English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Bully jazdci na veľkých kolesách

Tipy pre jazdu RSS Feed





Veľké kolesá sa tento do očí bijúci apelovať na ľudí. Nielen preto, že sú veľké, ale aj preto, že to, čo to znamená byť BIG.

Až na to, že veľké kolesá a jazdca obsiahli negatívny dojem. Jazdci na koňoch veľké kolesá sa predpokladá, že sa hrubý, hrubý a tyrani. Avšak, mnoho expectators sníva vlastniť jeden.

big Hnacie kolesá vyžadujú osobitnú pozornosť. To preto, že nováčik jazdci trénovať správne parkovania, zastavenie a beh na bicykli plus skutočnosť, že musia tiež získať poznatky o ich údržbu a havarijné opravy.

Aj keď ste zvyknutí koni menšie kolesá, budete pravdepodobne ocitnete sa upravujú viac veľké kolesá. Preto, ako máte v pláne o roamingu s vašim veľkým bicykel, viem, že prvý. To znamená, že musíte sedieť na to, snažiť cítiť a vedieť, , Kde sú ovládacie prvky. Naučiť základy. Je lepšie naučiť sa čoskoro, pretože je ťažké byť chytený mimo strážené a vydesení. Byť oboznámený so všetkým, čo vo svojom bicykli aj tých, ktoré predpokladajú, že aj menšie význam, ako tlačidlo stlmenia zvuku. Je možné, že môže byť potrebné v budúcnosti.

big Jazda na bicykli je aj veľmi vzrušujúce. V skutočnosti, myšlienka, že sú veľmi rýchle a mobilné a zároveň skúmanie cestách zdrvujúca myšlienka. Avšak, ak nie ste oboznámení s ktorou ste sa na koni a tie nie sú chránené, je náhodou vždy očakávalo. Preto musí byť každý jazdec pripravený. Musel don motocykla príslušenstvo, ako cúvaním a stráže, ktoré majú byť vždy chránené.

V niektorých prípadoch, keď nováčik jazdci sa váhajú, ako zvrhnutie bicykli, brzdenia a otáčania pri nízkych rýchlostiach. Môžu prekonanie týchto len cvičením na trávnatú plochu. Oni môžu klesnúť na bicykli z jemne niekoľkokrát zastavil, aby sa kapitán stojaci na vysokej vešiak, rovnako ako odrazový preč. Pri brzdení, majster spôsob ovládanie kola pomocou spojky a brzdy nohy. V prípade tvorby otáčok pri nízkych otáčkach, minimálny tlak na zadnú brzdu môže pomôcť jazdec udržať kontrolu miery oprieť.

Veľkosť nie je podstatný dôvod pre vyslovenie záveru o tom, či je jednoduché manévrovať, alebo nie. Jedná sa o vedomosti, skúsenosti a prax, ktoré počítajú. Skill plus rýchlosť urobiť dobrú kombináciu, aby sa potiť dôvery a bezpečnosti. Dôveru, budete sa cítiť uvoľnene a bezpečne!

O autorovi:
Prosím, navštívte stránky na adrese motocykle http://www.streetmotorcycleaccessories.comfor pripomienky a otázky týkajúce sa tohto

Článok Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster si html kód
Pridajte tento článok do svojich webových stránok sa!

Webmaster Pošlite svoj článok
Nie nutná registrácia! Vyplňte formulár a Váš článok je v Messaggiamo.Com Adresár!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odošlite svoje články na Messaggiamo.Com Adresár

Kategória


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa - Privacy - Webmaster predložiť vaše články na Messaggiamo.Com Adresár [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu