Motocicli delle cellule di combustibile, camion, Carri armati, ATVs e rischi d'incendio dagli scambi termici
Ci siamo sentiti che un lotto intero di parlare delle cellule di combustibile e naturalmente esso è un'attività degna. I generatori, gli automobili, l'industria del trasporto, i generatori di alimentazione, le navi, ecc. portatili possono avvantaggiarsi. Comunque in un'applicazione mobile quali un bus della spola, l'automobile, il camion, il treno, il trattore, lo scooter del motore o persino un motore della piattaforma aria-attenuato Segway, ci è il problema di calore. Il calore si presenta sul trasferimento di combustibile. Così se stiamo parlando di un'applicazione portatile il calore può fare il vapore ed il vapore può essere usato per alimentazione supplementare ha avuto bisogno di inoltre. Fuori in un'applicazione della strada quando è duro nei posti della siccità e del fuoco estremo ci è un problema significativo che necessità di essere richiamato più meglio con le scienze dei materiali per controllare il calore. Tutto sa che i motocicli 2-cycle ottengono caldi e possono causare i fuochi se non fate attenzione.
Il problema delle cellule dell'idrogeno con esso è temperature potrebbe essere significativamente più difettoso. In più grandi veicoli ci sono stati sensi attenuare questo, con i pannelli supplementari dell'isolamento, comunque in un piccolo fuori del veicolo stradale o di ATV, il problema diventa più significativo. Quando parlo di ATV, significo il veicolo all-terrain, non il termine delle cellule di combustibile del veicolo di tecnologia avanzata. Al Texas A e M. stanno lavorando appena ad un tal progetto.
Quando stiamo comunicando i motocicli ed ATVs il sistema di raffreddamento è l'ostacolo principale, voi non lo conoscerebbe. Ci è sempre un certo legamento e sembra che questo piccolo ostacolo in effetti stia prendendo la cura di nuove scienze dei materiali dirette ed esso è critico effettivamente come abbiamo visto che un calore urbano di cinque gradi più all'interno di varie regioni degli Stati Uniti dovuto calcestruzzo ed asfalto senza uno l'automobile e noi delle cellule di combustibile sanno che motori reciproci dei motori della benzina fatti funzionare circa 300 circa i gradi, che è mólto di meno che il tasso di conversione ad idrogeno puro? Scaturiscono queste barriere di ingegneria stanno essendo pummeled attualmente mentre gli innovatori in America accettano la sfida e rifiutano di andare indietro, tali è la natura dello spirito americano, mai mai, mai, mai danno in su Winston Churchill potrebbero essere un americano, certamente ha comunicato come uno e questa situazione attuale potrebbe usare tale colloquio. E naturalmente viene dalle stesse azione altretante di noi fare. Pozzo sembrano che molti ricercatori dell'università in questo paese possano battere appena l'impegno prudente del presidente Bush per portare questa tecnologia alla prima linea entro 2012. Ora stiamo vedendo i progressi della stretta dell'introito dell'innovazione. Dallo Spinglass Scooters a Segway potenziale modella.
Ora allora, i componenti di questi veicoli non possono essere fatti del composto leggero. Alcuni tipi di composti purtroppo emanano il gas del cianuro quando si bruciano. Naturalmente stiamo imparando questo dagli arresti di F-117 Stealth e la potenzialità degli aerei di linea a metà compositi 7E7. Così che materiale voi fa queste unità da cui è sicuro per qualche cosa da un giro sulla falciatrice da giardino ad un calcolatore di laptop la centrale elettrica di 90 watt. Anche la plastica fonde ed emana alcune sostanze tossiche graziose? I rivestimenti di ceramica o i rivestimenti di vetro in cima ad altri materiali, effettivamente possono essere una soluzione. In effetti questo è giusto circa l'unica soluzione conosciuta per i sistemi del catalizzatore e dello scarico (che fanno funzionare estremamente caldo e l'incandescenza all'interno) nei sistemi di scarico correnti. Molti pensano possa essere applicato alle emissioni di calore delle cellule dell'idrogeno pure e naturalmente dopo che leggendo molti articoli e studi nell'industria della ceramica, credi che ci sia occasione ampia là.
http://www.ceramicindustry.com/CDA/Article... 0,27484,00.html
Stiamo studiando queste situazioni per la nostra azienda nel commercio mobile del cambiamento di olio che calcola se non possiamo cambiare l'olio in avvenire mentre un commercio noi può sostituire i filtri e le membrane con i materiali di ceramica riutilizzabili che forse hanno trovato nelle nuove tecnologie connesse con le cellule di combustibile. Ma dove tutti questi filtri saranno scaricati? Dopo che tutto il vetro occorra abbastanza un istante per decomporre la rappresentazione è periodo radioattivo più vicino di quello di uranio a cavo, allora dal filtro di ceramica a sporcizia? La vangata futura degli archeologhi aumenterà questi filtri di ceramica nifty nei vecchi depositi dell'immondizia nel remenance semi-grezzo decomposto dell'olio e si domanderà che cosa su terra le abbiamo usate per e dimostrando che eravamo effettivamente lle specie di valore conoscitivo significativo? Come guardiamo i rivestimenti di ceramica quale Adsil (google esso per imparare più) ed altri ci rendiamo conto che fanno diminuire la corrosione dalle cose come i cloruri nasty del magnesio messi sulle strade nel nord durante ghiaccio e le bufere di neve.
