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Como un pollo a regar... Sus primeros pasos en un barco

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Alguna gente camina sobre un barco y es recta en el país. Para ella el desafío, los mecánicos, la alegría simple de navegar toda la cosechadora para hacer el deporte menos de un pasatiempo y más de una necesidad.

¿Esta gente? ¿llamémoslo los fanáticos? venga vivo a bordo de un barco, olvidándose de las presiones del trabajo y del hogar en el regocijo escarpado de practicar surf abajo de una onda en un alcance apretado, o de engatusar el upwind del yate en una fuerza impetuosa cinco.

Me casan con uno de estos fanáticos. Él está intentando enseñarme a navegar.

¿Es una tarea difícil, yo admite, pues no tengo absolutamente ningún deseo de fijar el pie en el barco a menos que el viento (fuerza 1? 2), el tiempo (asoleado) y el mar (calma) apenas correctos. Pero, siendo un hombre de la determinación y de la suerte considerables, él finalmente tuvo éxito en darme mis lecciones primeras el mes pasado.

Aprendí mucho.

¿La navegación es, cuando usted viene abajo a ella, increíblemente simple? una cuestión de señalar el barco donde usted desea ir, sintiéndose para el viento, y ajustando las velas por consiguiente. Con todo es también increíblemente complicado.

Competía con los botes, sentándose en el extremo pointy, tirando en las velas, pero igualo así que aprendí un pedacito justo sobre elevaciones y los jefes, los cunninghams y los golpeadores. Que todo vino flooding de nuevo a mí como helmed el yate el mes pasado, el esquivar balsea entre Largs y Cumbrae.

Para la primera vez que realmente comencé a entender la relación entre el barco, la vela y el viento. Podría sentir el yate el responder al timón; sensación él vuelta en el agua; aflójese abajo de las ondas, lentas en la tajada. Podría ver qué sucedía mientras que las ráfagas golpearon y las velas aletearon en el jefe o el barco inclinado encima en la elevación.

Y ése era mi problema. El barco inclinó encima. Conjeturo que conseguiré utilizado a él eventual, pero apenas no puedo ser sentada cómoda a un ángulo 25 Ã"â°, mirando fijamente abajo en las ondas negras que miran peligrosamente cerca de mis pies.

Los botes no inclinan encima, o por lo menos si lo hacen no son demasiado duros de traer detrás verticalmente otra vez. Los yates son diferentes. Se suponen para inclinar encima, y le no suponen jurar oculto y gibber en el timón cuando lo hacen.

¡Y el ruido! ¡Pensé que navegando fue supuesto para ser reservado! Cuál con el viento en las velas y el barco el slooshing a través del agua y de la galga de la profundidad que señalaban cada dos minutos, él era apenas pacífico en todos.

Aprendí tan mucho: Aprendí que había mucho yo no sabía.

Y mi marido aprendió algunas cosas también - lo más particularmente posible, eso allí algunas cosas que usted apenas no dice a los marineros renuentes que han consentido venir a bordo: ¡' derecho! Bien, porqué lo hace no usted intento que nos invierte hacia fuera de la litera y entonces tomarnos del marina!'

¿' es solamente un escape minúsculo? nada preocuparse alrededor!'

¿' no, por supuesto los yates no vuelca? no a menos que está realmente, realmente ventoso!'

' sé que la galga de la profundidad está señalando. Realmente no está trabajando correctamente en el momento.'

' mírela esta manera, el barco realmente no puede inclinar el excedente más que está ya.'

' cuando dije ' la puntería para la boya ', no signifiqué para que usted la golpee!' I, por otra parte, ahora saben que no es bueno decir:

' éstas son tan cabinas grandes, son?'

de ' que la manera es el viento que viene, otra vez?'

' está esto a la tachuela o un gybe?'

' deseo ir a casa!'

¡' ululación! Es el motor supuesto emitir que mucho humo?'

¡' Oh! ¡Apesadumbrado! Eran esas portillas supuestas para ser cerrado?'

' qué sucede si presiono este botón?'

' usted no me dijo atarlo encendido!'; y finalmente

' bien, no era demasiado malo?' Mira como tengo otra lección pencilled adentro para el martes próximo.

Artículo anterior - julio de 2005 - en la ayuda del marinero renuente.



Helen MacKenzie es escritor independiente. Ella contribuye al Web site en http://www.sea-dreamer.com que el Web site del soñador del mar tiene artículos, las guías y las noticias en la navegación y cruzar en la costa del oeste de Escocia.

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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