Het ingaan van Bedrijfsluchtvaart, Deel V: Uiteinden bij het Vinden van het Werk
Ik zal beweren niet dat dit het gemakkelijkste onderwerp is ongeveer te schrijven. In feite, is mijn kennis van hoe men het werk als privé vluchtbediende vindt voornamelijk gebaseerd op wat anderen met me hebben gedeeld. U kunt sommige nuttige uiteinden binnen de vele draden vinden die op de Collectieve Begeleidende Communautaire het berichtraad van de Vlucht worden geschreven, maar red u van het selecteren door honderden draden ik diverse standoutpunten zal benadrukken en anderen zal omvatten die met me in de loop van de afgelopen verscheidene jaren door de industrieinsiders zijn gedeeld:
* Het koude roepen. Geëerde de tijd en de tijd testten dit zijn een belangrijke methode om het werk te vinden en het is ook één van moeilijkst voor de meerderheid van mensen te doen. Als u niet de vaardigheden hebt om vreemdelingen te contacteren zult u een belangrijke weg voor het beveiligen van weggelaten het werk vinden. Zelfs ongeschoold kan veel verwezenlijken door deze stap... praktijk, praktijk, praktijk te proberen en u zult hangt van het worden. U velen nooit voelt comfortabel doend het, maar u verwezenlijkt veel door te proberen. Houd altijd dit in mening: elke persoon die u ontmoet is een potentieel contact voor het helpen van u het werk vinden; omgekeerd, kunt u ook iemand kunnen uit ook helpen.
* Woon conferenties/vergaderingen bij. De aanwezige NBAA verwante conferenties en de gebeurtenissen zullen uw naam krijgen en zullen daar onder ogen zien. Bij voorkeur, zou u ook gebeurtenissen bijwonen waar heel wat loodsen, vooral loodsen van de stralen van de cabineklasse die Globale Uitdrukkelijk omvatten, g-v en de Straal 2000 van de Valk uit hangen. De jaarlijkse conferentie van NBAA is een zeer belangrijk trefpunt voor voorzien van een netwerk evenals is hun eendaagse regionale conferenties.
Als u een lid bent NBAA krijgt u een exemplaar van hun folder die van vele bedrijven een lijst maakt die deze zeer zelfde stralen vliegen. Bovendien zal het lidmaatschap u toegang tot hun berichtraad en andere belangrijke informatie over gebeurtenissen geven die zij ontvangen.
Hoe ongeveer bijwonend de jaarlijkse Begeleidende Conferentie van de Vlucht NBAA? Ja, kan het een belangrijke plaats zijn om meer over de industrie te leren, seminaries, en netwerk bijwonen. Veel van de nieuwere mensen vinden het hen helpt beter inzicht verkrijgen van het privé vliegen, terwijl sommige veteranen u zullen vertellen om uw geld voor de grote conferenties te besparen. Uw vraag: de conferentie-inschrijfgelden, het hotel en de vervoerslasten kunnen beduidend kloppen. Niet hebben vele mensen de luxe van het bijwonen van elke gebeurtenis.
* Lokale luchthavengebeurtenissen. Ontvangt uw luchthaven een seminarie? Spreekt een belangrijke de industrieleider? Goed, waarom niet aanwezig zijn? Het zeker, vliegtuigen kan ontijzelen/anti-icing niet het opwindendste onderwerp zijn, maar het is aan loodsen. Gissing wat? Enkele zelfde mensen u wilt vliegen met zullen aanwezig zijn. Gissing wat? Er is gewoonlijk daarna een sociale tijd. Na de recente neerstortingen die collectieve stralen impliceren wilt u zeker goed geïnformeerd over de industrie beste praktijken zijn die ijs impliceren. Oh, door de manier, heeft verscheidene exemplaren van uw rÃ?©sumÃ?© met u en exemplaren van uw uit te delen adreskaartje. Ja, krijg adreskaartjes gemaakt omhoog en voorbereidingen getroffen om hen vrij te delen.
Denk na aansluitend bij de adviserende raad van uw lokale luchthaven, die helpt uit met speciale gemeenschap programma's overtreffen, wijd organiseert een luchthavengebeurtenis enz. Om het even wat die u houdt van te doen en die de hulp daar wordt uw gezicht en naam is a plus. In deze zaken is uw naam gouden. Bevorder het en bescherm het voor alles wat het waard is! Word een deskundige zelfverkoper/een promotor.
