Δευτερεύον χάος αιτίας διασπάσεων στη μεταφορά
Πρόσφατα οι εργαζόμενοι διέλευσης του Λος Άντζελες είναι στην απεργία και η Ε&ΤΑ δεν λειτουργεί, αυτό συμβαίνει κάθε λίγα χρόνια. Αυτό αναστατώνει τη ροή των ανθρώπων στο δρόμο τους να πάρουν τα τρόφιμα, να πάνε να εργαστεί, να παρευρεθούν στο κολλέγιο ή τους φίλους επίσκεψης. Όταν η ροή της μεταφοράς αναστατώνεται βλάπτει την εμπιστοσύνη μας στην ακεραιότητα του συστήματος και έχει επιπτώσεις στις ζωές μας. Όταν σχεδιάζετε μια πόλη και έχετε ένα σύστημα μεταφορών για να υποστηρίξετε τον πληθυσμό και να τον κλείσετε έπειτα προκαλείτε το χάος.
Στο Λος Άντζελες είχαν μια απεργία μανάβικων μαζί με μια απεργία διέλευσης. Έτσι να πάει στο κατάστημα για να αγοράσει τα τρόφιμα είναι άσχετη, επειδή δεν είναι ανοικτοί και δεν μπορείτε να φθάσετε εκεί οπωσδήποτε. Οι διασπάσεις στη ροή βλάπτουν τις επιχειρήσεις δεδομένου ότι οι πελάτες τους δεν μπορούν να φτάσουν σε τις και οι εργαζόμενοί τους δεν μπορούν να έρθουν να εργαστούν. Αυτά τα μέσα οι επιχειρήσεις κάνουν τα λιγότερα χρήματα, πληρώνουν τους λιγότερους φόρους, να βγούν της επιχείρησης όταν οι χρόνοι είναι ήδη προκλητικοί και οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να πάρουν πληρωμένοι για την εργασία και επομένως δεν μπορούν να πληρώσουν τα μισθώματά τους. Ο καθένας χάνει.
Γί αυτό χρειαζόμαστε τις πρόσθετες επιλογές της μεταφοράς. Οχήματα πυκνών δρομολογίων, Taxis, ιδιωτικά αυτοκίνητα, λεωφορεία, τραίνα, αεροσκάφη, πορθμεία, κ.λπ. Οι περισσότερες επιλογές και ο περισσότερος ανταγωνισμός οι καλύτερες τιμές, επίπεδο υπηρεσιών και ποιότητα. Αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι μπορούν να πάρουν όπου πρέπει να φτάσουν, προκειμένου να εκπληρωθούν οι ανάγκες και οι επιθυμίες τους ή να ακολουθηθούν τα όνειρα, οι στόχοι και η ευτυχία τους. Η κατοχή της βλάβης δημόσιου μέσου μεταφοράς είναι τόσο κακή όπως έχοντας τους δρόμους στην ερείπωση. Ένα πρόβλημα που έχουμε είναι επίσης οι δρόμοι σε αυτήν την χώρα πρέπει να πάρει περισσότερη προσοχή. Τι βλέπω συνήθως είναι κατασκευαστικά προγράμματα που παίρνουν τα έτη σε σημαντικούς αυτοκινητόδρομους, κυκλοφορία φραγμών, επιβραδύνει τις διοικητικές μέριμνες και κάνει τις οικογένειες διακινούμενες να περιμένει. Αυτό κοστίζει την κοινωνία δεδομένου ότι εμποδίζει ή μπουκάλι-necking τη ροή της μεταφοράς που κοστίζει τις αποδοτικότητες της μεταφοράς με φορτηγό, η οποία τονίζεται ήδη με πέρα από τον κανονισμό, τις υψηλά ασφαλιστικές δαπάνες και τα κόστη καυσίμων.
Κάθε μικρή διάσπαση ότι η μεταφορά αποτελεσμάτων έχει μια επίδραση κυματισμού στην οικονομία, τι μοιάζει με στροφές τις μικρές γρήγορα κινούμενες κυμάτων σε ένα τσουνάμι του χάους στον πολιτισμό μας.
«Λόγχη Winslow» - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
