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Commercio di pulizia della barca - punte di pulizia della sentina

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Queste zone, come qualunque altri motore e scompartimento dell'automobile che potete venire attraverso, potete essere molto puliti, o siete estremamente grassi, sporchi e grimy. Ricordisi di accennare la difficoltà nell'individuazione delle perdite del combustibile, del petrolio o dell'acqua su una sentina incapace di ritenere sporca. Dovrete prendere l'attenzione estrema quando fa nella zona della sentina come là siete interruttori supplementari ed i collegamenti, come voi potrebbero trovare sotto in un motore dell'automobile. Sono critici evitare di danneggiare c'è ne di questi poichè sono estremamente costose, approssimativamente due - tre volte il costo di una parte paragonabile dell'automobile. Inoltre dovrete essere prudenti di ottenere c'è ne delle acque di rifiuto rovesciate fuori nell'acqua dolce se state facendola in acqua aperta. Se questo accade violerete la Legge pulita federale dell'acqua di 1972 e la vostra città, contea e Dichiarare il permesso di NPDES.

Per pulire la zona della sentina, state andando avere bisogno di un negozio VCA, che è uno che non vi preoccupate per molto. Probabilmente vecchio perché sta andando succhiare su acqua oleosa nasty ed esso non sono qualcosa che desideriate trasferire in una zona coperta piacevole. La zona del tubo flessibile otterrà grassa e grimy. Così investa, o se have.got vecchio che appende intorno, usi che negozio VCA per la ripresa dell'acqua che sta andando essere prodotta all'interno della zona della sentina dopo la pulitura. Sia sicuro rimuovere il sacchetto di vuoto dal filtro prima di usando per succhiare su tutte le acque di rifiuto. La cosa più importante è di controllare costantemente il livello d'acqua mentre funziona. Avrete bisogno di piccola spazzola tenuta in mano della lavata, una spugna o due, alcune spazzole del particolare per entrare in alcune fessure, un buon sgrassatore vernice-sicuro, uno che è diluito giù per essere vernice-sicuro, un certo motore vestentesi per i tubi flessibili e parti circostanti che possono essere vestiti. Inoltre avrete bisogno di alcuni baggies di plastica o grandi elastici di plastica grandi e del copertura (tanto come fare un motore dell'automobile sotto il cappuccio) di riguardare il distributore o tutte le altre parti elettriche sensibili. Non usi l'alluminio sventano per riguardare le parti. Insaponi vicino dalle zone nel caso lo sgrassatore ottiene deviato sulle zone delle superfici verniciate o delle teste di alluminio in cui lo sbiadimento può accadere.

Inoltre, prima dell'inizio, rendasi conto che la pompa di sentina della barca può accendersi. Una volta che raggiunge un determinato livello, un interruttore di galleggiante trasmetterà l'acqua che fluisce verso l'esterno la parte esterna della barca solitamente su in su appena sotto la guida dello sfregamento. Così desidererete forse attrezzare una benna sulla parte esterna della barca al fermo qualche cosa che potrebbe rovesciarsi verso l'esterno quello che non potete interferire. Periodicamente, state andando dovere arrestare il progresso nel lavoro per pomparlo fuori con il vostro negozio VCA. Particolarmente in quei casi dove state lavorando sopra l'acqua, le indennità possono essere hefty e non desiderate inquinare con acqua oleosa e grassa che sta andando essere prodotta quando pulisce una sentina. Usi la quantità minima di acqua necessaria e minimizzerete i problemi connessi con la pulitura gli scompartimenti di motore e delle sentine in queste barche. Regoli la vostra rondella di pressione a 1200-2000 PSI e 180 gradi e lavoro nei bursts corti ed esatti per quanto possibile, se non avete un gunk di uso, ma se potete affittare uno è un'idea migliore.

