我们能做些什么使我们的街道更安全的电单车
由Ray亨克，一次摩托车事故律师，骑车权利倡导者和创始人对阿呆摩托车司机。 [ *巴* ] [ *巴* ]的目的，我们的电单车社会应首先努力 提高我们的安全，我们的美国道路和公路。解决的办法首先是确定的原则摩托车事故的原因，然后得出的手段，以减少发病率的摩托车事故 这些原因造成的。什么最大的摩托车事故的研究表明的是，三分之二的摩托车事故是由于疏忽和失职的汽车司机，有三分之二的 号码或50总数的百分之造成汽车司机时，拿出从一条小街到一个十字路口，或轮流留在一个十字路口到单车的权利的方式。 [ *巴* ] [ *巴* ]的解决办法 对汽车驾驶员注意力不集中和疏忽涉及立法，摩托车的宣传教育工作和教育，意义特别，汽车司机教育，说明如何安全驾驶，以保护摩托车。那个 类型的立法，摩托车群体能够获得在许多国家，特别针对这一最常见的摩托车事故包括ROWV法律，意思是“正确的方式违反法律， ” 提供了更严重的惩罚，最好长期驾照禁赛，其中一名司机重伤一名电单车事故造成汽车司机违反了骑手的权利 方式。 [ *巴* ] [ *巴* ]许多摩托车都知道“摩托车意识”计划，现在至少有一些注意的州长宣布5月摩托车意识一个月。但仍然有很多，必须 做一年长。每个城市和小镇应永久“请注意摩托车”标志，甚至只有几个关键的十字路口，因为十字路口的位置是这些最常见的摩托车 事故的发生。有越来越多的城市，这样做的。但是，应该做更多的工作给予的严重性，司机安全问题。你可以阅读更多关于什么可以而且应该做 摩托车司机对阿呆[ *巴* ]但最重要的，我们需要提供教育机会，汽车司机特别是汽车司机通知什么，他们现在需要做的是保护他们的 “两个轮子的朋友。 ” [ *巴* ] [ *巴* ]一个例子是修改机动车管理局小册子说，汽车司机审查，准备采取书面考试，以获取和更新的汽车驾驶执照。小册子 应包含全面的信息安全有关的电单车司机，最常见的方式，汽车摩托车司机危害，以及如何最好地适应其驾驶的摩托车手的保护，例如， 由专门寻找迎面而来的摩托车进入或之前在路口左转。小册子还应该进入脱困探讨其后视镜盲点和差距 摩托车打破距离相对于大小不同的汽车，以减少尾部摩托车事故。 [ *巴* ] [ *巴* ]此外，我们希望，有关国家将采取同样的机会 教育，使汽车驾驶摩托车安全的重要组成部分课程在所有高中和其他司机指令程序，以及所有自愿或法院命令司机教育计划， 如提供的大多数国家的司机酒后驾车或寻求避免交通票点的驾驶记录，我们将敦促专门为那些被定罪的任何权利的方式 违反。 [ *巴* ] [ *巴* ]谢谢你的摩托车安全考虑这些建议。我希望，当这些问题出现在您的国家，你会考虑书面形式向贵国国会议员，让他们知道的 您的通知的意见。 [ *巴* ] [ *巴* ]雷亨克，加州律师，创始人对阿呆摩托车司机，并共同主持人布鲁斯＆射线的骑车论坛。他是一个成员提出的螺栓，目前，
文章来源: Messaggiamo.Com
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