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Motocicli di Suzuki - dai fornitori fini del telaio a Major Motorcycle Company

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Cominciato in un piccolo magazzino dalla parte posteriore del Michio Suzuki in 1909, Suzuki ha puntato su fare i telai migliori per l'industria di seta giapponese. Era di soltanto trenta anni dopo la relativa esistenza che l'azienda ha cominciato ritenere alla differenziazione negli automobili, nei motocicli e nel macchinario relativo. Infatti, era solo dopo il crollo del mercato del cotone in 1951, di quel Suzuki entrato seriamente nel motociclo e nell'industria automobilistica.

Una delle prime innovazioni due-fatte rotare da Suzuki era una bicicletta motorizzata denominata "l'alimentazione libera". Questa bicicletta così ingeniously è stata progettata che il governo del Giappone ha dato a Suzuki una sovvenzione per continuare la loro ricerca nell'innovazione dell'automobile e del motociclo. Mentre il tempo ha progredito, l'azienda ha cominciato costruire i motocicli migliori e migliori. Ed entro 1962, i motocicli di Suzuki avevano vinto il loro primo grande Prix campionato del mondo di 50cc.

Dal 60s ritardato, l'azienda era stato conosciuta e rispettata nel mondo americano ed europeo della motocicletta. Una delle loro macchine migliore-vendenti durante questo periodo di tempo era il hustler di Suzuki X-6, che era il giapponese più veloce 250cc per quel tempo.

I motocicli di Suzuki inoltre hanno guadagnato la fama nel mondo dei motocross. Nel 60s e nel 70s, la corsa dei motocross in gran parte è stata dominata dai fornitori del motociclo della European. I motocicli giapponesi non hanno avuti molto di una presenza o di un rispetto in questa arena, ma durante questo tempo, i motocicli di Suzuki hanno vinto il campionato del mondo parecchie volte fra 1971 e 1976 nella corsa del MX 500cc. Oltre che questo, l'azienda inoltre ha vinto ogni campionato del mondo 125cc da 1975 a 1984.

'dal 80s ritardato, Suzuki aveva guadagnato il rispetto di tutti all'interno della Comunità di corsa ai livelli elevati. Uno dei motocicli di Suzuki migliori di questa era era il GSX?R750. Il relativi disegno ed energia erano unbeatable e, a quel tempo, era la bici più chiara intorno nel relativo codice categoria.

Il Suzuki GSX-R era senza alcun dubbio uno dei motocicli più importanti e più influenti del 80s. Anche ora, venti anni più successivamente, troverete la linea di GSX?R nel catalogo della corrente dei motocicli di Suzuki. In effetti lo troverete in parecchi formati che variano da 600cc a 1000cc.

Dal GSX?R750, i motocicli di Suzuki è venuto con molti altri modelli riusciti ed oggi, Suzuki è un nome ben noto nel mondo di motociclismo. L'azienda ha vinto sopra i campionati dei dozzina mondi con molte altre corse. La loro enfasi di vecchia data su innovazione così come la loro cura meticolosa nell'arte ha cavo l'azienda da resistenza a resistenza per più di 50 anni.

Per tutto questo Suzuki è ora uno dei quattro nomi grandi nell'industria giapponese dei motocicli. Se state progettando nell'acquisto sul cambiare il vostro giro, i loro modelli devono essere inclusi nella vostra lista delle possibilità.

Goda il giro!

Imposizione Del Daniel

L'imposizione del Daniel è il proprietario ed il produttore contribuente di http://www.Japanese-Motorcycles-Only.com. Ama i motocicli e lo sviluppo di fotoricettore. Per l'Info più grande visiti il suo luogo (elencato sopra) o il suo blog a: http://japanese-motorcycles-only.blogspot.com/.

Fonte dell'articolo: Messaggiamo.Com

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