Dovremo ricoprire l'intero automobile di vetro per prevenire l'incendio? Questo li significherà laverà il vostro automobile con Windex? Allora è i servizi di vetro di pulizia un industria in espansione futura, poiché più cose saranno fatte da vetro compreso gran parte del rivestimento su un automobile. Questo sventerà gli sforzi del GM, di Ford, di Honda e di Toyota nell'obsolescenza prevista? In altre parole chiunque sta facendo gli automobili, se è associazione GM-Ballard-Ballard, associazione del Eaton-Ford o un conglomerato straniero multinazionale della Cina, Giappone, Corea, automobili di volontà degli Stati Uniti allora ultimi in modo da la gente lunga comprerà loro meno o vuole la richiesta cinese dell'azionamento dell'olio i prezzi di grezzo in su così velocemente e furious che il mondo intero comincerà a commutare alle cellule di combustibile immediatamente durante l'ultimo hurrah di gas overbearing e dei prezzi diesel. Automobili che l'ultimo consumatore medio troppo lungo non continuerà a comprare nuovi automobili che in media ora è di 3.1 anni nel codice categoria centrale dell'America. Ora non esca e non compri le azione di Windex ora. Qualunque cosa questo sia ancora molti anni fuori.
Vedrete in avvenire che molti aziende e perfino militari, NASA ed altre usano i rivestimenti di ceramica su apparecchiatura per prolungare la vita. Le edizioni di corrosione sono serie in tutti i settori, compreso i contenitori di trasporto, il telaio del camion, i sistemi di frenatura, la ferrovia, automobilistico, persino una falciatrice arrugginita con molte parti della plastica dal vostro deposito domestico locale, Lowes o Wal*Mart.
I rivestimenti di ceramica persino si sono applicati a 5 mil sono abbastanza per sigillare i pori di alluminio abbastanza per risolvere i problemi di base di corrosione. Il controllo di corrosione è particolarmente importante ad apparecchiatura militare dopo wartime. Sicuro fornisce i lavori fare i nuovi carri armati, humvees ed elementi portanti corazzati dei personali, ma là forse preoccupazioni del preventivo pure pensare circa. Dopo che tutti gli alcuni dei carri armati T-34 usati dal nostro nemico siano quanto vecchi? Ancora funzionando, forse con i comandi di corrosione di ceramica, quelle lasciate hanno potuto essere messe per sempre in musei? Un resto della specie umana e della sua necessità intraprendere guerra, forse una caratteristica innata che possono finalmente essere pane dal nostro genome, ma probabilmente non probabilmente presto. I carri armati delle cellule dell'idrogeno, sì là sono molti tali progetti ora che accendono.
Che cosa le aziende di servizio di manutenzione programmata assomiglieranno ad in avvenire? Come effettueranno il loro ROIs e Proformas, dichiarazione e fogli elettronici osservanti di andata, bilanci di stile del buffet di Warren, profitti trimestrali e l'equità dell'azionista? Queste aziende a movimento di cassa continuato raccolta in questi pulizia, manutenzione ed industrie del rivestimento dovranno drasticamente modificare le loro procedure. Come vediamo dal questo settimane che devastiamo l'uragano Charley, dobbiamo prestare l'attenzione ai problemi di riscaldamento globali poichè sono reali e quando risultate il calore, l'atmosfera circostante noteremo e quando viene generare la natura, è abbastanza sicura di che cosa sta facendo.
Spero che abbiate goduto questi soggetto provocatorio e studio interessante sulle cellule di combustibile per i motocicli, i camion, i treni, i carri armati, ATVs, le navi, ecc. mentre appartiene il riscaldamento globale, il calore urbano, i rischi d'incendio dagli scambi termici ed i rischi connessi con queste nuove tecnologie.
Il futuro sta andando essere un posto il più eccellente da vivere finchè prestiamo l'attenzione a che cosa stiamo facendo sul senso ottenere là.
"lancia Winslow" - se avete i pensieri innovatori e prospettive uniche, venga pensano con la lancia; www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com
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