UAV furtivité radar et la capture d'énergie de puissance et de propulsion
Feasible Une idée pour les vols de drones, de recherche et de développement possibles Test; drone furtif et Radar Capture de l'énergie et de puissance de propulsion de conduire votre ennemi crazy.Powering un drone, tout en étant en mesure de réutiliser, de plus en plus la charge utile, il faut beaucoup de tâtonnements et d'ingénierie et de recherche qui, bien entendu, beaucoup d'argent frais. Récemment, nous avons vu la NASA a annoncé de vol d'un mini-modèle en utilisant des lasers de puissance it.http: / / www.msfc.nasa.gov / newsSearch titre ( «Mylar Film" Laser Powered Aircraft). Cela a été fait par une équipe de chercheurs de la NASA Marshall Space Center. Maintenant, lorsque nous avons cru au départ d'une telle concept, il semble NASA était en fait déjà sur leur projet. Mais notre idée au cours de la même période a eu un peu de rebondissements. Plutôt que d'utiliser les lasers de puissance, nous allons utiliser le radar des ennemis. Cela pourrait être utilisé pour la surveillance des périmètres des aéroports, nous serions dans ce cas utiliser le radar dans la zone déjà utilisée par la tour de contrôle et de contrôle d'approche. Cette personne serait hommes traînant dans un aéroport avec un suspect recherche épaule monté tube serait considérée par la air.Here est un composite de fibre thought.Use, avec enduit de mousse soufflée chimiquement. L'ingrédient principal de la mousse, ce qui rendra son corps et les ailes seront hélium et / ou N2. Parce que il sera difficile d'abattre avec un produit chimique ou laser CO2 Laser, qui estime qu'il est, il tire sur ou est suivi comme un objectif de tuer. Également que si l'intérieur de la mousse contient une substance qui peut absorber le radar de l'ennemi dans le composite et ensuite utiliser cette énergie pour la production d'énergie de l'artisanat, par le biais d'une réaction chimique ou d'une amélioration de la batterie, vous pouvez alors utiliser le radar des ennemis à l'autodétermination propulser vos avions, de drones, MAV (micro-véhicules aériens). CO2 est le plus efficace connu pour le perçage laser lasers, et permettrait également de bien travailler avec des RF pour abattre un drone, mais dans ce cas essayer de tirer vers le bas, il ne fait qu'ajouter pouvoir de l'UAV, donc tirer de là, parce que nous pouvons utiliser la même énergie tous les day.But il ya peut-être une façon d'avoir de la chaleur provoquée par le coup de l'objectif de drones pour déclencher un interrupteur de pression de chaleur, qui risquerait de causer une immédiate de 90 degrés tourner dès que les batteries sont à charge maximale. Donc, en fait, les batteries complètement chargées d'accélérer le dispositif de propulsion et de l'utiliser plus rapidement tout en prenant encore plus d'énergie à tout load.If plus de vous éviter de nombreux de ces unités, puis, bien sûr, vous whelm sur les ressources de l'ennemi. Après une de ces accusés ont tiré sur les drones, à chaque fois de déclencher une autre tour et ceux qui devront charge serait ou apparaître comme une séance ducks.Thus dans un essaim de drones pourrait provoquer le système laser pour aller illisible. Si vous avez eu dans un essaim de drones sillonnent les uns les autres et voler de façon irrégulière, vous ne pouvez pas abattre tout de et les lecteurs de votre ennemi fou pour essayer, alors qu'ils paient tous les coûts de carburant et de la mission ou de la cible. Ou peut-être vous pouvez vous imprégner de l'énergie du laser et de l'utiliser pour la recharge de batteries à battre un autre 10 heures. Une fois inculpé, il serait tout simplement démarrer le 90-tours et le degré d'accélérer et de ralentir de façon aléatoire dans une simulation calibrée d'un seul modèle connu de you.This pourrait également être fait en utilisant un matériau de mémoire avec les parties chauffées de l'embarcation de sorte qu'il n'y aurait pas de l'électronique à bord de brouiller ou interférer avec. Comme la surface de contrôle se réchauffe et se refroidit, il se penche et se penche retour à des intervalles déterminés, et les températures. Cela lui donnerait le aspect totalement aléatoire de caractéristiques de vol et d'un modèle méconnaissable. "Lance Winslow» - Si vous avez des idées novatrices et des perspectives uniques, se penser avec Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Source D'Article: Messaggiamo.Com
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