零零的财务在汽车在回顾
一些认为, 汽车业保存了经济在最后后退期间。这是因为汽车销售被包入零售, 允许更高的数字比实际被报告。许多认为什么是好的为通用汽车公司是好的为美国, 他们也许甚而援引事实汽车业保存了经济在最后后退的底部。
记住当三菱做了Zero-Zero-Zero 计划。这是一种故意的风险和打赌在竞选年淘金热帮助支付任何放射性微尘在贷款? 涌出因为从未来的美国利率下来停留了, 工作补救后来了并且Domestics 与那些其它外国汽车公司一起相当涌出了。如此什么现在发生由于这个决定去0-0-0, 好许多那些贷款去南部, 并且日元是高的对美元并且三菱现在是大约2 十亿在孔最后计数。三菱财政援救花费了至少$1.9 十亿美元。许多汽车工业经济顾问混合了关于这的观点, 但很大程度上认为计划为zero-zero-zero 愚蠢。零的金钱下来, 零的利率和零的付款直到明年。这是2002 年并且45% 那些汽车或今天被转动了, repo'ed, 卖在拍卖或是在缺省。所有好事, 不是现实根据濒于结束。许多知道那里打算是问题当销售winded 下来并且我们被串起在我们的付款从几经销权那里。
三倍零不是win/win 为消费者、他们的信用或公司。许多那些车由从未甚而付第一付款开始许多月以后, 投入了15,000 英哩在那些汽车和减少了它的价值65%, ouch, 是一个恶梦从银行家透视的第一次买家买了。难怪公司美国想要破产改革, 即使这样一鲁莽借信用是完全地愚蠢企业移动。
美国消费者今天是上部在他们的上流定价的SUVs, 他们比他们值得欠更多并且那些买气体酒鬼在2002 仍然支付在车, 今天不跑很好。多数支付了价目表价格或临近得到zero-zero 并且其他人仍然得到了折扣, 使用为首款做成交。我遇见了最近填满他美丽郊区的一个绅士。他的共计来了到$97.00 并且他相当被压下了, 我实际上认为他打算哭泣。我们得到了对谈论他美丽的Venti 大小的SUV 并且他告诉了我它花费了$48,000 和有所有有吸引力的附加功能。我被打动了和问他什么他做了为生活。他服务为地方城市并且说他能买得起它由于零个零的节目并且他想现在卖它由于燃料费用因为他离婚并且现在选拔。他认为某事更加经济的威力是一个更好的计划? 或许杂种? 我猜测我了解什么他说。他解释了他不能卖车因为他仍然欠$39,440 对此并且它现在是只价值$18,000 。好人以脑子的灾害为一个财政计划者, 但呀他非常不是坏比您, 是他。十六点九百万
美国人买了新汽车在零个零的计划。或许他们没有计划在这; $3.00 每加仑汽油价格。您是他们的当中一个吗? 那怎么做您感受? 考虑。
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文章来源: Messaggiamo.Com
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