Drivng domov bod - outsourcing príbeh v Číne
Pred niekoľkými rokmi som navštívil Peking prvýkrát. Na letisku v Pekingu, dostal som do taxíka a zaplatil 450 juanov (asi US $ 54) sa dostať do mesta. Bol som zdesený, aby neskôr zistili, že bežné taxi cestovného za rovnaké vzdialenosť bola 60 juanov! nabudúce, som šiel do Suzhou z Pekingu. My miestnej priatelia mi poradil, aby lietadlo na letisko Šanghaj a chytiť taxík odtiaľ. Povedali mi, že cestovného taxík z letiska do Šanghaja Suzhou by mala byť okolo 400 yuan.When som dorazil na letisku v Šanghaji, videl som stredného veku-muž drží transparent s "Su-čou, Wu-si" písaný na tom. Chcel, aby poplatok 200 juanov za ride.That zachytil môj pozor! Bolo pol cena, ktorú som očakával. Skontroloval som sa muž-vyzeral docela slušné a pripadalo mi to ako dobrý obchod. A tak som prijal offer.The journeyThe muž vykonáva má batožinu k autu, ma odviezli na v blízkosti mieste a požiadal ma, aby som čakať. O päť minút neskôr sa vrátil s iným autom a iným jazdcom. Vysvetlil mi, že nemal povolenie riadiť v Suzhou a požiadal svojho priateľa, aby help.Before rozlúčku, som mu zaplatil 200 juanov a potvrdiť nový ovládač, ktorý by ma vzal do Suzhou. Ja som batožinu prevedené na novú car.During cestu pri chatovanie s vodičom, som si uvedomil, že on bol na ceste domov Wuxi, obchádza Suzhou. Muž, ktorý mal "zmluvne" mu zaplatila mu 50 yuan.His auto zastavilo na mestá Su-čou. Povedal mi, že nebol oboznámený s cestách Su-čou a pomohol by mi dostať taxi.Within niekoľko minút, bol označený nadol taxi, povedal, taxi, kde som chcel ísť, platené taxikár 10 juanov a preniesol som batožinu. Zvyšok cesty bol kľudný a som dorazil bezpečne na mojom hotel, na čas sa s mojím customers.All benefitThere boli tri osoby, v tomto hodnotovom reťazci. Po prvé, človek na letisku ponúkol splniť svoje potreby za polovicu bežnej ceny. On robil jeho peniaze tým, že outsourcing "výroba" na vodiča Wu, kto by to za nižšiu cenu. Po druhé, vodič Wu "outsourcing" pre vodiča taxi Suzhou za rovnaké reason.At koniec, človek na letisku zarobil 150 jüanu, zatiaľ čo vodič Wu-si zarobil 40 juanov a vodič taxi Suzhou zarobil 10 juanov. Bol som najväčší víťaz, pretože som ušetril 200 juanov! Bottomline so spoločnosťou by sa mala zamerať na to, čo oni sú dobrí, a vplyv na silné iné '. Ale dnes, mnoho spoločností ešte stále snažia robiť všetko sami v-house.For napríklad v rámci IT oddelenia veľkých spoločností sa snaží vyvíjať aplikácie, ktoré sú na trhu k dispozícii-zatiaľ nie-core ich business.Many spoločnosti, si tiež myslí, že náklady na pracovnú silu, je pevná, preto je lepšie pracovať s existujúcimi zdrojmi ako dodatočných nákladov na IT aplikácií alebo services.They myslia, že náklady na pracovné sily je len základný plat, a zabudnúť na ostatné náklady, ako bonus a zamestnaneckých výhod, rovnako ako režijné náklady, ako je nábor a kol. Oni podceňovať svoje pracovné sily cost.The Faktom je, ak ste si vedomí skutočných nákladov na konkrétny postup alebo projekt, je ťažké rozhodnúť, či je outsourcing lepšie alternative.Besides náklady, otázka znie: môžeš urobiť lepšiu prácu, ako niekto, kto sa špecializuje na oblasti? Len myslieť Su-čou a Wu-taxi drivers.Source: http://www.justlogin.com
Článok Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!
Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!
