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2006년 수성 선원 잡종과 포드 성과는 분해한다

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수성 선원 잡종은 가솔린 모두 엔진과 매우 더 낮은 방출에 능률을 몰안에50%증가를 주는 전동기를 사용한다. 모든 이것은 완전한 조화안에 일하는 6개의powertrain분대의 사용에의해 달성된다. 포드 모터에는 잡종 엔진 기술안에40의 특허 및 미정70이 있는다.

"수성 선원 잡종의 가장 중대한 호소는 작풍의 너의 환경 양심 그리고 감을 모두 만족시킨다 고 이다. 북아메리카 디자인, 선원 잡종 유지한다 청결한, 평범한 선원의 외관, "피터Horbury을 말했다, 전무 이사.

충분한 잡종 이어서, 수성 선원은 시리즈와 평행하 잡종 특성을 모두 채택한다. , 정지신호에 연한을 항해하기동안에, 그리고 낮은 속도에 연료를 보전하기 위하여 가솔린 엔진은 껐다. 25mph까지 원조없이 차량을 운전한 전동기, 건전지에서 당기는 전기는.

그것에는 콤팩트안에250d크기 니켈 금속 수소화물 건전지, 뒤에 설치하고는, 계인한 포장에 2개의ac전동기에2.3리터DOHCDuratecfour-cylinder엔진이 있는다. 차량은 단 전력에 종사하고25mph갈 수 있었다. 차량이 낮은 속도에 포복하고 있는 동안 가스 기관은 연한을 항해하기동안에 정지신호에 자동으로, 또는 껐다. 2006년 수성 선원 잡종에는 전동기가25mph최대한 차량을 종사하고 달리는 곳에 몰는 도시안에 더 중대한 연료 절약이 있는다.

선원 잡종에는16인치가 있고, 도움이 뒤에 설치하는 니켈 금속 수소화물 건전지 팩을 냉각하는 운전사 옆 후방 내무반 창안에235/70R-16모든 절기 타이어 그리고 신중한 배기구에 감싸는 알루미늄 바퀴를 5 말했다. 그것에는 운전사 내정간섭없이 도로 상태의 요청대로 정면으로부터 후방으로 자동으로 토크를 옮기는 새로운 지적인4WD체계가 있는다.

선원powertrains은2.3리터16벨브I-4및3.0리터 24 벨브V-6Duratec엔진을 포함한다. 양쪽 엔진은 표준 4 속도 자동 트랜스 액슬에 온다.

그것은 또한 수직에 프런트 엔드, 이초 수성 상징을 짜맞추는 공단 알루미늄 끝낸 폭포 석쇠를. 끈은 삽입물 안개 램프에 복잡한 굴절매체 허아d람ps에 겹쳐 쌓이 성분 주제를. 높 충격 플라스틱 (엉덩이)은 범퍼의 밑에 풍부한 삽입 및U자 모양 공기 입구를 알루미늄 본다.

선원은 어떤 종류안에 개인 안전SystemTM, 어떤 차량안에 유효한 포괄 적이고, 과학 기술로 전진한 안전 체계의 한의 최신 수준이 있는다. 좌석 거치한 정면 에어백 및 옆 에어 커튼 에어백은 선택 이다.

주 디자이너 "선원 잡종 수성 설계 원리와 완전하게,"은 맞는다 리처드Gresens을, 선원 말한다. "청결한 간단한 선에 유행, 우아한 디자인 이다. 도심지에의 도시 스포츠 공용품공용품, 클럽에게 안락한 간다, 그러나 이어 아직도 스포츠 공용품의 능력 그리고 다예 다제의 모두를 소유한. 동시에, 그것은 환경에 친절하다."

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저자에 관하여:
이동식 기중기mcLane이 36 살 출신 의 아이오와 그리고 있 숙련된 기술 를 위해 연구 에 차 그리고 아무거나 그리고 모두 에 관하여 그것. 그녀는 나라안에 주요한 차 부속 공급자의 한을 위해 시장 분석가로 전임으로서 오늘 일한다.

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