English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Uiteinden voor het Houden omhoog met Automobielrappels

Rijvaardigheid tips RSS Feed





U hoort over automobielrappels al tijd in de krant, op Internet, evenals op het nightly nieuws. Ongelooflijk, werd één in 12 auto's die de wegen reizen vandaag herinnerd aan voor één reden of een andere in 2003. Nochtans, verbazend is het feit dat slechts het één derde eigenaars van de herinnerde aan voertuigen verkoos om hun auto voor de nodig reparaties binnen te nemen. De autofabrikanten moeten brieven sturen informerend eigenaars over deze voertuigen van het rappel, ongeacht of het een belangrijke of minder belangrijke gebeurtenis is. Ook, wordt de informatie betreffende het rappel geleverd aan consumenten in zodat vele verschillende media het bijna onmogelijk is dat de eigenaars van de beïnvloede voertuigen niet van de problemen leren. Nochtans, schijnen de mensen om te denken dat als zij geen problemen op het ogenblik toen ervaren het rappel de elk van andere voertuigen in plaats van theirs en eind beïnvloedt dat omhoog het rappel negeert. Dit is achteloosheid en eenvoudig het vragen om het probleem met de omhoog auto aan gewas. Nochtans, als dit na het rappel toen gebeurt is het de eigenaarsfout omdat zij de informatie werden gegeven en toestonden om het probleem te bevestigen kosteloos zij het nog eenvoudig negeerden. Zolang de autovervaardiging het rappel melden en eigenaars over de voertuigen informeren aangezien zij om worden vereist te doen door wet, het aan de consument is het uit rappel voordeel te halen en hun vaste auto te hebben. Als niet, dan neemt de eigenaar het risico. Als u om het even wat over autorappels hebt gehoord of net een gebruikt voertuig en wilt gekocht te weten komen als de fabrikant geen rappels toen uitgaf zou u www.nhtsa.gov of www.autorecalls.org moeten controleren om te zien of is uw auto vermeld.

Beide websites hebben al informatie over rappels in de loop van de afgelopen jaren zodat kunt u door het jaar, maken, en model van een voertuig zoeken om te zien of bent van u vermeld. Het is zeer waarschijnlijk u zal zien uw auto die op één van deze website wordt vermeld omdat meer dan 31 miljoen auto's in 2004 werden herinnerd aan. Dat is bijna unbelievable overwegend de hoeveelheid technologie die in het ontwikkelen van auto's evenals het feit wordt gebruikt dat de auto's veiliger zijn dan zij ooit zijn geweest. Nochtans, is het waar dat de fouten nog plaatsen nemen en de consumenten voertuigen met basisproblemen zoals zekeringen of belangrijke problemen met gasleidingen, banden kopen, en zetels die in neerstortingen ontzetten. Ongeacht al dan niet u gelooft u een veilige auto drijft u de websites moet controleren die boven elke weinig maanden enkel worden verklaard uw voertuig ervoor te zorgen niet omhoog op de lijst heeft beëindigd. Als het heeft, val niet in tweederden individuen die nooit aan het rappel antwoorden. In plaats daarvan, hoofd aan het meest dichtbijgelegen handel drijven of de erkende werktuigkundige dat de vrije reparaties aan uw voertuig kunnen maken. Waarom zo vele mensen niet hebben is de tijd voor vrije reparaties voorbij me, maar het kennen van uw voertuig heeft een probleem dat voor u potentieel fataal zou kunnen zijn en uw familie en dat een vrije reparatie zou moeten zijn genoeg beschikbaar is om u te motiveren om de behandelde reparatie te hebben.

Een ander ding in mening te houden is dat de eenvoudige problemen met uw voertuig die in een bezoek aan de werktuigkundige resulteren geen probleem kunnen zijn u moet betalen voor. Miljoenen Amerikanen elk jaar nemen hun auto's aan de werktuigkundige voor een basisreparatie, of zelfs belangrijke, ging veronderstellen van iets verkeerd en zij moeten eenvoudig het bevestigen. Jammer genoeg, controleren veel van deze individuen nooit om te zien of was het probleem toe te schrijven aan een rappel en eind een betalend voor een reparatie die vrij of voorzien zou kunnen zijn door de automobiele fabrikant. Zo, bewapend met deze kennis de volgende tijd heeft uw voertuig zelfs het lichtste probleem ervoor zorgen u controleert en ziet of is aan de auto herinnerd voor gelijkaardige problemen en als u vrije reparaties of voorzien degenen bij kunt het meest minst worden. Het is zeker waard het vertrekken en kon bewaart u honderden of zelfs duizenden dollars.

Wie uitgeeft Rappels?

In het algemeen, antwoorden de reden zodat vele mensen niet aan rappels zijn omdat zij eenvoudig niet het rappelproces begrijpen. NHTSA, de Nationale Weg en Overheidsinstelling van de Verkeersveiligheid, is de oorzaak van het onderzoeken van de klachten van de consument betreffende specifieke voertuigen en problemen verbonden aan hen. Nadat verscheidene consumenten het zelfde of gelijkaardige probleem aan NHTSA voor het zelfde modelvoertuig hebben gemeld wordt een onderzoek gelanceerd. Het punt van het onderzoek NHTSA moet bepalen of de consument het probleem of het defect op één of andere manier veroorzaakte of als de fabrikant van het voertuig schuldig is. Als de fabrikant schuldig vastbesloten om is te zijn toen zullen de eigenaars van beïnvloede modellen informatie in de post betreffende het rappel van het voertuig met inbegrepen informatie ontvangen over hoe zij het verbeterd kunnen hebben probleem kosteloos. Nochtans, is NHTSA niet altijd wie een rappel uitgeeft.

Nu en dan, realiseert de fabrikant een probleem bestaat in een bepaald modelvoertuig en vrijwillig een rappel zal uitgeven. Natuurlijk, is NHTSA eveneens geïnformeerd, en de zelfde brief wordt verzonden naar eigenaars die van het voertuig hen laten het probleem met het voertuig kennen en hoe te om het te verbeteren. Vaak, echter, beïnvloedt een rappel alle modellen van een bepaald jaar niet. Bijvoorbeeld, als een rappel op 2005 Ontdekkingsreizigers van de Doorwaadbare plaats meer dan waarschijnlijk wordt uitgegeven zal het slechts een bepaalde partij deze voertuigen en niet elk van hen beïnvloeden. Nochtans, als u een voertuig van dat bezit maak en jaar dan kunt u het aan het handel drijven nemen en de de dienstafdeling zal VIN, of voertuigidentificatienummer, in werking stellen om te bepalen als in feite uw voertuig door het rappel wordt beïnvloed. Als zo, dan kunt u de reparaties hebben maakte aan geen kosten. Als niet, dan kunt u huis leiden wetend uw voertuig veilig en correct is.

Houd enkel in mening, echter, elk jaarmiljoenen auto's worden herinnerd aan om diverse redenen en u zou uw auto binnen altijd moeten nemen als u verdenkt het rappel op uw voertuig zou kunnen van toepassing zijn of als u een rappelbrief ontvangt. Verg uw veiligheid voor verleend niet, vooral als de reparatie voor het herinnerde aan voertuig vrij is.

Ongeveer de auteur:
Jeff Dragt stelt een automobielrappelwebsite genoemd in werking Autorappels. Voor meer informatie te bezoeken gelieve http://www.autorecalls.org

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu