Avions de propriété: c'est le temps?
Dans les heures et les jours qui ont suivi les tragiques attaques contre l'Amérique, du 9 / 11, il y avait beaucoup de spéculations sur les effets sur l'industrie de l'aviation générale. Si les événements du 11 Septembre 2001 ont eu un impact significatif sur l'économie dans son ensemble, les ventes des avions dans le Michigan ont connu un étonnant coup de pouce. Certes, la commodité du transport personnel a joué un rôle majeur dans ce augmentation de l'aéroport de lignes et de la sécurité sont de plus en plus de temps. La réduction des vols de la compagnie résultant de la réduction des coûts ont limité la flexibilité pour les gens d'affaires et affecté la productivité des en s'appuyant sur les entreprises de transport commercial. Ces seuls facteurs canÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ t expliquer augmentation de la population de rejoindre la communauté de vol pour plus de que de plaisir. Rabais, faible et 0% de taux d'intérêt, les allocations de formation, et oui, même l'IRS a joué un rôle dans la création d'un environnement qui a présenté le plus de gens aux avantages de la propriété et l'avion a un effet similaire à celui observé après le passage de l'aviation générale Revitalization Act de 1995.
L'IRS est là pour vous aider? Eh bien, croyez-le ou non, une nouvelle loi fiscale adoptée plus tôt cette année représente une nouvelle tentative de nos nationÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ s dirigeants de lancer la reprise économique. Le projet de loi s'applique à de nouveaux avions acquis après 10 septembre 2001, et avant le 11 Septembre, 2004, et prévoit des économies d'impôt d'impulsion économique aux dispositions de la Internal Revenue Code, visant à encourager les investissements dans les immobilisations. Rendez-vous à votre local aéroport et youÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ es sûr de voir beaucoup de quarante et cinquante ans d'exploitation pour les avions d'affaires et de plaisir . Même avant la nouvelle loi fiscale, le Congrès a reconnu que l'investissement de capitaux est un élément important de notre économie, et donc permis une durée de cinq ans d'amortissement de ces actifs. Pour encourager les investissements, ils ne nécessitent pas la d'amortissement d'être réparti sur les cinq ans, mais grâce à un concept connu sous le nom de ÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ Ã⠀ | à ¢ â, ¬ Å "double amortissement dégressif? ? d'accélérer l'amortissement au cours des deux premières années de la propriété. Maintenant, avec les autres mesures d'incitation de 30% de la dépréciation de la prime sur les nouveaux avions, des possibilités de report d'imposition sont considérablement élargies.
Alors, comment peut - un homme d'affaires bénéficieront de ces nouveaux changements? Tout d'abord, l'impact de ces changements d'amortissement de réduire grandement la trésorerie nette des investissements pour l'achat d'un nouvel avion. En particulier, un opérateur dans l'impôt de 40% support qui peuvent avec succès son avion au large de la propriété détriment mai n'ont pas investi dans l'avion au cours des quatre premières années. En outre, s'il est bien structuré, beaucoup de contribuables ont l'occasion pour convertir un usage personnel dans l'utilisation professionnelle. L'Internal Revenue Code prévoit une méthode facultative de l'imposition d'une personne pour l'utilisation personnelle d'un avion qui s'élève à plusieurs reprises à moins de 10% de l'effectif déductions découlant de l'investissement. Consultez votre professionnel de l'impôt préalable à l'achat de votre nouvel avion d'aéronefs ou demander à votre concessionnaire pour le nom d'un spécialiste de la taxe de l'aviation à mettre en place votre achat entité.
Et vous dites youÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ es pas un pilote? Local avion concessionnaires comme Suburban Aviation, Inc Lambertville, Michigan va vous apprendre à voler votre avion, et même de rembourser vos dépenses lorsque vous achetez un nouvel avion Cessna d'eux. La plupart des todayÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ s pilotes ont appris à voler dans un avion Cessna et la majorité de ces pilotes continuent de faire l'expérience de la liberté et de la flexibilité qui offre des vols dans l'un des CessnaÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ s de nombreux modèles de moteur unique. Depuis 75 ans, Cessna a été le chef de file dans aéronefs d'aviation générale fournir une alternative sûre et fiable à des compagnies aériennes et l'automobile.
Donc, si votre entreprise peut bénéficier de l'amélioration de l'efficacité et des économies d'impôt, pourquoi ne pas envisager une compagnie d'avion? Il ya peu de possibilités d'économie d'impôt aussi efficace que l'amortissement de tout un aéronef sur une durée de cinq ans de façon accélérée, et avec todayÃÆ'Ã,  ¢ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¡Ã,  ¬ à¢ à ¢ â, ¬ Å ¾ Ã,  ¢ s environnement de taux d'intérêt, une transaction bien structurée souvent à peu ou pas de flux de trésorerie après impôts, les coûts au cours des premières années de la propriété. Bien sûr, d'arriver à votre rencontre à temps et avec tous vos bagages peut également être assez convaincant!
À propos de l'auteur Pat Redmond, Brighton, MI USA airplanenoise@airplanenoise.com http://www.airplanenoise . com Pat Redmond, aide les propriétaires d'entreprise qui sont fatigués de longues lignes de bagages et de revendications, de leur façon de voler la liberté! Profitez d'un dîner avec votre famille ce soir! Pour en savoir plus sur l'aviation d'affaires, inscrivez-vous GRATUITEMENT pour plus de conseils comme ceux-ci, visitez son site
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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