새로운가Hondacivic쿠페형 자동차는 무엇 제안해야 하는가 이는가?
2005년Hondacivic은 신뢰도와 재판매 가치를 위해 기준을 놓는다. 모두는 이것을 알n것을 보인다, 그러나 무엇이 새로운가 이고는가 너는 것이 새로운가 도시 쿠페형 자동차에서 예기해 좋은가?
Hondacivic쿠페형 자동차는DX에서 범위를 만들n다? 가치 포장,HX? 최상품 전 모형LX그리고에 야윈 화상 기계. DX모형은 도시 쿠페형 자동차 이다. 그것에는115마력 엔진 및 한정되는 창조물 안락이 있는다. HX은 너의 높은 주행거리 경사 화상 차 이다. 야윈 화상 평균 너는LX및DX32MPG과38MPG와 대비하여 36MPG도시와44MPG공도를 얻을 수 있는다. 전은 더 강력한127마력 엔진에 만기가 되는37MPG공도 하락을 가능하게 겪는다.
전은 분명히한 점화 스위치와 함께 너에게 몸에 의하여 착색되는 거울, 슨r오오f, 기억 좌석, 고도 조정가능한 좌석 어떤 작은 것을, 너무, 준다. 바퀴는15에 격상시킨다? 합금에는과 전에는 또한MP3파일을 읽을 수 있는Cd에 6 국회의장 체계가 있는다. 모든 이 특징이 좋은 동안, 여분의 것의 최대량은16벨브SOHCv기술 엔진을 얻기로 간다.
특성을 취급해서 두 배y자형 뼈 후방 현탁액 및 4개의 바퀴 독립적인 현탁액에 기초를 둔다. 이것은 높은 조타 비율에 매는 정면안에MacPherson스트럿에 더 나은 취급 고려한다. 약간 재미를 다시 몰n 있게 준비하십시요. 그러나 모든 모형을 있는다 정면 에어백을 고민하지 말라. 가장 큰 모형은 정면 에어백에, 너무 제안된다. 아bs은 전에 표준 이어, 제동을, 특별하게 젖는 미끄러운 조건안에 최소한에 지킨. 전송은 5 속도 설명서, 자동 4 속도, 또는HX모형에 끊임없 변하기 쉬운 것의 너의 선택 이다.
내부는 넓은 좌석 및 쉽게 위치된 통제에 인간 공학으로 디자인된다. 앞 좌석에는 호전적인 모서리를 내기동안에 운전사를 그 자리에kacikoiss는 깊은 옆 받침대가 있는다. 그러나, 그들은 너의 친구의 주변에 4개을 몰 운반하는 일간신문을 위해 안락하다. 긴 화물을 운반하기 위하여 뒷 좌석은 아래로 접힌다. 슨r오오f은 전 모형에 유효하다 단.
공기조화는 여과 체계를 비치하고 있다. 그러나AC은HX모형에 선택권 이다.
너의 새로운 차를 주문을 받아서 만들 위하여Honda은 좋은 공장 선택권을 제안한다. 그들은 후방 갑판 뚜껑 스포일러, 날개 스포일러, 항공기 장비,splashguards, 간선 매트, 및 나의 마음에 드는 것, 간선 앞치마를 포함한다. 너가 선적의 그리고 너의 간선에서 내릴 것 때 그것은 범퍼 및 광활한 지역을 충당한다.
새로운Hondacivic은 새로운 고전 또는 우리의 나이의 것개 이다. 굉장한 재판매 가치에 결합되는 신뢰도는 새로운 구매자에게good-looking배려 더군다나 호소를 준다.
저자에 관하여:
스튜어트Simpson
새로운 빨강2005년Hondacivic쿠페형 자동차의 나의 그림에서에 검사하십시요
http://www.hondalinks.com
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