English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Bully jezdci na velkých kolech

Tipy pro jízdu RSS Feed





Velká kola se tento do očí bijící apelovat na lidi. Nejen proto, že jsou velké, ale také proto, že to, co to znamená být BIG.

Až na to, že velká kola a jezdce implikovat negativní dojem. Jezdci na koních velká kola se předpokládá, že se hrubý, hrubý a tyrani. Nicméně, mnoho expectators sní vlastnit jeden.

big Hnací kola vyžadují zvláštní pozornost. To proto, že nováček jezdci trénovat správné parkování, zastavení a běh na kole plus skutečnost, že musí rovněž získat znalosti o jejich údržbu a havarijní opravy.

I když jste zvyklí koni menší kola, budete pravděpodobně ocitnete se upravují více velké kola. Proto, než máte v plánu o roamingu s vaším velkým kolo, vím, že první. To znamená, že musíte sedět na to, snažit cítit a vědět, , kde jsou ovládací prvky. Naučit základy. Je lepší naučit je brzy, protože je těžké být chycen mimo hlídané a vyděšený. Být seznámen se vším, co ve svém kole i těch, které předpokládají, že i menší význam, jako tlačítko pro utlumení zvuku. Je možné, že může být potřeba v budoucnu.

big Jízda na kole je také velmi vzrušující. Ve skutečnosti, myšlenka, že jsou velmi rychlé a mobilní a zároveň zkoumání silnicích zdrcující myšlenka. Nicméně, pokud nejste obeznámeni s kterou jste se na koni a ty nejsou chráněny, je náhodou vždy očekávalo. Proto musí být každý jezdec připraven. Musel don motocyklu příslušenství, jako couváním a stráže, které mají být vždy chráněny.

V určitých případech, kdy nováček jezdci se váhají, jako svržení kole, brždění a otáčení při nízkých rychlostech. Mohou překonání těchto pouze cvičením na travnatou plochu. Oni mohou klesnout na kole z jemně několikrát zastavil, aby se velitel stojící na vysoké věšák, stejně jako odrazový pryč. Při brzdění, mistr způsob ovládání kola pomocí spojky a brzdy nohy. V případě tvorby otáček při nízkých otáčkách, minimální tlak na zadní brzda může pomoci jezdec udržet kontrolu míry opřít.

Velikost není podstatný důvod pro vyslovení závěru o tom, zda je snadné manévrovat, nebo ne. Jedná se o znalosti, zkušenosti a praxe, které počítají. Skill plus rychlost udělat dobrou kombinaci, aby se potit důvěry a bezpečnosti. Důvěru, budete se cítit uvolněně a bezpečně!

O autorovi:
Prosím, navštivte stránky na adrese motocykly http://www.streetmotorcycleaccessories.comfor připomínky a dotazy týkající se tohoto

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu