Aanpak van veiligheid met nieuwe luchtvaartelektronica
"Hoe veilig is het?" Samen met "Hoeveel kost het?" dit is een vraag die we vaak horen als iemand overweegt vliegtrainingsfase als optie voor de uitputting van zijn of haar discretionaire inkomen. Onze sector heeft een duidelijke daling van de totale ongevallen en statistisch gezien, een 27,8% daling in de laatste 7 jaar! Tijdens deze zelfde periode General Aviation dodelijke ongevallen daalde 32,6% tot iets meer dan 1 verkeersdode voor iedere 100.000 vlieguren. Van deze ongevallen, 80% is gedeeltelijk of volledig piloot geïnduceerde, met weersomstandigheden ongevallen en gecontroleerde flight into terrain (CFIT) de grondslagen voor het merendeel van de verkeersdoden.
Dus wat is de industrie te doen om de kwestie van de piloot fouten?
Bendix / King heeft genomen de stier bij de hoorns en gericht deze uitdaging met enkele nieuwe elektronische producten, en Cessna heeft de volgende stap door de Bendix / King geavanceerde luchtvaartelektronica pakket in hun vliegtuigen.
Situational Awareness: Met zijn bewegende kaart en IFR-aanpak vermogen, de KLN94 GPS biedt meer veiligheid door meer situationeel bewustzijn. Deze GPS met haar kleuren scherm is net zo eenvoudig te bedienen, omdat het te bekijken.
Weer: Bendix / King Gegevens Link Weer heeft een state-of-the-art gegevens koppeling systeem te brengen tekstuele en grafische weer naar uw cockpit met een hoge snelheid, hoge bandbreedte systeem. Met de KDR 510, weer informatie (met inbegrip van METARs, TAFs, en PIREPs) wordt automatisch bijgewerkt en weergegeven op uw KMD 550 (multi-function display) in uw cockpit. Voor een kleine maandelijkse vergoeding, kunt u ook ontvangen NEXRAD weer radar en aanvullende producten die bevorderlijk extra capaciteit weer te voorkomen.
Controlled Flight Into Terrain (CFIT): De KMH 880 Multi-Hazard Awareness System combineert het verkeer en het terrein te voorkomen functies in een unit. Gecombineerd met de KDR 510 en weergegeven op het KMD 550, kunt u alle situationeel bewustzijn beschikbaar om te zorgen voor een up-to-the-tweede foto van uw vlucht situatie.
Vermindering werklast: De KMD 550 Multi-Function Display (MFD), kunt u minder tijd te kijken naar uw instrumenten en meer tijd vliegt uw vliegtuig. Het systeem geeft u de informatie die u nodig hebt zonder toegevoegde rommel, terwijl de vermindering van de tijd vereist voor het beheer van alle veiligheids-systeem. Samen met haar vermogen om het verkeer, het weer, terrein en bewegende kaart informatie, de KMD 550 biedt ook een schat aan informatie referentie aan de piloot met inbegrip luchthavens, NDBs, kruispunten, VORs, speciale gebruik luchtruim, Victor luchtwegen, rivieren, wegen, meren, steden en torens. Wanneer aangesloten op de KLN 94, de KMD 550 kan bovendien bedrijf patronen, procedure bochten en DME boogontladingen voor een nog grotere situationeel bewustzijn. Belangrijker nog, deze MFA is eenvoudig te gebruiken en sport een heldere, vlijmscherpe elkaar!
Dus, hoeveel veiliger kan General Aviation geworden? Het lijkt mij dat de hemel is de grens! Wie zou hebben geraden dat de huidige vliegtuigen voor algemene luchtvaart zou zijn deze mogelijkheden? En ik veronderstel dat de vraag volgt. . . ÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ Ã⠀ | à ¢ â, ¬ Å "Wat is er nog meer mogelijk?? Link: http://bendixking.com
Over de Auteur Pat Redmond, Brighton, Mi usa airplanenoise@airplanenoise.com http://www.airplanenoise.com Pat Redmond, helpt bedrijfseigenaars die vermoeid van de lange lijnen en bagage claims, vliegen hun weg naar de vrijheid! Geniet van het diner met uw familie vanavond! Om te leren meer over de General Aviation Business, aanmelden voor meer GRATIS tips als deze, naar haar site op http://www.airplanenoise.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
