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点对点对轮幅和插孔? 空气出租汽车

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它是前述的波音采取了一场大赌博在预言未来航空旅行。而不是去大象空中巴士和制造航空器喜欢A380, 最大的班机曾经被制造; Boeing Company 决定去为一个更加高效率的更小的航空器以更好的材料和更好的范围。这有效并且销售真正地去强为波音。经济学家在商业航空事务观看趋向并且他们同意。

如此什么是未来乘客航空旅行; 空中出租汽车? 指向点, 洗刷轮幅和转动? 它是真正的或更多PR 为使航空区段复苏希望在美国吗? 它事关, 新政是我们看了现在来大约五年的点指向。实际上十如果您看P-1 和P-2 货物预先排序联邦快递公司终端。预先排序在它去插孔在孟菲斯之前意味较少费用和更加有益的飞行。它似乎这种最新的理论再现在被使用到处。在容器里发货被移动这样;

http://www.worldbank.org/afr/findings/english/find116.htm

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http://www.corrigent.com/technology/packet_adm/shared_transport.htm

有是谈论这并且那些航空公司与更小的插孔或多插孔和多数象点指向最好做了在后退和在9-11 期间转淡。优胜者在航空公司区段曾经点指向战略逗留在他们的竞争者之前; 喷气机蓝色和南西部航空公司在这的最佳的例子之中。

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文章来源: Messaggiamo.Com

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