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虽然柴油价格射击了由大约Bt23 决定每公升, 汽车与柴油引擎比他们的汽油被驾驶的相对物仍然普遍由于他们的耐久性和功能在变化的天气情况。这是由于缺乏一种大功率的内燃机发火装置。

在泰国, 柴油发动的搭便车将享受持续的大众化数十年来。驾驶人, 特别是在省, 可能应付变化的公路状况和运载许多货物和人的需要车。因而我们看见搭便车被修改为许多目的和因此被分类入几个车类别。

我是感兴趣的汽车在三菱Strada 中。我想要知道是否这以及驾驶是一个好选择为驾驶到工作回到是大约400 公里从曼谷每月一次的我的故乡。在途中我需要运载许多OTOP 产品称大约500-700 公斤。

您应该提及是否您是对2.5 或2.8 公升引擎感兴趣。无论如何, 我推荐2.9 公升4M40 引擎因为燃料经济是与2.5 公升相同, 但它是更加耐久的。它并且使用一种链子类型计时的传送带, 比传送带类型长期持续因此您不必须担心替换计时的传送带。身体和悬浮相似。

如果您急忙不将得到Strada, 我强烈建议您等待另外一个到二个月为将是可利用的与2.5 公升直接射入、2.5 公升共同路轨和3.2 公升4M41 DOHC 16 阀门共同路轨引擎的新三菱Triton 搭便车。设计完全被修补了。

如此如果您能, 它将好等待和看见怎么新卡车是。您能获得信息从测试驱动在您的更喜欢的报纸里和然后做出决定。

我有报道了130,000 公里但它的情况是非常好的一位1993 年三菱Champ 。我希望卖这辆汽车。我会得到多少?

您比Bt75,000 不会得到更多对Bt80,000 如果您卖它对一位半新汽车或卡车经销商, 但情况必须是真正地好的。如果您是耐心和卖对一个直接买家, 那么您能提高价格由Bt120,000 决定。如果潜在的买家讲价Bt100,000 您应该卖它。如果身体是好的没有铁锈, 这是一辆精密汽车因为零件是便宜的并且引擎是非常经济的。

在买卡车以后我想要安装一个屋顶在床。更好是哪些? 玻璃纤维Carryboy 或钢Sammitr?

玻璃纤维屋顶是光和看起来更好的由于一个铸造的过程。有非常普遍的几个品牌在市场上。钢屋顶是更强的, 可能帮助减少损伤如果卡车翻转。油漆的阴凉地匹配身体和并且停留好长期与玻璃纤维屋顶比较。

额外重量也许导致增加的燃料消费, 但它是很小您无法测量它。钢屋顶其它好处是, 您能登上行李架在上面。

但是, 当停放在直接阳光之下, 屋顶得到非常热并且如果您有一台额外空调器在后方, 它将被迫艰苦运作比与玻璃纤维屋顶。

关于作者:
Suwan K. 是汽车网上信息- 汽车的经理在网上, 汽车网上信息网站致力于被使用的卡车- 汽车销售或新闻和信息关于互联网。

文章来源: Messaggiamo.Com

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