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Una guida ad assicurare il vostro battello pneumatico di navigazione

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Se appena avete comprato un battello pneumatico o state pensando alle società di assicurazioni cambianti, la guida del fante di marina nobile ad assicurare il vostro battello pneumatico può aiutarla a decidere la specie della politica che avete bisogno di.

L'entramba copertura ha fornito dalle società di assicurazioni differenti ed il servizio che offrono, può variare notevolmente. Consideri che una politica più poco costosa può concludersi sul costo voi più, se dovete fare un reclamo e dovreste controllare sempre la che copertura sta offrenda prima della sign in su.

Q. Che cosa dovrei osservare fuori per?

A. Tutto ha bisogno di è differente e soltanto potete decidere se la copertura più larga è importante voi. È essenziale comunque, capire che cosa sta offrendo voi, prima di potere da prendere una decisione informed.

Responsabilità di terzi - non dovreste studiare la possibilità di andare a galla senza assicurazione di responsabilità, che li coprirà se danneggiate un'altra barca o ferita tranquilla più difettosa di causa. Il campione di industria fornisce un limite di Ã"â£2,000,000 e dovrebbe essere sufficiente da navigare nel Regno Unito. Molti assicuratori ora offrono una politica che fornisce il valore Ã"â£3,000,000 della copertura.

Correndo i rischi - la maggior parte delle politiche forniranno la copertura per la corsa come campione, ma alcuni assicuratori possono caricarli un premio supplementare. Se correte senza pagare il premio supplementare non potete essere coperti.

Nuovo-Per-Vecchia copertura - questo sostituirà gli articoli danneggiati con nuovo, ma controlla se ci sia un limite di età sulla vostra apparecchiatura. Per esempio se doveste rompere un albero di dieci anni, alcune aziende sostituirebbero questa con un nuovo albero della specifica equivalente, altre soltanto pagherebbero verso l'esterno che cosa hanno considerato come il valore dell'albero ai tempi di perdita, lasciandovi al fondo monetario la differenza.

Eccesso di politica - sarete tenuti a pagare il primo Ã"£x di tutto il reclamo.

La copertura completa - fornirà la copertura per la vostra barca contro danni, il furto, il fuoco ed il vandalismo accidentali.

Q. Devo usare una società di assicurazioni marina dell'esperto?

A. No - molti mediatori di assicurazione della strada mæstra potranno organizzare la vostra assicurazione, ma non possono avere la perizia necessaria per raccomandarla correttamente.

Q. Come posso essere sicuro che la società di assicurazioni scelgo è certa?

A. La vostra politica è soltanto buona come il servizio che ricevete se dovete presentare un reclamo. Perchè non parlare ai vostri marinai del collega, per le loro osservazioni per quanto riguarda cui gli assicuratori forniscono il buon (o Male) servizio ai loro clienti.

Con effetto dal il 14 gennaio 2005, è un'esigenza giuridica che tutta l'azienda che fornisce una politica di assicurazione, deve essere autorizzata e regolata dall'autorità di servizi finanziari.

Q. Perchè ho bisogno della copertura dei terzi?

La responsabilità di terzi del A. Ã"â£2,000,000 è solitamente obbligatoria se dovete navigare nel Regno Unito e studiate la possibilità di navigare senza questa copertura come minimo. Una politica che fornisce la responsabilità di terzi, dovrebbe coprirla se doveste provocare il danneggiamento della proprietà o ferite ad un'altra persona, di vostra barca.

La copertura è fornita normalmente per una barca chiamata e quindi un'altra persona che naviga la vostra barca, con il vostro permesso, inoltre sarebbe coperta, comunque dovete controllare la vostra politica se siete incerti. È improbabile che siate coperti per navigare tutta la barca nell'ambito di questa politica e se state prendendo in prestito un'altra barca, voi dovrebbe controllare sempre con il proprietario della barca che siate assicurati per navigarli.

I rischi dei terzi mentre in transito SAREBBERO ESCLUSI come questo normalmente è coperto dalla vostra politica di assicurazione del motore.

Q. Se invitare una politica standard per coprirli mentre non sto navigando (IE, quando la mia barca sta sedendosi nell'azionamento o mentre sto viaggiando?)

A. Le politiche complete dovrebbero coprire la vostra barca contro danni, il furto, il fuoco ed il vandalismo accidentali, se in uso oppure no; per quanto ci possono essere limitazioni sulla vostra politica. Le barche dovrebbero essere legate saldamente giù, rimorchi bloccati e/o immobilizzati quando non in uso ed apparecchiatura immagazzinata sotto la vostra copertura o presi la post-utilizzazione domestica, se possibile. È relativamente comune affinchè i mouse, i ratti o altri roditori faccia i nidi in vostre vele se immagazzinato in vostra barca.

Se, la vostra vela sarà mangiata e macchiata. Non tutte le politiche di assicurazione riguarderanno questa eventualità.

Q. Il miei carrello e rimorchio sarebbero coperti?

A. La maggior parte delle politiche possono essere estese, dal pagamento di un premio supplementare, includere questi articoli. I reclami sarebbero limitati al valore del mercato ai tempi di perdita o alla somma specificata sul programma di politica quale è poco l'importo. Può essere un requisito della politica che i rimorchi sono immobilizzati e/o bloccati quando non in uso.

