 歲當地人和有一個訣竅為對汽車的研究和任何和一切對此。她今天服務全時作為市場分析家為主導的汽車零件供應商的當中一個在國家。
文章來源: Messaggiamo.Com
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