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Lavage de pression de paver l'équipement et L'EPA

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Beaucoup pressurisent les compagnies de lavage seront heureux de prendre le travail additionnel quand une compagnie les appelle jusqu'à venu et lavage, mais les jours du nettoyage asphaltent des compacteurs, steamrollers, pavant l'équipement avec du carburant diesel sont allés pour toujours. Si vous êtes attrapé le faisant la vieille manière mode qu'il est $1.000 fines aux Etats-Unis, offense de poing et vous payez le nettoyage. La deuxième offense est $10.000 et un an en prison et vous payent le nettoyage, en août de Terre-Neuve 1999 est devenu le dernier endroit en Amérique du nord pour proscrire le lavage hors des camions de décharge d'asphalte et paver l'équipement. Il est maintenant chaque illégal dedans les USA et le Canada à arroser au jet en bas de paver l'équipement de cette manière. C'est parce qu'un gallon de carburant diesel peut polluer un million de gallons d'eau potable fraîche au sujet des limites permises pour les approvisionnements en eau potable sûrs.

Il y a, toutefois des manières de nettoyer et maintenir toujours votre affluent et de prendre alors cette eau pour le traitement. À notre compagnie nous employons un système de vacu-perche ; Voyez le lien pour une image du dispositif de retenue pour recueillir les eaux résiduaires :

http://www.truckwashguys.com/reclamation.shtml.

Une machine de pavage typique de ce type coûte $250.000. Cela doit être nettoyé à la fin de chaque jour avec un nettoyage complet après des semaines fonctionnent, si pas il s'accumulera et ne se dégagera jamais, le plus ou moins même qu'un camion de ciment. Les machines sales ne fonctionnent pas en tant qu'efficacement. Le service quotidien pour une unité de pavage moyenne devrait être dans le voisinage de $45 et nous chargeons $85 pour le nettoyage complet hebdomadaire, mais vous devrez juger votre marché et concurrence avant que vous réglé vos prix. Nous avons des escomptes pour achats en quantité pour de grandes compagnies avec beaucoup d'unités telles que Penhall, JTL, construction de granit, Précepteur-Saliba et RPC, inc.. Dans votre secteur vous pouvez avoir certains des mêmes noms. Vous pourriez souhaiter découvrir qui les poissons plus grands sont et fixer vos prix en conséquence après vous avez placé vos structures de prix de base basée sur l'offre et la demande en services et concurrence sur votre marché.

Les petits compacteurs d'asphalte sont environ des 15 - le travail 20 minute, une fois que votre servez d' équipier devient bon à lui. Au prix $125.000 moyen, il vaut la peine un hebdomadaire soufflant rapide et tous les opérateurs savent ceci. La plupart des compagnies de pavage possèdent également une flotte de dix camions de décharge de rouleur. Celles-ci ont besoin également nettoyer sur un programme accéléré régulier. Nous recommandons également d'offrir à des services détaillants aux ces la compagnie pour leurs camions de décharge, qui peuvent être détaillés sur un programme tournant avec d'autres camions de décharge, 2 semaine.

Maintenez vos affaires de lavage EPA de pression conformes et soyez sûr de ne pas donner sur paver des compagnies, là soyez habituellement n'importe où de trois à une demi-douzaine que de telles compagnies ont énuméré en la plupart des annuaires téléphoniques, même sur les marchés ruraux ou suburbains. Pensez cela.

"lance Winslow" - si vous avez des pensées innovatrices et des perspectives uniques, venez pensent avec la lance ; www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Source D'Article: Messaggiamo.Com

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