English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Het lezen tussen de Banden

Auto onderhoud RSS Feed





Hoe leest u tussen de banden?

Elke ruiter moet kennis over banden hebben. Zij moeten zijn bouw, zijn onderhoud en zorg kennen, om het op te zetten en te demonteren hoe te om voorzorgsmaatregelen problemen op te lossen en te nemen. Om te doen is het hier de gebieden die door hen moeten worden gekend:

1.The juiste grootte. Het rangschikken is het proces om de band te kiezen door zijn randbreedte te bepalen. Dit betekent dat de banden niet breder of smaller moeten zijn dan zijn origineel materiaalbanden omdat anders kiezen motorfiets behandeling zal vervormen.
2.Pressure. De verhogingen van de druk met temperatuur. Aldus, moet een ruiter banden regelmatig vooral tijdens de winterseizoen controleren. De raadzame banddruk kan op de de verwijzingslijst van de fabrikant worden gevonden. Controleer hen om een veilige banddruk te hebben.
Nooit afgelaten lucht van een hete band. Vermijd ook berijdend wanneer de banden zijn underinflated omdat dit tot voorbarige slijtage, bandmislukking en schade aan het karkas kan leiden.
3.The Slijtage. Inspecteer regelmatig de slijtageindicator in de bandgroeven. U zult weten dat de band zou moeten worden vervangen als de slijtageindicatoren met de oppervlakte van het loopvlak op om het even welk punt worden genivelleerd.
4.The Klep. Gebruik altijd klepkappen om luchtverlies te verhinderen en vuil te vermijden van het ingaan van de klep.
5.Warm-op elke keer berijdt u op uw motorfiets, begin altijd bij een gematigde snelheid. Dit zal geleidelijk aan de banden tot hun normale werkende temperatuur conditioneren. Als zij reeds een volledige opwarming toen hebben bereikt zullen zij een optimale greep hebben.
6.Break-in. na het opwarmen, vermijd snelle versnelling of hard het in het nauw drijven. Doe dit voor de eerste 50 kilometers van uw rit tot de omvang wanneer het loopvlakgebied totaal wordt verminderd.
7.Repairs. Probeer om de grondbeginselen van motorfietsreparaties te leren zodat u niet in dark zult tasten wanneer de discrepantie voorkomt. Een andere optie moet banddeskundigen raadplegen om bij bandreparaties aanwezig te zijn.

Leer de taal van het berijden. Aandrijving wijselijk. Reis veilig.

Ongeveer de auteur:
Gelieve te bezoeken http://www.streetmotorcycleaccessories.comfor- commentaren en onderzoeken betreffende dit artikel

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu