English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

De Helmen van de motorfiets - let op Uw Hoofd!

Cars RSS Feed





Aan de meeste ruiters, passen de motorfietshelmen niet in hun droomtoebehoren. Zij vinden de helmen restrictief en onnodig zijn en niet aan hun esthetisch beroep toevoegen. Maar het is belangrijk om te weten waarom u een helm moet dragen terwijl het berijden van een fiets en wat het voor u doet.

De helmen van de motorfiets doen dienst als beschermingsapparaat voor uw hoofd. Bijna resulteren alle motorneerstortingen in welke ruiters geen helmen draag, in belangrijke hoofdverwondingen. Om dit punt verder, volgens een onderzoek te drijven dat in de staat van Californië, in 900 neerstortingen wordt gedaan, waren er 980 hoofd en halsverwondingen. De belangrijkste factor was dat de meeste ruiters geen juist hoofddeksel droegen.

Canada heeft tot het een verplichte regel voor motorruiters aan slijtagehelmen na het zien van de matrijs van maniermensen in deze ongevallen gemaakt. Maar in de V.S., in sommige staten, blijft het nog een keus voor de ruiter? zo moet het voor u beslissen wat kostbaarder is aan u.

Hopelijk, nu u over het kopen van een helm overtuigd bent, zie enkele dingen die u in mening zou moeten houden terwijl het kopen van een motorfietshelm.

Alle helmen hebben buitenshell en binnenshell. Buitenshell moet het hoofd beschermen tegen aanvankelijk effect en alle schuring op het ondernemen. Binnenshell is fundamenteel een voering van schuim die het minimaliseren van het effect van de schok door het te absorberen zo veel mogelijk beoogt. Het is ook verondersteld om comfort aan de ruiter eveneens te verstrekken.

Om na te gaan of uw helm voor u of niet genoeg veilig is moet u controleren of het het Ministerie van de sticker van het Vervoer of niet heeft. Een globaal toegelaten veiligheidsnorm voor helmen is een sticker door de Herdenkingsstichting Snell.

Naast deze veiligheidsstickers, andere is ervoor te zorgen dat de motorfietshelm van uw keus u een juiste pasvorm geeft. Het zou niet los of te vast moeten zijn. U moet met het comfortabel zijn, zoals zich herinneren dat u het voor vrij wat tijd zult dragen. Daar niet zouden om het even welke rode tekens op uw hoofd of gezicht moeten zijn? anders is de helm te strak voor u. Tezelfdertijd zou het niet van uw hoofd moeten komen of het zou enkel weg in een ongeval kunnen vallen - verstrekkend u zonder bescherming.

Ook, moet u tussen de diverse types van materialen kiezen waarvan de motorfietshelmen worden gemaakt. De zware helmen worden gemaakt van glasvezel maar het kan barsten indien gedaald. Een ander gebruikt type van materiaal is injectie-gevormd plastiek. Dit is goedkoop en licht maar vereist heel wat zorg. Denk zo alvorens u beslist.

Geniet van de rit!

Daniel Levy

Daniel Levy is de eigenaar en de bijdragende schrijver van http://www.Japanese-motorfiets-only.com . Hij houdt van motorfietsen, de ontwikkeling van het Web en Marketing. Voor meer grote info op motorfiets bezoeken de helmen http://www.japanese-motorfiets-only.com/motorcycle-helmets.html .

Artikel Bron: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!

Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Dien uw artikelen te Messaggiamo.Com Directory

Categorieën


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Sitemap - Privacy - Webmaster verzenden van artikelen naar Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu