English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Ανάγνωση μεταξύ των ροδών

Συντηρηση αυτοκινητων RSS Feed





Πώς διαβάζετε μεταξύ των ροδών;

Κάθε αναβάτης πρέπει να έχει τη γνώση για τις ρόδες. Πρέπει να ξέρουν την κατασκευή του, τη συντήρηση και την προσοχή του, πώς να την τοποθετήσουν και να κατεβούν, πώς να ανιχνευήσουν λάθη και να πάρουν τις προφυλάξεις. Για να κάνει είναι εδώ οι περιοχές που πρέπει να μαθευτούν από τους:

1.The σωστό μέγεθος. Η ταξινόμηση είναι η διαδικασία τη ρόδα με τον καθορισμό του πλάτους πλαισίων της. Αυτό σημαίνει ότι οι ρόδες δεν πρέπει τις ρόδες να είναι ευρύτερες ή στενότερες από αρχικού εξοπλισμού της επειδή να επιλέξει ειδάλλως θα διαστρεβλώσει το χειρισμό μοτοσικλετών.
2.Pressure. Αυξήσεις πίεσης με τη θερμοκρασία. Κατά συνέπεια, ένας αναβάτης πρέπει να ελέγξει τις ρόδες τακτικά ειδικά κατά τη διάρκεια της χειμερινής εποχής. Οι ενδεδειγμένες πιέσεις ροδών μπορούν να βρεθούν στον πίνακα αναφοράς του κατασκευαστή. Τους ελέγξτε προκειμένου να υπάρξει έξω μια ασφαλής πίεση ροδών.
Ποτέ πνοή αέρα από μια καυτή ρόδα. Επίσης αποφύγετε όταν είναι οι ρόδες επειδή αυτό μπορεί να οδηγήσει στην πρόωρη ένδυση, την αποτυχία ροδών και τη ζημία στο σφάγιο.
3.The Ένδυση. Τακτικά επιθεωρήστε το δείκτη ένδυσης στα αυλάκια ροδών. Ξέρετε ότι η ρόδα πρέπει να αντικατασταθεί εάν οι δείκτες ένδυσης ισοπεδώνονται με την επιφάνεια του βήματος σε οποιοδήποτε σημείο.
4.The Βαλβίδα. Πάντα χρησιμοποιήστε τα καλύμματα βαλβίδων για να αποτρέψετε την απώλεια αέρα και για να αποφύγετε το ρύπο από την είσοδο της βαλβίδας.
5.Ωαρμ-επάνω κάθε φορά που οδηγάτε στη μοτοσικλέτα σας, αρχίστε πάντα με μια μέτρια ταχύτητα. Αυτό θα ρυθμίσει βαθμιαία τις ρόδες μέχρι την κανονική λειτουργούσα θερμοκρασία τους. Εάν έχουν επιτύχει ήδη μια πλήρη προθέρμανση έπειτα θα έχουν ένα βέλτιστο πιάσιμο.
6.Ψρεακ-ην. μετά από να θερμάνει, αποφύγετε τη γρήγορη επιτάχυνση ή σκληρά το στρίμωγμα. Κάνετε αυτό για τα πρώτα 50 χιλιόμετρα του γύρου σας μέχρι το βαθμό όταν φοριέται μακριά η περιοχή βήματος συνολικά.
7.Repairs. Προσπαθήστε να μάθετε τα βασικά των επισκευών μοτοσικλετών έτσι ώστε δεν θα ψηλαφείτε στο σκοτάδι όταν εμφανίζονται οι αποκλίσεις. Μια άλλη επιλογή είναι να ερωτηθούν οι εμπειρογνώμονες ροδών για να ανταποκριθεί στις επισκευές ροδών.

Μάθετε τη γλώσσα της οδήγησης. Κίνηση σοφά. Ταξίδι ακίνδυνα.

Περίπου ο συντάκτης:
Παρακαλώ επισκεφτείτε τα σχόλια http://www.streetmotorcycleaccessories.comfor και τις έρευνες σχετικά με αυτό το άρθρο

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.02]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu