항공기의 역사는 녀석, 부 3을 세척한다
우리가 만들안에 독점 판매권 회사의 이 민중 역사를 공부하기 때문에 회사가 시장안에 기회에 의하여 성장하는 라고, 그리고 기업 사상가가 상업의 중심지의 욕망을 일치하는 서비스 전달하는 그 기회를 이용하는 까 라고 우리는 본다, 와 상품 를. 항공기 세척 녀석의 역사의 이 검토안에 우리는 봉사하기 위하여 회사를 어떤이 실제적으로 원래 계획보다는 더 나았던 다른 벽감을 다변화하고 발견한 본다. 이것은 기업 전적으로 회사의 아주 일반, 전형적 이다, 그러나 수시로 정부 규칙과 규칙에 모두는 이기 위하여 오기 위하여 라고 진짜 회사를 보지 못한다. 이 학문은 겸허한 처음의 많은 것에게 상사성을 보인다. 너가 너가 것이 성장하고 건축하는 까 라고 볼 수 있는 기계를 세는 차고안에 스튜디오뒤에 헛간안에 또는 애플 일또는 빌 게이츠 및 그의 차 시작한 월트 디즈니를 보면 기업가는 벽감을 발견하고 개발하고. 지금 항공기의 역사의 우리의 이야기등을맞댄 녀석 부III을 세척하십시요:
그것이 시간 이던 것을 그것을 위해 가는Winslow씨는 모든 연구다음에 결정했다; 어떤 벤처 자본없이 독자적으로 독점 판매권 회사를 발사하는 시간. 그는 총수입액에서 사업을 우리가 항상 그것을 했었던 방법, 건설한것을 계획했다. 그는 사업 세척 차 및 항공기를 건조한 유지하고 그것을 세차 녀석이라고 새 이름을 붙였다. 그는 독립적인 계약자을 사용하여43의 도시를 봉사하는35단위에 세차 녀석을 쌓아 올렸다. 1996년에 그는 국제 세차 녀석,Inc을 형성해 실제적인 독점 판매권 회사가 된것을 결정했다. 그는 지금 그것을에서 "갈는 그의 책"안에 광선Kroc의 코멘트에 몰는 통제 견실함, 색체 배합 설계 및 서비스 질을 나아질 수 있었다.
자동 서비스로 항공에서 옴 그는 책을거쳐 우리의 사업을 준엄하게 운영한것을 갔다. 항공안에 것은 자동 분야로 더 긴요하다, 그러나 차를 다룰 때 작은 세부사항에 전면으로 관계되어서 실제적으로 경쟁에 좋은 것 그리고 이점 있으십시요 고 그는 믿었다. "Com" 열광동안에 그는WashGuy.com에 이름을 바꾸고 다른 유명 상표를 위해 웹사이트를 추가했다. Winslow당연히 이것이 그가전에 몇27년에서 시작한 곳에 이기 때문에 항공기 세척 녀석은 지금까지 항상 씨의 마음에 드는 것 이었다. 팀을 위해 모든 다른 다르던 시장 세분을 배우기의 성공 그리고 빈고가 녀석을 세척한 후에, 그들에 완전하게 분리되는 독점 판매권 단위가 소유하는 그들의 자신의 사업을 좋아할텐데 항공안에 연루되는 사람을 살게 하기 때문에 항공기 세척 녀석을 제안하기 위하여.
세척 녀석은 차, 트럭, 배, 콘크리트 및 많은 다른 것을 세척하고 너가 가능한 알고있는 대로, 항공기 씻기는 환경 이유를 위해 다른 훈련, 비누, 장비 및 폐수 회복을 요구한다. 공항이 뒤에 오는 준엄한 환경법이 아니면 항공기 개선을 위해 파악 돈에FAA의지. Winslow그것은 이 이유 씨를 위해 이다 환경 수락에 팀을 돕라 항공 공업을 위해BMPs을 개발하고 있는 계속 행정국에게 그의 전문가적 의견을 주기안에 이렇게 사전 행동 이다.
1997년 창에Winslow은 제품 개발안에 일하기 위하여 아서 당나귀를 단정한 비행기의 발신자 만나고 고용했다. 제품을 나아진것을 해봐서 유효 성분으로 등유을 사용하여 건조한 세척을, 불렀다. 단정한 차는 단정한 비행기를 시장에 내놓는 해봤다, 그러나 저것은 아서 헌신없이 잘 일하지 않았다. 아서는 회사가 창 차고에서 실제적으로 일하는 항공 청소 공업을 위해 안전했던 그의 화학자 디자인 더 나은 제품덕분에 상표를 디자인할것을 돕라. 아서는 원래 단정한 차 총판권을 가진 사람의 한 살 이었다, 그의 아빠는 한 번 제트기를 비행하고 늦게 우편물 상자 등등 독점 판매권을 실행하는 정상의 1이 있은 로스 앤젤레스에는안에 작은 항공을 소유했다. 독점 판매권 계약 항목 감각으로 그의 단정한 계획 개념을, 멈춘 아서에 단정한 차 그것은 그들의 유명 상표를 사용하지 않았다. 십년간 늦게 단정한 차는Ziebart에 저 유명 상표를 매출했다. 아서 형제는과 항공기의 제비를 프로리다안에 제트기 고객을 위해 세척이 한 단정한 차 독점 판매권을 후에 운영했다. 아서가 상표를 남겨둔 후에 아서는Paxton최고 충전기의 창시자에게서 멀리 고용되고, 그가 월마트안에 매출하, 소년을 격려하기 위하여 그들의 최고 왁스 상표를 개발한 후에 그것이 팀을 경주하는Paxton에 의하여, 결코 이다 풍부한 잠재력 도달하지 않았다. 우리들이 모든MSDS필요조건에 따른 것 을 모든 이 지견에 아서에 의하여 쉬워던 했다. 회사 제품라인을 개발하기다음에 아서는 다른 기회를 탐구하기 위하여 위에 이동하고 건조한 세척 개념에 그의 열정을 계속하고 친구와 페더럴 익스프레스를 많은 시장안에 그것을 독점적으로 이용하라고 납득시키고 그는 몇몇 동료와 그의 새로운 혼합을 사용하여 통신수의 네트워크를 설치했다.
2000년Winslow에 장비는 손상의 경우에는 바르게 금지되고 세차 녀석을 위해UFOC은 오래 된 이 문제점 및 그 독립적인 계약자 계약체결were10년을 이고지 않 것 을 오염시키면 씨는 보험 필요조건플러스 신문안에 잠재적인 부정적인PR에, 만기가 되는 비행기를 세척하기 위하여 그들을 위해 충당하지 않았다 것 을 진술해 모든 세차 녀석에게 고시를 줬다. 이것은 중요한 진퇴양난 이었다. 팀이 항공 고객을 지키, 법률에 따를 수 있었다 하기 위하여 훈련 영상의 세트를 만들 위하여 이렇게 팀은, 격상시킨다 장비를 모였다. 세차 녀석과 총판권을 가진 사람의 몇은 따르고 항공기를 세척한 유지했다. 항공안에 시장이 만족시키고 있어 않아다 그래서 우리가full-blown독점 판매권 체계로 확장했다 고 결정되었다. FBOs, 항공 비행 학교 및 특별하게 분수 제트기 시장이 진짜로 벗고 있었다 고 주의했다. 계속하는 그들을 위해 전문한 장비에 의하여 한 구두 계약을 산 곳에 이것은 세차 녀석을 또는 어떠한 경우에는 항공기 세척 녀석 계약을 서명하는 허용했다.
오기 때문에 그때9-11의 다른 테러리스트가 다만에 관하여 일반적인 항공안에 치명적 타격을 공격해, 그러나 항공 사람이 거칠 두는 세차 녀석을 가기 그때 우리가서 시작하고기 때문에FTC얻기것을 낙상했기 우리의 총판권을 가진 사람의 많은 것을 그리고 오늘 시장 분야는 반동하고 있다. 더 나빴던 정부 테러리스트 규칙 변호사 또는 실제적인 오사마 빈 라덴 및 회사 까 누구가 창은 수시로 경이했다?
Winslow씨는 지금까지 항상 비행과 항공에 관하여 열렬했다. A-4안에250의 전투 임무, 건함 비행중대의 더 늦은CO, 그의 아버지는 쿠바 미사일 위기동안에 푸에르토리코 비행중대F-8s안에 꾸민 건함 비행가 비행 이었다 (A-7해적ii) 의 은퇴다음에 해군, 늦게 및 항공 조종사 (737,727,DC-10,747,777,757)안에 더 늦은 경감은, 그때, 현재Gulfstream회사용 비행기를 비행했다. 그가 모래 상자안에 비행F-18s지금 이을 수 있었다 것 을Winslow씨 아빠는 바란다. 그의 다른 할아버지가 지금 항공, 해병 및 우주개발 산업을 통하여 지도 체계로 이용하는 첫번째 레이저 반지 자이로컴퍼스를 건축했는 그의 단계 할아버지는B-17비행 요새를 비행하고는 그러나,WinslowGrandfather씨Fresno국제 공항안에FAA의 머리는 이고B-24안에 날았다). 그것은 나의 혈액안에 있는다. 창Winslow's형제는Miramar에서 두는 미국 해병안에C-130을 위해 명령안에 조종사 이다.
오늘 항공기 세척 녀석 팀은 백만장자 항공, 실행하는 제트기,etc.을 위해 세척했다. 그리고 회사는 레이세온,Cessna및 다른 사람을 좋아한다. 그들은 리틀록 알칸사스,ScottsdaleAZAirpark, 콜로라도 스프링스CO,BozemanMT, 콜롬부스 오하이오, 밴NuysCA, 팜스프링스 캘리포니아 및 많은 다른 공항안에 제트기를 전국 각지에서 세척했다. 목표는2011년까지2009년과 100에 의하여 오늘2007년과50에35명의 항공기 세척 녀석을 있음것을 포함한다. 야심 있는가, 굉장한 것, 그리고 그들은 그것을 해 좋은가? 잘 그들은 그것의 가능한, 시간 말할 것이다 생각한다. 그들은 어떤 사업 공업안에 약간 경쟁이, 매우 있는다, 그러나 이기 위하여 가지고 간다 무엇이건 하기에 계획하고 앞 가장자리를 체재한다.
그들은 모두 가장 겸허한 처음에서 왔다 것 을 너가 미국안에 어떤 서비스 독점 판매권을 공부하나 항공 분야로 어떤 중대한 회사가 너 보면, 과오에게 길을 따라 하는; 및 경쟁자 및 압박은 위에 출세할 것이다 정부 규칙에 싸워야 했다. Wichita항공Musuem,WrightPatterson항공 박물관또는 스미스소니언 박물관안에 벽안에 위로 전국 각지에서 걸는 항공안에 모든 중대한 이름의 너는 중대한 이 공업 및 이 나라를 시키는 완강한 저항자를 본다. 최근에BurtRutan은 개인 우주개발 산업의 출생에 그의 고백동안에 의회에게 그같은 논평했다. 미국은 중대하다 그러나 우리가 정상에 체재하고 싶으면 우리는 거기서 나가고, 약간 모험해야 한다.
"창Winslow" - 너는 혁신적인 생각 및 유일한 가망이 있으면, 생각한다 창에 오십시요; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
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