* Internet. Doe onderzoeken Google en begin lezend en elke pagina bookmarking die u betreffende bedrijfsluchtvaart interesseert. Internet heeft meer informatie toen om het even welke bibliotheek en het wordt vaak bijgewerkt.
* De Collectieve Begeleidende Gemeenschap van de Vlucht. Deze website werd gecreeerd door me om een middelcentrum voor privé vluchtbedienden, hen te zijn die één, en hun verdedigers streven te worden. Ik trek op de industrieleiders evenals de privé vluchtbedienden zelf om mee te delen wat in de industrie, in het bijzonder van het cabine crewmember standpunt gebeurt. De nuttige artikelen, de relevante verbindingen, de richtende informatie, rÃ?©sumÃ?© , en de berichtraad die zijn enkele belangrijkere eigenschappen van de gemeenschap posten. Dit is echt een gebied communautaire die de aandacht en de eerbied van velen in de industrie heeft bereikt.
Van bijzonder belang voor learning/growing/networking zijn de berichtraad. Meestal iedereen wie deelneemt werkt reeds op het gebied als crewmember of voltijds of aan een contractbasis. Anderen werken aan de vaardigheden die zij hebben moeten om de industrie ingaan, terwijl anderen nog belangrijke hulp of begeleiding aan de industrie aanbieden. Laat me dit zeggen: uw het schermnaam is uw zaken en ik openbaar wie niet u bent als ik gebeur om de verbinding tussen uw het schermnaam en ware identiteit te maken. Vele bedrijfsverhoudingen en vriendschappen zijn gemaakt tussen onze leden wegens de berichtraad. Door aan onze Open tijd van het Praatje of via p.m. [ privé bericht ] contact deel te nemen kunt u onze leden "ontmoeten".
* De plaatsen van de baan. Er zijn vele plaatsen op de Internet lijstluchtvaart verwante banen. Zij omvatten: Skyjobs, de Banen van het Vliegtuig, AviaNation, beklimt aan 350, AEPS, en de Raad van de Werkgelegenheid van de Luchtvaart. Deze laatste gemeenschap, wordt de Raad van de Werkgelegenheid van de Luchtvaart geleid door me en is een metgezel aan de Collectieve Begeleidende Gemeenschap van de Vlucht. Natuurlijk, is het mijn aangewezen methode maar enkele andere plaatsen zijn ook nuttig. In tegenstelling tot de Raad van de Werkgelegenheid van de Luchtvaart, zullen de meesten u een maandelijkse prijs aan register aanrekenen. Een grote wenk: als u omhoog ondertekent controleer de vermelde banen op de "loonsplaatsen" met de vrije plaatsen. Zie of merkt u om het even welk verschil in vermelde banen op. Als u een collectieve vluchtbediende bent, verwacht vele banen om openbaar worden vermeld in elk geval. Daar enkel aren't alles wat velen beschikbaar bij om het even welke bepaalde tijd en de meeste bedrijven niet hun openingen willen openbaar adverteren.
* Bureaus. AirCareCrews; De Bemanningen van de Vlucht van de integriteit, LLC; Straal Beroeps, Inc.; J.S. Firma; De Diensten van de keerder zijn al enkele namen daar associëerden met het verlenen van de hurende diensten. Denk om een prijs in de meeste gevallen te betalen; verwacht vele kansen niet. Uw vraag.
Zoals één van onze leden van de berichtraad heeft geadviseerd: bouw uw eigen bronnen. U kunt vinden dat iets beter voor u dan een andere persoon werkt. Veel hangt van uw eigen initiatief af; Ik vind dat die individuen die het onderzoeken doen een gemakkelijkere tijd vindend het werk hebben. Als collectief vliegen iets is die u wilt, blijvend ben. Een andere goede trek: flexibel ben. Dit omvat het hebben van een bereidheid zich opnieuw te vestigen en het zijn beschikbaar aan het werk 24/7/365.
Mat is admistrator van de Collectieve Begeleidende Gemeenschap van de Vlucht bij http://www.corporateflyer.net en http://www.cabinmanagers.com
Mat leidt ook de Raad van de Werkgelegenheid van de Luchtvaart bij http://www.aviationemploymentboard.com
Artikel Bron: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster krijgen html code
Voeg dit artikel aan uw website!
Webmaster verzenden van artikelen
Geen registratie vereist! Vul het formulier in en uw artikel is in de Messaggiamo.Com Directory!
