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Cosa possiamo fare per rendere le nostre strade più sicure per i motociclisti

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Con Ray Henke, una moto Incidente Avvocato, Biker diritti avvocato e fondatore di motociclisti contro Dumb Driver.

L'obiettivo del nostro motociclismo comunità deve essere in primo luogo per cercare di aumentare la nostra sicurezza sulle nostre strade e le autostrade americane. La prima soluzione è il principio di individuare le cause degli incidenti di moto, e quindi per arrivare a mezzi per ridurre l'incidenza di incidenti moto risultanti da tali cause. Che il più grande studio di motociclo incidenti si dimostra che due terzi di tutte le moto incidenti risultanti dalla disattenzione e la negligenza conducenti di auto, di cui due terzi di tale numero, o il cinquanta per cento del totale risultante quando il conducente auto tira fuori da una strada laterale in una intersezione o gira a sinistra a un incrocio in moto il diritto di passaggio.

Le soluzioni per l'auto conducente disattenzione e la negligenza coinvolgere legislazione, moto programmi di sensibilizzazione e di educazione, nel senso specifico, l'auto conducente istruzione su come guidare in modo sicuro per la protezione dei motociclisti. Il tipo di legislazione che moto gruppi sono stati in grado di ottenere in molti Stati di affrontare specificamente questo tipo più comune di incidente motociclistico ROWV includono le leggi, che significa "diritto di passaggio violazione leggi", fornire più gravi sanzioni, preferibilmente lungo patente sospensioni, in cui un conducente ferisce un motociclista in un incidente derivante dalla auto conducente aver violato la clausola del diritto di modo.

Molti motociclisti sono a conoscenza di "Moto Awareness" programmi, ora almeno un po 'di attenzione da parte di Stato governatori maggio proclamare come moto di sensibilizzazione mese. Ma c'è molto di più che deve essere fatto l'anno. Ogni città dovrebbe luogo permanente "Please Watch per Motociclisti" segni di cui anche a pochi chiave intersezioni intersezioni, dato che sono il luogo in cui questi più comune di moto verificarsi incidenti. Ci sono un numero crescente di città che stanno facendo questo. Ma molto di più dovrebbe essere fatto in considerazione della gravità di questo problema di sicurezza per motociclisti. Si può leggere di più su ciò che può e deve essere fatto a Motociclisti Contro Dumb Driver
, ma soprattutto abbiamo bisogno di fornire automaticamente il driver di opportunità di istruzione specificamente per informare automaticamente i driver su ciò che deve fare per la tutela dei loro "a due ruote amici."

Un esempio è quello di modificare il DMV opuscoli che i conducenti di revisione auto, in preparazione di prendere le prove scritte per ottenere e rinnovare le loro auto driver licenze. I libretti dovrebbe contenere informazioni esaustive sulla sicurezza dei motociclisti, le più comuni modalità automatica driver che mettono a repentaglio i motociclisti, e il modo migliore per adattare la loro guida per la protezione dei motociclisti, per esempio, da una ricerca specifica per i motocicli opposta prima di entrare o di svolta a sinistra al intersezioni. I libretti devono anche andare in rotazione attorno a guardare nel loro retrovisore angoli ciechi, e la disparità di moto rompere le distanze rispetto a quelli per auto di diverse dimensioni per ridurre posteriore moto-end incidenti.

Inoltre, ci auguriamo che gli Stati avrebbero la possibilità di prendere analogamente educare i conducenti auto moto, facendo della sicurezza una parte significativa del programma di studio di tutte le scuole superiori e di altri programmi di istruzione conducente, così come in tutti i volontari tribunale ha ordinato il driver o programmi di educazione, come quelli offerti nella maggior parte degli Stati per i conducenti ubriachi o conducenti che cercano di evitare una multa punto sul loro record di guida, e per questo ci appelliamo in particolare per quelli condannati per alcun diritto di passaggio violazione.

Grazie per la sicurezza dei motocicli in considerazione queste proposte. Mi auguro che, quando tali questioni venire in tuo stato che si prenderà in considerazione la vostra scrivendo a legislatori statali per far loro sapere di il vostro parere.

Ray Henke, un avvocato della California, fondatore di motociclisti contro Dumb Driver, e co-moderatore di Bruce & Ray Biker's Forum. E 'un fatto membro del bullone, e attualmente,

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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