Future lance navette
Les avions militaires dont nous disposons sont toutes équipées de systèmes anti-SAM. Ces prévenir SAMs, Surface-to-air missiles, qui sont la recherche de la chaleur d'atteindre l'avion. Les systèmes d'envoyer un grand nombre de très chaud arrondi type de pièces à l'arrière de l'avion et de tromper les missiles de surface à l'air de penser que ce sont les objectifs, ce qui le missile va à la Chafe fusées éclairantes au lieu de l'avion. Est-il possible d'avoir un tel système de lancement de la navette spatiale? Ou peut-on envoyer des feux d'artifice le long de la périphérie des zones spectateurs à tour un missile tiré par une personne avec une main de surface à l'air lancé armes d'épaule? Nous savons que nos La navette spatiale pourrait être la cible de terroristes internationaux. Est-il possible d'utiliser un système similaire pour prévenir des coups de foudre sur la navette que nous mai le lancement au cours de la foudre et les orages? Peut-être l'aide d'une peau de revêtement, ce qui va fondre au large car il est lancé et se lève à la vitesse, qui aurait la polarité de prévenir un coup de foudre? Aujourd'hui, nous voyons un scrubbed lancement de la navette spatiale, pour un couple de raisons, l'une étant les nuages de tempête approche et la nécessité, en cas d'urgence pour la navette spatiale, de s'écarter de la trajectoire de roquettes et de retour à la terre ou en pleine visibilité des conditions VFR. Par conséquent, il est censé besoin d'un 20-mile rayon de nuages clairs pour faire l'approche et la demi-tour. Toutefois, la navette doit pouvoir être guidé à travers les nuages, par l'intermédiaire d'un système au sol, sur simulateur de réalité augmentée, comme le Global Hawk. En outre, pourquoi les astronautes ont besoin de voir voler le vaisseau spatial / avion à ce moment-là? Après tout, ils mettent en pratique ces avorté lance après le décollage, dans les simulateurs, où ils ne sont pas effectivement à la recherche terrain et nous avons aussi des systèmes disponibles actuellement, qui sont encore utilisés dans Business Jets de zéro / zéro visibilité des débarquements. Tout simplement parce que la navette spatiale aurait plus de chances de faire une impasse débarquements bâton comme il le fait toujours ne doit faire aucune différence, comme la piste de Cape Canaveral est immense et, pour ces emergencies.True de sécurité devrait commencer avec une réalité fondée sur la réflexion, de retour en place de systèmes et de la confiance dans la capacité des les systèmes et les personnes de confiance pour faire leur travail. Pensez à ce sujet. "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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