Het Schoonmaken van de boot BedrijfsGevallenanalyse: Ondernemerschap 101
Hoe typen marien ondernemingen beginnen? Hebt u ooit gedacht aan het veranderen van een hobby in zaken? Laat me u een verhaal van vertellen hoe ik in de Boot Detaillerend Zaken kreeg toen ik ons binnen de auto schoonmakende zaken begon die in een concessiesysteem groeiden. Zo vaak lezen wij in bedrijfsboeken aan studiemarkten en ontwikkelen businessplannen wanneer in werkelijkheid het precies die manier niet werkt. Laat me u een verhaal van vertellen hoe soms de ondernemer enkel in kans valt.
Ik ontmoette een kerel die aan onze website kwam om een concessie van de Kerels van de Was van de Auto te kopen die boten tien jaar in CA Redding en later in Coeur D ' Alene had gedetailleerd, identiteitskaart. Tegelijkertijd werden wij ongeveer 600.000 klappen op onze website per maand zodat niet ook verrassend oordelend van de kansen was. Hij had niet het geld maar wij spraken over de industrie een partij voor onze franchisee prijs of materiaal nodig www.carwashguys.com. Hij had sommige fabelachtige Ideeën over bootwas nochtans. Ik bracht toen omhoog in staat WA op de markt en liep over een andere Boot Detaillerend in Everett WA, die eerder auto's, werkelijk scherp Mormoons jong geitje van Zout Meer ook detailleerde. Ook kende werkelijk zijn materiaal, woont boot bij toont en heeft gevestigd zich als mariene schoonmakende productenkerel. Wij raken zijn weg en allen beslist samen te werken. Ik ontmoette toen een kerel in het Strand van Nieuwpoort dat het binnenland van Boten detailleert en ontwierp het originele materiaal voor Nauticare, een onsite, ponton opgezette olieverandering en ruim het schoonmaken concessie. WOW. Dit rond maakt uit de kennis die ik heb moeten om de Kerels van de Was van de Boot samenbrengen.
http://www.carwashguys.com/boatlaunch.shtml
Wij daalden het eerste pontonprototype in de Weide van het Meer; ondernemers ramp, totaal verlies. o voegt belediging aan verwonding toe de lokale meerhandhaving die wordt gewild om onderzoeken en het kostte $4.000 om de vloekboot terug te krijgen; terug naar het tekenbord met veiligheid in mening. Wij konden geen concessie verkopen als de boten daalden en dat was onze bedoeling om concessies op te zetten voor boot het schoonmaken. Een zekere manier om om het even welke concessie te dalen. Zo herinnerden wij dat één van onze franchisees in identiteitskaart Lewiston een broer heeft die boten en ook straalboten en aangepast landingsvaartuig bouwen om vee te vervoeren. Het raadsel kwam samen, maar wij moesten een manier voorstellen om het gewicht van de boot te verminderen zodat konden wij 1800 Pond van water nog dragen zonder het kapseizen of het tippen in grote golven vooral in oceaanmarinas. Wij brengen elk van onze hoofden en onze prototype nu werken samen. Wij kenden de gewerkte zaken aangezien wij drie onafhankelijken hadden die allen goed gemaakt over 150K per jaar en ik de marketing hebben omdat de mensen die auto's gewassen krijgen een boot kunnen bezitten en iedereen binnen onder één aantal roept 1-800 zodat konden wij mijn bestaande klantenbasis gebruiken om bootklanten ook te worden. Wij beslisten te beginnen door deze bootconcessies aan bestaande franchisees van een ander systeem aan te bieden wij zeer snel moesten kweken zeer snel. Ons doel was 100 eenheden op te zetten en toe te voegen volgend jaar.
En hier is heeft kan kicker, de pontonfabrikant een overeenkomst met een bedrijf van de plezierbotenlening en het materiaal, 1/2 concessieprijs en boot voor 15 jaar en de betalingen financieren? $333.00 per maand. Ha, dat allen was wij het voor elk van ons team en iedereen moesten ter beschikking stellen wie werkelijk wil. Al dit gebeurde van een achterbranderproject in minder dan een jaar. Dan schreef ik 500 + paginahandboek gebruikend elk van onze deskundigheid. Nathan één van onze vrienden in Staat WA waste Craig Mc Caws Boot; een 106-voet Jacht.
Het grote recht van geluiden? Goed niet precies, blijkt de verzekering taaier was dan wij dachten en de overheidsregelgevers onze bedrijven aangevallen hadden die op concurrentklachten worden gebaseerd en het gehele ding dat wordt opgeschort werd. Geen banen werden gecreeerd, werden zeer weinig boten ooit schoongemaakt en het gehele project daalde. Dit betekent niet wij niet het konden beginnen wij veranderden omhoog om het even wanneer onze meningen, toont het u enkel aan dat geen kwestie hoe goed u plannen als ondernemer bent u altijd voor Tsunami van hersenen dode regelgevers in Washington DC moet opletten. Dit project zit vandaag op de achterbrander nogmaals, met alle stukken klaar te gaan. De ondernemers zouden goed moeten worden geadviseerd om op alle details te letten alvorens $100.000 dollars in een idee te dalen zonder het bekijken alle details. Denk over het.
"Lans Winslow" - als u innovatieve gedachten en unieke perspectieven hebt, kom denken met Lans; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
