English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Een verdeeld land - een verenigde wereld - het Panama kanaal

E-mail marketing RSS Feed





Het is "de grote greppel", "de brug tussen twee continenten" en "de grootste snelkoppeling in de wereld". Een blik op de uitgestrektheid van het kanaal, en u zult begrijpen waarom een Frans bedrijf met een beroepsbevolking van 10.000 man failliet ging proberen te graven. Het project, terwijl in 1534 ontworpen door Charles I van Spanje, begon in 1882 en eindigde zeven jaar later in een ramp met meer dan 22.000 doden van de ziekte en pest. De Verenigde Staten nam de activa van een Frans bedrijf in 1902 en begon het proces van het beëindigen van de canal.It is een episch verhaal, het best gewaardeerd door het kanaal in transito door schip, bekijken wat veel historici zeggen veranderde het gezicht van de industriële wereld. Deze 51 mijl water tolweg geschoren meer dan 7.900 mijl voor de afstand tussen New York en San Francisco.Sailing het Panamakanaal biedt niet alleen een rijk gedetailleerde en fascinerende geschiedenis verteld door een on-board Canal historicus, het is de natuurlijke schoonheid die de meeste van alle verrassingen - een steeds wisselende panorama van jungle beklede heuvels, glinsterende Lake Gatun, de hoge gebogen overspanning van de America's Bridge, en natuurlijk de ingewikkelde werking van de sluizen en poorten themselves.As u de aanpak van de gracht van de Atlantische je reis door 7.2 kilometers van baggerspecie kanaal. Uw schip opbrengst dan voor iets meer dan 11 kilometers westwaarts iets vóór het bereiken van de Gatun Sloten. Enorme oceaanstomers worden opgeheven, alsof ze speelgoed, 85 meter door drie sets van sluizen, tot het niveau van Gatun Lake. Dit meer het gevolg van de afdamming Chagres rivier en aanbreken van de Continental Divide. Dit gecombineerd met de Gaillard Cut is een prestatie gelijk aan het graven van een greppel 10 meter diep met 55 meter breed van New York naar California.Passing via Gatun Lake tot aan de monding van de Gaillard Cut en vaststelling van de 13 kilometer kanaal, komt u op de Pedro Miguel-sluis, die een daling van 31 meter heeft. Deze sluis grenzen Miraflores Lake, ongeveer 55 meter boven het niveau van de Stille Oceaan. Uw schip blijft ongeveer 2 kilometer door Miraflores Lake en bereikt twee Miraflores Locks. Deze sloten lager uw schip naar de Stille Oceaan Tidewater niveaus. Leaving the Miraflores Sloten u nog steeds 4 kilometers van Balboa aan de Golf van Panama.From het dek van uw schip of uw eigen prive balkon, zult u verbazen als de sluizen open een in de andere. De sluizen zijn te verdubbelen tot een schip te kunnen verhoogd terwijl een ander wordt verlaagd. Het slot kamers op het Panamakanaal zijn 1000 meter lang en 110 meter breed. Transit tijd door het kanaal wordt meestal zeven tot acht uur. Als contrapunt, is er de natuurlijke wonder dat rond de man-made een, een weelderige, maagdelijke regenwoud, ondoordringbaar en ongeschonden, behalve voor het kanaal. Stel jezelf kijken naar de zon opkomen in de Atlantische Oceaan en die in de Stille Oceaan. Bezoek de Maya-ruïnes en koloniale cities.You kunt kijken klif duikers duiken vanaf duizelingwekkende hoogte of wandelen in een wolk bos waar kolibries dart in grotere aantallen dan kraaien terug home.Early in 2000 de Verenigde Staten bleek meer dan 100% controle van het kanaal naar Panama na gezamenlijk delen van haar bescherming en controle sinds 1977. De uiteindelijke kosten van het kanaal US dollar 336 miljoen dollar dat is minder dan de kosten van de nieuwe cruiseschepen die passeren through.While doorreis het kanaal is een ongelooflijke ervaring, vergeet uw cruise, afhankelijk van de route, zal ook u naar plaatsen als Puerto Caldera, Costa Rica, Cartagena, Colombia, Santa Cruz, en Zihuatanejo Hualtulco, Mexico of misschien Ocho Rios, Jamaica; Oranjestad, Aruba of misschien Willemstad, Curaçao en Santo Domingo in de Dominicaanse Republic.Engineered even zorgvuldig als het kanaal zelf, deze cruises combineren alleen de juiste aantal spannende havens met lange, ontspannen dagen op zee. En niet uit welke richting je ook gaat, ontdek je een merkwaardige collectie van wonderen, zowel natuurlijke als door de mens made.Sid KaplanCruise Vacations GuideSid Kaplan heeft uitgebreide ervaring in de reissector. Hij eigendom van en beheerd een grote retail cruise enige agentschap in Canada en zijn vrouw heeft 25 jaar ervaring werken voor grote cruisemaatschappijen. Hun website is Cruise Vacations Guide die adviezen en tips biedt aan mensen die op zoek naar memorabele cruise vakanties te maken. Shore excursie en land tour informatie is ook voorzien. Cruise, hotel, autoverhuur en avontuurlijke vakantie boeken

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Legit Online Jobs
» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu