Bronnen voor gericht websiteverkeer
Het gekwalificeerde verkeer is het bloed vandaag van om het even welke website, vooral voor ecommerceplaatsen die goederen of de diensten online verkopen. Maar vele media kopers en/of eigenaars van websites betalen teveel voor verkeer door zich op hoogste rijppc ("loon per klik") onderzoeksmotoren zoals Overture te baseren of de Woorden van de Advertentie van Google selecteren programma's en anderen.
Er is een nieuw ras van de makelaars die van het websiteverkeer in de interactieve marketing wereld te voorschijn komen die brokering gekwalificeerd verkeer aan de meestbiedende op basis een van CPC ("kosten per klik") zijn. De makelaarsomleiding van het verkeer die en ware bedrijfsprocessen door het bedrijfsvoorstel wordt geprobeerd weg te knippen 180 graden. Zij vinden geen cliënten en optimaliseren dan hun website voor onderzoeksmotoren; zij doen het de andere manier rond, door het ontwikkelen van en hun eigen domeinen voor de hoogste motoren van het rijonderzoek te optimaliseren en dan dit verkeer opnieuw te verkopen door het aan een bestemming opnieuw te richten van hun het kiezen in real time.
Is zo, dit onwettig of immorele proces? Het is moeilijk te zeggen. Ik geloof niet deze processen oneerlijker zijn dan wat met verborgen "sponsoringslijsten" via de hoogste motoren van het rijonderzoek, met inbegrip van Yahoo, MSN, LookSmart, Overture voorkomt, enz. De laatstgenoemden beginnen nu om het leeuweaandeel van de eerste pagina op onderzoeksresultaten omhoog uit te maken -- deze resultaten zijn bekeken tientallen miljoenen tijden per dag, met vele onbewuste mensen dat de resultaten "gesponsorde lijsten." zijn
Aan modderig beginnen de digitale wateren die zelfs meer, de dienstenbedrijven op de markt brengen om "vertrouwd op voer" verkeer aan bedrijven aan te bieden die gekwalificeerd verkeer op basis een van CPC ("kosten per klik") willen kopen. Dit proces begint enkel om greep in de markt te nemen en werkt door een op de markt brengende de dienstenfirma die een potentiële cliënt contacteert en hen de motorlijsten aanbiedt van het "vertrouwd op voer" onderzoek aan een hoogste rijwebsite zoals MSN of LookSmart aan kosten per klik "basis een van CPC de". Zij (de op de markt brengende de dienstenfirma) bouwen dan websitepagina's voor hun cliënt die op hun diepgaande kennis gebaseerd zijn van wat de onderzoeksmotoren willen en dan deze pagina's aan de van de onderzoeksmotor/folder redacteurs voorleggen die dan de plaatsen herzien, de "cliënt" een hoogste plaats en dan een aandeel van de rijlijst in de CPC op vertrouwde voeropbrengst met de op de markt brengende de dienstenfirma geven.
Het wordt vrij duister wanneer u om dicht wat begint te bekijken en hoe het verkeer voortkomt. Ik denk niet brokering het verkeer slecht of immoreel is zolang de website die de definitieve ontvanger van het verkeer is goederen en de diensten aanbiedt die aan de verwijzende website identiek zijn. En, er is een zelf-controleert component van deze soorten processen -- de verkeersmakelaars willen herhalingszaken, zodat het in hun zelfbelang is ervoor te zorgen het opnieuw gerichte verkeer wordt verzonden naar een gelijkaardige website.
Ook, "de omzettingstarieven" (het aantal mensen die een specifieke actie tegenover de hoeveelheid verkeer voeren) snel worden de definitieve determinant van de bouw van een het ondersteunen verband tussen de verkeersbrokering firma en de begunstigde website. Als de verkeersdekkingen dan de ontvanger typisch meer wil kopen, als niet, zullen zij zich op een andere bron bewegen -- dit versterkt de zelf-controleert aspecten van de verhouding.
Zo wat zoekt u als u wilt beginnen verkeer van een makelaar van het websiteverkeer te kopen? De prijs is zeker een grote factor in het bepalen van wat uw rente zou moeten zijn; de meesten van ons in de verkeersbrokering zaken bieden sleutelwoordverkeer bij ongeveer derde of typisch de helft van wat zou betalen u via een vertrouwde op voeropstelling, of Overture aan of de Woorden van een Advertentie selecteren programma via Google. Denk om meer voor gefiltreerd ("automobiel, verzekering, telecommunicaties") tegenover ongefilterd te betalen ("het winkelen wandelgalerijtype van verkeer") aangezien de eerstgenoemde zorgvuldig voor specifieke sleutelwoorden of sleutelwoordenreeksen moet worden gefiltreerd zodat kan het aan een groter aantal websites worden verdeeld.
Daarna, zorg ervoor u een 24/7 meldend vermogen krijgt dat u toelaat om uw verkeer in real time te analyseren -- dit rapport zou het voortkomende sleutelwoordverkeer (de sleutelwoorden worden altijd ingebed in het onderzoekskoord) moeten tonen. En bekijk zorgvuldig uw rapport; het volmachts verkeer (of de caching pagina's) zouden uit moeten worden gefiltreerd zodat er niet meer dan 5-10% van het totale verkeer zijn -- u kunt vanaf het hebben van wat volmachtsverkeer krijgen niet in deze dag in leeftijd, zelfs gebruikt AOL volmachtsservers. Tot slot bekijk dicht uw rapport. De chronologie zouden wat willekeur in de opeenvolgingen moeten hebben; als u een verkeersrapport met sleutelwoordverkeer ziet dat zeer dicht in termen van de chronologie uit elkaar wordt geplaatst, zouden de waarschuwende klokken moeten afgaan.
Ongeveer de Auteur
Lee Traupel heeft 20 plus jaren van marketing ervaring - hij is de stichter van Intelective Mededelingen, N.v.. http://www.intelective.com een op de markt brengend de dienstenbedrijf dat de strategische en tactische op de markt brengende diensten uitsluitend aan kleine tot middelgrote met maat bedrijven verleent. Lee@intelective.com Herdrukt met toestemming van Mededelingen Intelective - dit artikel kan vrij worden herdrukt, op voorwaarde dat deze toewijzingsdoos intact blijft. (c) 2001-2002 door Intelective Mededelingen, N.v..
Lee@intelective.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Seo Elite: New Seo Software!» AntiSpywareBOT
» Reverse Mobile
» Error Nuker
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