Suggeriamo se possibile un tipo sgrassatore solubile in acqua 'dell'agente tensioattivo '. Assicurisi che la zona è scaricata bene. Nell'applicare vestirsi assicurisi che il motore è freddo ed asciutto. Se decidete questo lavoro è troppo difficile prevede che i vostri costi dovrebbero essere circa $50 per i crogioli di singolo motore, $100 se il recupero è necessario. Crogioli gemellati di motore da $80 a $100 per le piccole barche. Grandi barche o barche estremamente grasse da $100 a $400 secondo tempo di recupero e di circostanza. Presti l'attenzione speciale quando funzionano nelle zone strette dello scompartimento a causa dei tagli sulle articolazioni, sulle ginocchia e sull'armi. Lotti dei bordi taglienti. La vetroresina si sfascia spesso e/o è taglio e non finita pigri. Non attacchi le vostre mani in cui non possiate vederli. Porti i guanti di cuoio.

Processi Graduali

In primo luogo, cominci coprendo c'è ne delle parti elettriche sensibili, il distributore, tutte le scatole elettriche principali, gli interruttori di batteria che a volte sono trovati nella zona della sentina. Spruzzi un certo sgrassatore vernice-sicuro sulle coperture della valvola e sulle parti superiori del motore nelle fessure in cui troverete il grasso. Solitamente sotto o immediatamente sotto i lati del motore, sarà più pesante in quelle zone pure. Lo spruzzo ed ha lasciato lo sgrassatore si siede affinchè una punta funzioni dentro. Allora colpisca con la vostra rondella di pressione se disponibile per pulire le zone ha spruzzato con lo sgrassatore. Freghi dove potete raggiungere con attenzione e faccia attenzione molto dove disponete le vostre mani o i vostri piedi, poichè è a volte una zona ingannevole da funzionare in ma voi devono fare attenzione molto non rompere nulla sotto. Come accennato, le parti sono estremamente costose e se qualcosa va realmente male in uno scompartimento di motore, potreste possibilmente danneggiare la barca in modo che si affondasse. Così, dovete fare attenzione estremamente.

Non impieghi mai troppa pressione sui collettori. Anche se sembrano solidi non possono realmente essere solidi come osservano. Se doveste rompere loro uno la barca potrebbe intraprendere acqua ed il dispersore. E quello sta andando generare un problema grande. Così ancora una volta avvertenza ed essere estremamente attento e sensibile a quella zona di motore è critico. Ricordisi di come state prendendo l'acqua nella sentina dovete eliminarli con il negozio VCA mentre state pulendo appena per assicurarsi che non ottiene sopra il livello del galleggiante e non comincia rovesciarsi fuori. Faccia molta attenzione quando fare questo o le indennità che può essere hefty su questa.

Una volta che avete vuotato l'acqua dalla zona della sentina, prenda un grande tovagliolo nasty del panno del Terry che la seduta intorno a quella che non desiderate prendere la cura di più, il vostro tovagliolo più nastiest, uso che pulire giù qualsiasi zone che erano estremamente spesse con grasso e/o olio. Usi questo tovagliolo anche per asciugarsi e rimuovere a destra sotto le zone di motore poichè ci a volte sarà una certa umidità residua. Continui sopra usando una base dell'acqua soltanto, mai mai una preparazione solvente-basata, per condizionare e rinnovare alcuna della gomma sotto nella zona di motore, alcune dei tubi flessibili, le parti nere, le zone nere. Ancora una volta, usi mai mai una base solvibile poichè questo è un materiale infiammabile e se un fuoco della barca comincia, voi può provocare ferite severe o la morte possibile ai passeggeri della barca o dei voi può indurre la barca a affondarsi se un fuoco di motore avviene all'interno di una barca. Così, mai mai uso qualche cosa con una base solvibile come preparazione in uno scompartimento di motore.

Se state utilizzando un tubo flessibile del giardino faccia attenzione del gallone per il tasso minuscolo a cui l'acqua esce dal tubo flessibile. Uno dei nostri competitori de Washington nel porto del punto del carillon quasi ha affondato un raggio del mare dai 29 piedi. Ha lasciato il funzionamento dell'acqua mentre puliva la cabina di guida ed il cruscotto. Batterie tutte guasti, colpo del sistema elettrico. Avrebbe perso l'intera barca a meno che fortunatamente il padrone del bacino avesse una pompa mettente di acqua e della benna

"lancia Winslow" - se avete i pensieri innovatori e prospettive uniche, venga pensano con la lancia; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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