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Pequeñas empresas: coche de la empresa frente a los reembolsos personales kilometraje en Katrinas tras el huracán

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Con los precios del gas en un tiempo de alta antes del huracán Katrina dejó su huella en nuestra nación, la mayoría de los estadounidenses esperaban que los precios del gas podría establecerse una vez pasado el verano. Pero los precios del gas han aumentado tanto como 80 centavos por galón en todo el país una vez que el huracán Katrina que destruyó la costa del Golfo y todos los afectados de nuestra lives.While huracán Katrina es una horrible tragedia, es no sólo afectan a la Big Easy. El huracán Katrina tendrá un impacto cada americano que conmuta al trabajo, se va de vacaciones, o tiendas de coches online.Company vs Kilometraje AllowanceCompanies y los ciudadanos están interesados que la deducción o federales kilometraje de su empresa reembolso de millaje de gas ya no cubrir los gastos de explotación de un vehículo para el negocio purposes.At a principios de 2005, el IRS millaje estándar federal tasa de reembolso para las empresas el uso de un vehículo personal (incluyendo camionetas, camionetas o camiones de panel) fue 40,5 centavos por milla por todas las actividades impulsadas por milla, hasta 3 centavos de 37,5 centavos por milla en 2004; La razón principal para el aumento fue del aumento de los precios de los vehículos y el combustible en 2004.Christopher Tanis, Gerente de Distrito de una cadena de restaurantes en el Estado de Nueva York viaja por negocios a 5 diferentes tiendas de la semana. Para él, la tasa de reembolso federal 2005 trabajó bastante bien, y él optó por utilizando su vehículo personal en lugar de utilizar un coche de la empresa. Ahora que los costes de combustible son tan altos, que ha decidido volver a examinar la viabilidad financiera de millaje de gas reimbursement.Poor Kilometraje coches son Perder ValueChris Brown, propietario de Auddie Brown Superstore, un concesionario de automóviles situado en Florencia, Carolina del Sur, comentó: "Creo que [el salto de los precios del gas como consecuencia del huracán Katrina] es ridículo porque actúan como estamos quedando sin combustible y que tenemos en abundancia. "Vender coches, el nivel de gastos para la venta de cada vehículo utilizado para incluir un tanque lleno de combustible cuando se compró un coche, una vez que el precio de golpe un 2,50 dólares el galón, a partir Chris la limitación de su subsidio de combustible a $ 10. Chris explica: "Algunos coches tener un valor de $ 80 para llenar de combustible y sobre un auto nuevo que estamos de suerte si hacemos $ 80 en beneficio de ellos - especialmente a los coches nuevos. Nuestro nuevo coche se encuentra en el margen de beneficio su nivel más bajo nunca. En este momento sólo estamos encantados de vender el coche y llevar en algunos inventario. "Ahora que los precios del gas han pasado por el techo, los propietarios de pequeñas empresas están trabajando furiosamente para volcar las 6.000 libras brutas el peso de los vehículos de combustible guzzlers que compró sólo un año o dos antes de impuestos en virtud de una laguna jurídica que permitía a las pequeñas empresas-para escribir la mayor parte de los costos en un vehículo year.Mr. Brown ha experimentado esta situación en un mayor escala que la mayoría de nosotros, añadiendo: "La gente viene con el comercio en sus más grandes camiones y SUV's con los pobres de combustible para los pequeños, más los vehículos de gasolina. La mayoría de los consumidores no sólo son tan al revés (por más en la coche que su valor justo de mercado), pero tienen dificultades para el comercio en estos grandes vehículos. No sólo se valoran menos porque de los precios del gas, pero la gente simplemente no pueden pagar el combustible que serían necesarias para mantener estos vehículos de combustible más bajo ". OptionsYou su pesaje, también, pueden tener que analizar su negocio de vehículos deducción opciones, ahora que los altos precios del combustible, como parece que están aquí para quedarse. Usted puede encontrar que, si bien mantener un registro de kilometraje y reclamar una deducción de automóviles o de kilometraje no es adecuado para su situación, el IRS le permite deducir los gastos reales de los vehículos basados en el porcentaje de las empresas frente a personal millas. Para aquellos que utilizan sus vehículos para la mayoría de las empresas, mínimo uso personal en combinación con la carga de registros puede justificar un coche de la empresa. No hay respuesta para todos. Literalmente, su contador puede variar. Considere sus opciones y encontrará la manera de dirigir a usted las mejores ventajas fiscales en estas nuevas circumstances.Ann-Marie patero es un escritor independiente para Imaginen Software, editor de Consultoría de Mentor, Consultor de proporcionar un sitio web y Consultoría de Recursos Consultores artículos a todo el mundo. Si usted es un consultor independiente, o considerando iniciar su propio negocio pequeño, los recursos de consultoría de Mentor se ayudarle a mejorar su eficacia, rentabilidad y éxito.

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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