本田飞行员2005 年与创新本田表现零件, 零部件市场零件从零件火车
2005 年本田试验特点一个先进的3.5 公升、SOHC 、24 阀门、60 度, 和V-6 引擎, 是紧凑, 轻和强有力的铝阻拦和头设计。它有255 马力(+15 马力), 250 磅ft 扭矩(+8 磅英尺), 非常低放射、高燃料效率和瞬间节流孔反应。2005 年本田飞行员替换了护照并且它分享基本的底盘和powertrain 和MDX 一样。三个试验模型全部提供V6, 255 马力引擎与5 速度自动传输被配对。
新本田引擎以宽广和平的扭矩曲线、非常低放射和高燃料经济为特色。新驾驶由导线节流孔用传递节流孔脚蹬位置对引擎计算机的一个所有电子系统替换一常规节流孔缆绳。新系统减少整体重量由合并巡航控制系统和减少转移震动由通信与传输在期间和减速传动。
更加强有力的引擎被结合与一个创新驾驶由导线节流孔系统, 减少整体重量由合并巡航控制功能, 并且帮助减少转移震动由通信与传输在在转移上下期间。飞行员DBW 系统用感觉加速器脚蹬位置和中转那信息对计算机的一个所有电子系统替换一个常规节流孔缆绳安排。
标准性能名单包括掀动方向盘、巡航控制、60/40 分裂其次折叠和第三个位子、力量镜子、窗口和门锁, 遥远的keyless 词条和AM/FM/CD 球员, 在其它项目中。前和EX-L 模型包括一个六圆盘更换者, 方向盘收音机控制, 自动车灯和允许轮子。皮革室内装饰品、激昂的前座、力量sunroof 和激昂的力量镜子是标准的在EX-L 模型唯一。
飞行员使用一个先进的四轮驱动系统叫做Variable Torque 管理4WD VTM-4 。VTM-4 是结合现代在要求时和常规四轮驱动系统最佳的特点的一个前摄系统。
它有一位八乘客容量与其次60/40 分裂和第三个列长凳位子折叠平展为主导段的客舱灵活性为拖拉人并且/或者货物的就座。
安全特点包括双重前面气袋, 四轮盘式制动器以反封闭, 旁边冲击门射线、电子闸发行系统、轮胎气压监控系统、immobilizer 偷窃威慑系统、遥远的keyless 词条和牵引控制。前增加报警系统、车库门开启者和自动前灯控制。前w/leather 增加闸协助和车稳定协助。任意安全特点包括导航系统。
表现、通用性和可靠性总结本田飞行员2005 年并且Partstrain 负责保证这些质量被维护对最高的水平通过它的优越本田表现零件, 零部件市场分开, OEM 替换件。
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关于作者:
雌鸟McLane 是衣阿华的一个36 岁当地人和有一个诀窍为对汽车的研究和任何和一切对此。她今天服务全时作为市场分析家为主导的汽车零件供应商的当中一个在国家。
文章来源: Messaggiamo.Com
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