Q. Fino che cosa si estende la mia apparecchiatura sarebbe coperta su una politica standard (IE, vele, longaroni ecc)?

A. Alcuni assicuratori pagheranno soltanto i reclami basati su una percentuale di nuovo costo di rimontaggio dei vostri longaroni o vele dell'albero, dipendente dalla relativa età, lasciante li per costituire un fondo per la differenza. Tipicamente, le società di assicurazioni pagheranno soltanto due terzo del prezzo di rimontaggio su apparecchiatura vecchio in tre anni.

La politica di assicurazione del battello pneumatico offerta da Noble Marine pagherà il costo di rimontaggio completo del vostri albero, longaroni o vele, danneggiati oltre la riparazione, indipendentemente dall'età. Tutto che dobbiate pagare è il vostro eccesso di politica.

Q. Importa chi è incaricato della mia barca?

A. La maggior parte delle politiche di assicurazione permetterà che chiunque navighi la vostra barca con il vostro permesso, comunque sarebbe prudente controllare questo in primo luogo. Se ricevete i soldi nel ritorno, cioè la barca sta istituenda o assumenda; ciò può invalidare la vostra politica.

Q. Che cosa è protezione legale?

A. Sul pagamento di un premio supplementare, alcune politiche di assicurazione possono estendersi per includere la rappresentazione legale se la vostra barca è coinvolta in uno scontro o nell'altro incidente e subite la perdita o la ferita finanziaria. Se siete feriti, è ancor più importante che ricevete l'aiuto esperto in moda da perseguire rapidamente ed efficientemente tutto il reclamo per danni.

Q. Che cosa circa la copertura per la navigazione all'estero?

A. Ciò varierà, secondo la politica che avete scelto. Controlli sempre con la vostra società di assicurazioni prima della presa della vostra barca all'estero. I clienti del fante di marina nobile hanno automaticamente ogni anno copertura per un uso di 30 giorni in Europa. Se la vostra navigazione vi prende la parte esterna Europa in breve i periodi di tempo, o la vostra barca sarà in Europa al di sopra di 30 giorni all'anno, quindi può essere possibile estendere di conseguenza la copertura.

Q. Che cosa dovrei fare in caso di un reclamo?

A. Dovreste presentare sempre appena possibile il vostro reclamo dopo un incidente. Dopo tutto, più velocemente fate il reclamo, più veloci potete ottenere indietro sull'acqua.

Tutte le incidenze del furto o di danni del criminale dovrebbero essere segnalate alla polizia - ricordisi di che avrete bisogno del numero di riferimento di crimine per la forma di reclamo.

Sarete tenuti a fornire almeno una valutazione per le riparazioni, o una citazione scritta per gli articoli del rimontaggio se una riparazione non è possibile. Il vostro assicuratore può chiedere di controllare tutta l'apparecchiatura danneggiata, prima dell'autorizzazione del relativo rimontaggio.

Le barche rubate dovrebbero essere elencate dalla vostra società di assicurazioni, gratis, sul nuovo Web site di www.stolenboats.org.uk.

Q. Dovrei pensare quanto rapidamente fare il mio fascicolare reclamo?

A. Ciò dipenderà da quale società di assicurazioni usate e la loro velocità della risposta. Può anche dipendere quanto il vostro riparatore può fornire rapidamente una citazione ed allora effettuare le riparazioni necessarie. È intenzione del fante di marina nobile deve rispondere a voi in due gioranate lavorative, raccomandanti come continuare, in modo da conoscerete esattamente dove vi levate in piedi e quando potete pensare essere indietro sull'acqua.

Tutte le politiche del battello pneumatico hanno fornito da Noble Marine includono:

Responsabilità di terzi Ã"â£3,000,000 per chiunque che per mezzo della vostra barca con il vostro permesso. Non c'è nessun eccesso pagabile sui reclami dei terzi soltanto.

Danni, furto, fuoco e vandalismo accidentali.

Danneggiamento della barca (ed il vostri carrello e rimorchio se specificato su politica) mentre in transito, ma escludere la responsabilità di terzi in transito, come questa dovrebbe essere coperto dalla politica del vostro veicolo.

Nuovo per la vecchia copertura - il vostro albero, l'asta, il sartiame e tutte le vele sono assicurati su una Nuovo-Per-Vecchia base. Se c'è ne di questi articoli sono persi, danneggiati oltre la riparazione o sono rubati, pagheremo il costo di nuovo articolo del rimontaggio, meno l'eccesso di politica. Nessuna deduzione è fatta per deprezzamento.

Copertura completa per correre

Completo tutta la copertura rotonda di anno - 12 mesi di copertura per tutte le acque interne e costiere del Regno Unito e di fino a un uso del mese in Europa. Può essere possibile, estendere questa copertura per uso fuori di Europa o per più di un uso del mese all'interno di Europa.

La copertura per le vele ha danneggiato dal parassita

Patrick Altoft è un mediatore di assicurazione marina con il fante di marina nobile.
La copertura istante e le citazioni in linea di assicurazione per la maggior parte dei codici categoria dell'imbarcazione da diporto possono essere ottenute via http://www.noblemarine.co.uk

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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