Détailler de bateau et d'yacht - reconditionner et soin de teck, détaillant la plate-forme
Si vous trouvez votre bateau avec le gris et le teck survécu à, vous pouvez employer n'importe quelle partie de la variété de produits qui sont recommandés de Nauticaleze. Vous pouvez également souhaiter le nettoyer avec le Vif-Teck-Nu.
Si vous appliquez un manteau frais de vernis ou de scelleur dès que la finition commencera aux signes mats ou d'exposition de l'usage et du contact vers le haut des entailles, votre travail sera votre marge bénéficiaire très facile et soutenable.
Vous voudrez porter un ensemble gentil de gants protecteurs, de long pantalon et d'une longue chemise de douille. Certains de ces produits auront quelques acides forts dans eux, qui sont De-propres utilisé le teck.
Avec une brosse très raide, n'employez pas une brosse métallique, ou essayez d'employer les laines en bronze ou les laines d'acier inoxydable mais les laines non en acier, commencent habituellement par le décapant d'étape une. Appliquez sur une surface humide, le teck humide, frottez dedans complètement, rincez, et laissez sec pour un couple des minutes.
Vous pouvez ou progresser sur la dernière étape après avoir laissé ce sec complètement habituellement prenant plusieurs heures, ou vous pouvez procéder éclairer le bois de teck en tant que certaines certains comme lui avec un produit d'étape deux hors du lequel genre d'agents de blanchiment le bois.
Fondamentalement c'est pareil que vous faites avec l'étape une. Vous le mettez sur une surface humide, le frottez doucement, rincez et laissez sec.
Le teck doit être extrêmement sec avant d'appliquer n'importe quelle partie de cette huile de teck. Mettant l'huile sur le teck qui n'est pas résultat complètement sec de volonté dans le splotchiness et une finition inégale. Le teck correctement nettoyé sera bronzage en couleurs. S'il est gris il n'est pas assez propre. Rappelez-vous que le teck commencera à s'oxyder dans une heure ou deux ainsi traitez-le tout de suite. Avant d'appliquer tous les produits au teck, vous assurez vous savoir le teck a été pris en compte dans le passé. Soyez sûr de n'obtenir aucun décapant sur les surfaces adjacentes telles que la fibre de verre, les métaux polis ou les bâtis d'aluminium. S'il est verni ou a été verni dans le passé, employer les étapes décrites précédemment ne fonctionnera pas.
L'application d'une huile ou d'un scelleur de teck est beaucoup plus facile qu'appliquant le vernis. Il n'y a aucune norme à l'échelle industrielle qui définit la différence entre un teck 'scelleur 'et un teck 'huile ', voyant tellement simplement que ces mots dans le nom d'un produit n'est pas toujours un indicateur précis de la façon dont un produit diffère des autres. Toutes les deux sont des finitions pénétrantes qui sont conçues pour imbiber dedans aux pores du bois et pour laisser une finition mate. Largement parlant, un scelleur de teck est censé contenir plus de solides qu'une huile de teck, qui mène quelques fabricants à réclamer que le scelleur exigera peu de manteaux ou durera plus longtemps. Cependant, quelques produits marqués des scelleurs de teck ne durent pas plus longtemps que ceux qui sont marqués pendant que le teck huile - et quelques huiles réellement peuvent durer plus longtemps que quelques scelleurs.
Tous tendent à obscurcir le bois légèrement, mais la quantité d'obscurcir changera considérablement d'une marque à l'autre.
La seule manière de dire combien une finition particulière obscurcira votre teck est de l'essayer sur un petit secteur, ou voit ce qu'elle ressemble à sur quelqu'un d'autre le bateau. La plupart de ces huiles et scelleurs oxyderont et obscurciront le temps fini, ainsi la couleur peut changer comme âges de finition. Tous ces huiles et scelleurs sont difficiles à enlever de la fibre de verre, du manteau de gel et des surfaces peintes après qu'ils sèchent, ainsi fassent attention très à éviter des courses, des égouttements et des souillures en les appliquant. Les aides de ruban, mais ne lui font pas confiance trop. Certaines d'huiles ont une si basse viscosité qu'elles fonctionneront leur manière sous la bande. En outre, beaucoup ramolliront l'adhésif sur la bande. Votre meilleure protection doit effacer des souillures et des égouttements immédiatement. Vous pouvez l'appliquer avec un mousse-type jetable peu coûteux brosse ou même une lavette ou un rouleau d'éponge. Il n'y a jamais un souci au sujet des marques de brosse. Si vous voulez vraiment aller utilisation rapide une longue éponge manipulée de lavette.
Une autre idée est d'employer un mélange de demi de térébenthine et d'huile de lin bouillie par moitié. Puits de mélange de secousse. Versez un peu de ce breuvage magique sur un chiffon et frottez dans les deux sens dans la direction du grain en bois. Si vous mettez trop d'huile de teck dessus, ne vous inquiétez pas. Arrosez sur la fécule de maïs pour absorber la tache et l'huile excessives. Laissez reposer une heure et puis épousseter au loin. Vous la trouverez brillante dessous. Des huiles et des scelleurs de teck devraient être réappliqués toutes les six à huit semaines. Si vous n'avez pas beaucoup d'expérience de revarnishing, vous êtes conseillé de ne pas recommander ceci pendant qu'il exige d'une longue courbe d'étude et des produits très chers de faire ceci et prenez très du temps.
Cependant, si vous êtes bon pour travailler avec du bois et vous avez la patience, entrez en contact avec svp le siège social pour certaines des procédures sur la façon dont à faites lui et certains des produits recommandés.
Comme mentionné, à moins que vous soyez passé par un programme de formation étendu et ayez pratiqué beaucoup sur le teck qui n'est pas sur un bateau réel, on ne lui recommande certainement pas que vous essayiez vernir et toutes les étapes n'est pas impliqué de lui. Les bonnes nouvelles sont que l'industrie marine travaille actuellement sur un système pour réduire radicalement le moment pour reconditionner le teck avec un minimal des produits. Ce sera disponible bientôt.
En utilisant les produits de nettoyage sur le teck, faites attention toujours à les maintenir partis du manteau de gel et de tout autre rayage car ils parfois peuvent souiller. Vous assurez vous humide le secteur vers le bas quand vous le faites et si vous allez jamais refaire le teck, vous assurez qu'il est fait pendant que la première étape avant vous commencent sur le reste du bateau. Vous pouvez même souhaiter attacher du ruban adhésif outre d'un secteur avec du ruban de qualité supérieur. De cette façon avant qu'elle sèche, vous pouvez appliquer l'huile de teck ou d'autres enduits comme dernière étape.
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Source D'Article: Messaggiamo.Com
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